boka

Подробней проследить можно здесь: http://supramania.ru/forum/index.php?showt...%E2%FB%ED%EE%F1

ПРОЗЬБА ОПОЗНАТЬ!!

Спорно?? В смысле смотрится не так? Стоковый мне вообще не понравился. У меня есть ещё вариант, он поинтересней смотрится, но вот его ни кто опознать не может

Цитата(Optimist @ 16.8.2012, 18:03) я часа два натягивал в разных позах и сверху и снизу, пока не удовлетворился полностью. Минуточку... Будьте добры помедленнее, я записываю. Ну вот что тут ещё скажешь? Хорошо что люди со стороны не слушают Пойду разбирать весь пайп , я ща сделаю МОТОР Молодой человек, вы не смотрите на внешний вид, вы знаете, какой у нее мотор? Как у моей Сони! До Киева довезет. А до Чикаго довезет? Довезет до Сан-Франциско и обратно! Молодой человек, мы, русские, не обманываем друг друга.

Короче опять пячаль. С пайпом разобрался, вроде поехала, но не тут то было. Сегодня поехал от товарища, трасса широкая и ровная, машин нет, решил прохватить. Резкий разгон до 70 потом утыкается в 3000 об\мин и ЧЁЁЁРНЫЙ дым. Загорается ЧЕК, кода ошибок выдаёт: 43 Сигнал стартера, ну это я знаю почему и 52 Датчик детонации. Остановился, заглушил, постоял, заводишь, ЧЕК не горит. Поехал, разгон, всё вроде норм, а потом следующий разгон и вот оно счастье 3000 об. и затык.

И к стате по ветрвикам, Я наконец нашол от чего можно поставить ветровичок, который нам подходит по углу наклона.

Нее, замечтательно выглядит!!!! Чем на Экзисе покупать, я лучше так сделаю. При условии, что мои молдинги не выдержат, а то что они не выдержат, об этом подсказывает возраст авто. Вот ещёб поточней узнать, что это за резиночка, да закупить в прок.

Наткнуля сегодня на умный ресурс: http://www.vothouse.ru/films/index.html Какое же замечательное времечко было И дальше по теме. Короче я так понимаю, наконец мой автомобиль увидел стоковый буст??

Примерный диалог прожжёного SUPRAманьяка со стажёром: Наверно, мне бы надо... Не надо! Он согласился? Согласился! Теперь вот такое предложение. А что если... Не стоит! Ясно. Тогда может быть нужна... Не нужно! Понятно... Разрешите хотя бы... Вот это попробуйте! (Брилиантовая рука)

На 85 готовый металл пайп не встал ПЯЧАААЛЬ. Ну и конь с ним, не дал гидрачь, вот сижу думаю, может гидрачь нах вырезать, как развращающую, расслабляющую опцию???? Бамбарбия, киргуду ШУТКА (Кавказская пленница) . Пока восстановил так, но качественно. На приборе появился буст и в связи с чем ВОПРОС: Насколько правдивые показания электронной приборки по бусту? У меня сложилось такое впечатление, что это для понтов, откуда наддув 3,5 Кг.??? Хотя прогресс заметен. Машинка теперь на нажатие на педаль газа отзывается так кепка это Я .

Вывод - ставим двойное армирование и не забываем про радиатор. Если радиатор старый и ушатанный, его рванёт в первую очередь.

Цитата(Makz @ 15.8.2012, 15:16) Если че, на МА-шке в стоке стоит 55-ый или 60-ый АКБ, а генер 80А, так шо делайте выводы. А, к примеру, на некторых джеях были 100А генера...и чего теперь 100-ый аккум брать?)) НЕ НЕ НЕ Сам в своё время курил эту тему ибо мой 55Ач не справлялся с возложенными на него обязанностями, а по просту умер от "перенапряжения" своих сил. Вот Экзис: http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=A...amp;id=45E00049 На остальных ресурсах то же самое. На авто с 3.0 Литра ставятся аккумуляторы от 70А.

Это зависит только от твоих хомутов и патрубков 0.2 мПа я не думаю, что сорвут голову на моторе. Это значение при котором крышка начинает травить тосол (который расширяется) в расширитель. А наши и на 1.0 есть. Я вот отрыл, правда нет?

Вот почему так приятно читать Лёшин бортовик?? Потому что всё красиво, пдробно. Просто эстетическое наслаждение - Джек... Что ты можешь сделать за деньги? - За деньги? Я могу сделать всё. (Человек с бульвара Капуцинов)

Цитата(Brullez @ 15.8.2012, 4:26) ну мой вариант требует прям очень много внимания))) Я за своей три года ухаживал, ходил к ней на свидание, мыл, сметал снег, прогревал, "ПАДАРКИ" дарил, разговаривал и только после этого она согласилась быть моей безраздельно

Блеать, мужик сказал - мужик сделал вот кто за язык тянул. Пошол посмотреть что там с датчиком - ПОСМОТРЕЛ ЁПТЬ Вот нах вообще придумали гараж?? Правильно - пить ПИВО , а машину можно и во дворе делать В трезультате разобрал всё, заодно снял нижний тосольный шланг под замену. С датчиком всё просто, тупо отломался писюн и шланг просто болтается - под замену. А вот что у меня шипело: Под замену, пока будет стоять вот это:

Привет, вливайся!! Тут все вот так по ЛЮБВИ но SUPRA "дрянная" девчонка . Обычно она требует к себе внимания на 100%, но отвечает тем же. Так что ТЕРПЕНИЯ и УДАЧИ!!!!

Не буду ждать завтра, пойду всё разберу.

Обнаружен этот момент случайно, при замене ремня ГРМ. Со стороны и не заметно было, что трубочка отсоеденина и заглушена. Место рассоединения вот здесь: Под генератором. Только когда снимал крышки, заметил. Решил поставить на место и результат плавающие обороты. Дальше всё правильно. Вопрос: Разница подключения шлангов к вакумному клапану есть? Из за выхода из строя вакумного клапана такое может быть? Завтра полезу менять пайп, разберу там всё, посмотрю поближе. Заодно поменяю вакумный клапан.

Ход событий достойный, но вот усилитель бампера порезал зря. ИМХО эстетика и практичность должна стоять в очереди за безопасностью. Самое обидное это когда небольшой удар в переднюю часть (ни дай бог, тфу, тфу) может привести к выходу из строя бампера, кулка, радиатора и телевизора, а всё потому, что нет переднего усилителя. Даже просто вопрос: Зачем было резать усилитель, если бампер всё равно перекрывает кулёк? Моё мнение, усилитель следует восстановить. УДАЧИ!!!!

Трёхтрчечных нет, а вот брючных целая куча , салон трансформер и там по другому не сделаешь. Я в своём устал с ними бороться и поотвинчивал нах. У меня в то время дети маленькие были, да и собаки то же. Я с самого начала раскладывал салон, они все туда забирались как на большой диван, бесились там, а потом слышу в зади тишина, поворачиваешься, а там Бородинское поле после сражения , такие позы живописные.

http://catalog.drom.ru/toyota/town_ace/29613/ ОТвет : Скорее нет.

Под капотом наконец всё устаканилось и заняло свои места. Надолг ли? Но результат мне пока нравится Из неприятностей: прохудился пайп на выжоде из турбины и теперь шипит как мама не горюй, полезу менять на металл. И вопрос тразу: Почему когда подсоединяешь выкумм на гидрач - начинают плавать обороты двигателя? Нет я конечно понимаю, что отсоеденил и заглушил, но чисто гепотетически. Задаю глупый вопрос без опаски потому, что Саша "Леман" живёт далеко и не сможет приехать и ёПнуТь в мозг

Ну вот как то пока все дела, которые требуют капиталовложений отложились, ввиду отсутствия оных. Продолжаю ломать дефлекторы с чужих машин. Образец первый, кто что скажет?

Пашка, отдай банку, не жадничай Сушите весла, сэр, на кой вам черт богатство? Жизнь коротка, и, сколько бы не съел, Наесться впрок - не стоит зря стараться, Сушите весла, сэр, сушите весла, сэр. Набиты сундуки и брюхо, Но все равно, в конце концов, С косой заявится старуха И загребет к себе гребцов. Не лучше ль жить легко и просто, Чтоб Вас никто не проклинал, Дерзайте, сэр, сушите весла, Сушите весла, все - финал.