Заднего хода лампочки. электрика.

[`~taniell~` 0]

Сам я не автоэлектрик ниразу. но вот решил пораскинуть мозгами, если я где неправ - подскажите.

После замены автомата на механику, лампочки заднего хода перестали включаться при втыкании задней скорости. (прикиньте? =) ). на мехе (W58) висит штекер с 2мя проводами, грубо говоря выходит 2 провода. я так понимаю, что это разрывающий плюс? тоесть - если я кину провод от аккума к одному из них и от другого из них на лампы заднего хода, то по идее я получу освещаемый задний ход? или етсь какието проблемы с тем что не от аккума надо кидать? или где ещё есть косяки? или я чтото ещё не вкурил?

расскажите, поясните, пожалуйста

[NikCorvette 0]

`~taniell~`
Я тя убъю нахер! Какой к черту от аккума? расказываешь, расказываешь.... Что бы они у тебя всегда чтоль светились..???

От плюса зажигания (их в машине много), через реле. Провод в коробке - просто размыкающий, ему пох что размыкать.

[`~taniell~` 0]

ну так если ему похер чего размыкать, то почему не от аккума?

[eddy 0]

Zamkni eti dva kontakta(v wteker vsunj peremi4ku) esli zagorjatsja-signal podhodit,zna4it problema v dat4ike kotorij v korobke. Esli ne zagoritsja-poprobuj prozvonitj po cepi mozet i najdew,gde obriv....

[-Пёс_Август- 0]

ну так если ему похер чего размыкать, то почему не от аккума?

сгореть захотел при замыкании твоего + от аккума на массу???
только от плюса который появляется при включении зажигания...

[NikCorvette 0]

`~taniell~`
поту что от аккума в машине вообще надо по минимуму запитывать и уж точно не такие вещи, как задний ход. + гореть он у тебя тогда будет в любом состоянии... даже без ключа, на сигнализации ему будет пох ) задняя - он включен ) зачем тебе оно?