Вопрос Про Лямде Зонту

[MadBull 0]

Приветствую всех в своей новой теме! на этот раз решая проблему с гуром я заметил что у меня отключён 2-й лямда зонт,кстати ещё у меня на приборке горит джеки чан,мне кажется это как-то связано между собой...в общем-то в этом и вопрос,ещё у меня выбиты катализаторы,оба.мотор 1G-geu.можно просто втыкнуть разъём лямды но я всё облазил но не нашёл куда!!!

[Verfall 1]

1. у тебя одна лямда
2. самодиагностика не?
3. в каталике датчик перегрева каталика

[Sman.67 0]

Никогда не видел Супру с двумя ЛЗ.

[Sman.67 0]

После катализатора есть датчик перегрева каталика.С джекичаном он не связан.Просто зажигает красную лампу на панели.
Разъем от него уходит в пол,между сидениями.

[MadBull 0]

завтра сфотографирую обе лямды,а самодиагностику я вообще не понимаю как делать... можно мне всё пошагово объяснить? какие разъёмы надо тыкать и как читать ошибки?

[trofimovich 0]

У вас родственника случаем в Баку нету?))))Бгг
Под капотом есть колодка diagnostic. Открываете её и на крышке есть наклейка с обозначением пинов.Выбираете Te1 и E1 перемыкаете их и садитесь в салон.Вкл зажигание и смотрите на значок чека,он будет мигать.
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TSRM...x?S=FI&P=23
Там всё есть.