Smitt

Цитата(Адриан @ 9.1.2012, 13:47) прямая ссылка http://toyota.japancats.ru/Toyota/Group.as...le=MA70L-BLMVZA

Цитата(СУПУРА @ 8.1.2012, 14:25) ипать ты тяжкий во адран умеет мозги вывернуть ))) я уже сам не знаю какую таблетку брать - красную или синию я уже готов ити менять местами свои стойки на которых два года отъездил, и самое главное что по концовке скажет что вы все лохи и он сам лучше знает и сам разбиреца что ему делать )))

Цитата(Mr. Y @ 5.7.2009, 11:38) В процессе - установка АЕМ АЕМ с 1жзжте ввти можно подружить ?

Олех г.Одесса тел.7999054

Цитата(Supra² @ 30.6.2009, 14:25) и как карданы по весу? Какая толщина стенки? интересно что карданы не только дешевле но и субъективно значительно легче продаваемых у нас польских труб если не ошибаюсь нутрь 70 изнанка 74

сейчас ищу бюджетные варианты по замене тормозов на более производительные.

а еще комп установил

такая история Первое время пепелац ездил практически в стоке на 1G-GTE twin turbo после удаления катализатора турбы даже начали дуть после очередной замены масла случилось такое совпадение что из выхлопа пошол очень густой синий дым ) по бедности было принято решение перейти на сингл турбо и был куплен коллектор гриди (он есть если кому надо стучите) прежде чем туда лезть заказал гаскит на мотор но так и не дождался через пол года понял что дальше ждать смысла нет и взял половинку марка2 с 1JZ-GTE vvti R154 бонусом оказался редуктор с блоком (переставил себе внутренности) и сцепление (скорее всего HKS) двух дисковая керамика. редуктор марк2 за недолго до этого прикупил регулируемые стойки HKS с этого же марка - задние стали как родные, перед дорабатывал. вид сбоку мотор выхлоп сварен из двух карданов газ24 банка пока моя старая, звук шикарный бюджет 30$.