Перейти к содержанию
Supramania.ru

IRON

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    243

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные IRON

  2. Опубликовано

    маслонасос поменять не снимая поддона не получится.На установленном моторе-это делать куда труднее чем на снятом.Необходимо приподнимать двиг. вверх до упора,естественно перед этим по максиму ослабить подушки или опустить подрамник.И еще не забыть поменять уплотнительное кольцо между блоком и поддоном и маслонасосом.

  6. Опубликовано

    подниму тему.Поставил датчик давления масла и удивился,на холостых на прогретом моторе давление очень слабое,давит 0.3-0.5 ,а порой и то меньше.Отсюда вопрос почему не загорается лампа давления на приборке?Сама лампа рабочая,так как при включенном зажигании горит.Может сам выносной датчик глючит или стоковый датчик.На более высоких оборотах давка нормальная точно не помню где-то точно записывал значения.Думаю,что маслонасос помер,но почему на высоких оборотах тогда давка нормальная. Датчик выносной решил поставить после того ,как появился стук распредвалов.Так как при умирающем маслонасосе первым делом масляное голодание испытывает голова.

  9. Опубликовано

    у меня есть сомнения,что после проделанных работ с головой все станет на свои места.Может колечки залегли(хотя конечно именно на одном горшке вряд ли) и если даже выровнять компрессию я думаю,что быстрее она не поедет....

  11. Опубликовано

    Леха,не тормози))))Не знаю сумитомо или брембо,но тормоза купил в сборе сумитомо,продаван сказал,что с машины сняты комплектом.И наконец самая достоверная информация:перед тем ,как ставить взял линейку и тупо замерил диаметр вот и все дела,что тебе еще подсказать....

  13. Опубликовано

    установлены передние тормоза от 32го гетера,кстати и диски тормозные тоже от него же.Разница между стоком ощутимая,заодно поменяны подшибники и сальники ступицы.Также поставлены диски с резей 245/40-зад и 235/40-перед.На очереди электровентиляторы,выхлоп и стойки.

  14. Опубликовано

    хорошо,тогда скажу по другому,если вопрос стоял ,что сделать с Супрой. НИЧЕГО с Супрой с данным мотором не надо делать,овощ на кольце не поедет,как бы с ней не заниматься сексом.Если только учиться и душу сводить,то согласен,можно на ней выкатываться.Вот когда автор втянется в это дело и серьезно увлечется кольцом и ему станет обидно,что вроде мастерства уже хватает,а вот выжать из машины нечего, он поймет,что надо менять своего коня на,что-то интересное предназначенное для этого дела и не будет думать задний он привод или передний или полный.А просто тупо сядет и проедет по кольцу и сам будет поражен.

  15. Опубликовано


    и тут кстати СУПРАмания, так что попрошу не оскорблять такую машинку как а70
    [/quote]
    Макс,причем тут оскорблять и Супрамания?Я говорю,как оно есть.Если я сейчас к примеру катаюсь на JZA70, то не должен соглашаться с тем,что к примеру Гетер быстрее моей машины по прямой...я понимаю,что надо хвалить своё,но все же факт остается фактом.

  17. Опубликовано

    Kuptilicanta, у меня было несколько Левинов,продал и купил Супру именно с 1JZ-GTE т.к она быстрее и мне больше понравилась,а на кольце не гоняюсь.На счет заднего и переднего привода не понял,ты пишешь,что тебе хочется гонять на кольце вот тебе и написал,что,как вариант стоковый Левин(4A-GE) особенно на страте будет в разы лучше себя чувствовать на кольце .А задний привод мне самому больше по душе.Только не несите,пожалуйста, ересть,что овощная Супра едет. Едет если сравнивать с уставшим жигуленком 06 модели smile.gif

  19. Опубликовано

    Цитата(Max @ 3.7.2011, 21:58) <{POST_SNAPBACK}>
    вот мне всегда нравились такие высказывания, типо это не для этого, то не для того))) "вы просто не умеете их готовить")))

    так нахера готовить почти 1600кг. под данную дисциплину,если есть уже готовые варианты.Атмо Супра на кольце это полнейшая скукота.....не едут и всё....
×
×
  • Создать...