Перейти к содержанию
Supramania.ru

IRON

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    243

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные IRON

  1. Опубликовано

    расклад таков,поставил исправную машину,а на утро решил завести и вот тебе на...включаю зажигание все горит,а стартер не крутит,слышно только ,как бензонасос качает.Кстати ночью был неслабый дождь.Вот думаю,как это может быть с этим связано.И еще опять обнаружил колхоз вариант,что за реле стоит возле блока предохранителей под капотом возле аккумуляторной батареи?Один провод идет на массу,другой подходит к концу предохранителя круглого(main),а третий просто лежит незадействованный и не заизалированный....В электрике слаб,где копать ,куда смотреть???

  3. Опубликовано

    на самой помпе JZA нет отверстий под данный датчик...
    Еще вопрос, на автоматном радиаторе от GA есть датчик включения или нет в нижнем бачке?просто у меня вроде стоит от GA радиатор и есть какой-то датчик в нижнем бачке....

  17. Опубликовано

    Цитата(kor @ 12.5.2011, 21:36) <{POST_SNAPBACK}>
    уууу...в таком случае наверное проще вкорячить мешалку:\

    я много инфы перечитал и спрашил у понимающих людей и все в один голос твердили ,что на оригинал JZA70 ,только свой АКПП и никакой другой коробас не будет исправно работать, и заодно еще предупредили,что буду долго его искать ,если вообще найду.Но все же мне повезло,знакомые ребята помогли его раздобыть.А так в идеале и на самом деле легче перейти на меху и не еб...ь себе мозги.Да кстати по цене недавно спрашивал,сказали в районе 30т.р стоит.

  19. Опубликовано

    Цитата(kor @ 12.5.2011, 19:14) <{POST_SNAPBACK}>
    ну а как с этим то быть?? 30-41LE тоже на джэз супровский встанет? или она только на марки и соареры??

    ты наверное имеешь ввиду А341(30-41LS)вот они ,как раз и стоят на Соарерах.Леха все верно говорит,что по железу они встают,может и будут работать,но в аварийном режиме,т.е. по электрике не сходятся...

  23. Опубликовано

    у Андрея в бортовике все расписано,ничего сложного нет.Я этим же путем пошел.Надо снять ступицу и проточить на 3мм. и сделать втулочки на ЦО примерно 8мм толщиной,чтобы диск плотно сел на ступицу.Заодно меняются подшибники и сальники ступицы.Далее подгоняются отверстия для установки самой ступицы на кулак.Вот и все сложности.

    не знаю,как отредактировать пост,ошибочка.Подгоняются дырки в кулаке для установки суппорта,а не ступицы...

  24. Опубликовано

    Цитата(Kislorod @ 6.5.2011, 11:38) <{POST_SNAPBACK}>
    смысл ставить от ская, если на родные тормозные диски? Суть именно в замене тормозилок для увеличения диаметра тормозного диска, что дает уменьшение нагрева, лучший отвод тепла и т.д.

    Вобще, если у вас не перегреваются тормоза - менять смысла ничего нету. Самая главная проблема это перегрез тормозов на треке до состояния сжигания колодок и вскипания тормозухи.

    Так у Ская диаметр диска 297мм,толщина 32мм,а у Супры диаметр 302мм,толщина 22мм. это передние,задние не знаю.
×
×
  • Создать...