Винил

[leman 0]

учитесь студенты как мастерски надо исполнять карбоновую шляпу на не простых поверхностях а потом всем звездеть - шо деталь из карбона

[kos 0]

у нас это уже пОшло, везде эта пленка, себе не делаем чтоб из общей массы выделяться)))
а исполнил качественно

[leman 0]

общая масса - с этим согласен конечно
- но у меня было два критерия принятия решения
1ый критерий - привести разноцветные и видавшие виды корпуса в эффектное состояние (если не идеальный сток, то уж визуально не хуже)
2ой критерий - сама пленка, а пленочка 3М ЛИТОЙ с 3D рельефом под карбон, соответственно ни о какой общей массе и речи быть не может эта пленка живьем смотрица очень падоночно гламурно по отношению к китайским аналогам по 600р за метр, 3Мовская стоит не по детски почти 3000р за метр, но скажу шо оно того стоит

[kos 0]

согласен, 3м лучше ,пользовался

[TOO_BIG 0]

Нормально выглядит! Лучше обшарпаного стока - однозначно. А меня всегда мучил вопрос: а шо будет если всю эту получившуюся деталь залить толстым слоем автолака??? Ну чем покрывают кузов авто при покраске??? По идее- если качественно прилипнет лак к пленке- будет деталь ВаЩпЕрЬ из углеволокна!!! Так можно будет ебануть и капот пленкой,а потом- залакировать !!! У кого есть кусочек пленки- попробуйте !!! Думаю время потраченное будет не даром.

[trofimovich 0]

Даром.)))плёнка то на клею,а клей со временем теряет свои свойства(на жаре в салоне) и...края полезут.Если пошарпался пластик то лучше наверно подобрать цвет и грунтами красками и лаком матовым или полуматовым ,на дольше хватит.Ну в таких случаях говорят-На вкус и.....тд.)

[leman 0]

Неее!!! это ж не комильфо, а на самом деле мовитон
- на мой взгляд пленка под карбон или под сталь, сейчас под шо хош можно найти, так вот это элемент ДЕКОРА и СТИЛИЗАЦИИ, т.е. интерьерка и какие то элементы стайлинга
в общем веду я это к тому что, в жизни ни кто не поверит шо у тебя капот с реального КАРБОНА, все однозначно скажут шо пленка и фуфлотюнинг
сам прикинь, капот весит 21кг +0.5кг пленки (она не легенькая)+лака 200гр и смысл этой сомнительной красоты
- если уже хочешь заморочится, клей со смолы и стекломата и сверху клей пленку под карбон, тогда можно будет исполнить очень качественную залипушку когда по капоту стук стук и тут же УХ ТЫ реальный карбон

[TOO_BIG 0]

А если лак будет держать пленку по краям??? Лак то при жаре и всяких других погодных условиях не отваливаеться от эмали!

[TOO_BIG 0]

Ту Леман... Да по сути- лучше уже закатать капот из стекловолокна и хер на него положить... Ну покрасить в черный мат можно. А можно и в цвет кузова шмыгануть. Меня интересует именно с технологической стороны: прилипнет ли лак к пленке! Ибо таким способом можно добыть кучу мелочевки с луком "карбон" в салоне. Например - стаканы ручек - открывашек дверей или панельки с кнопками стеклоподьемника. Просто пленка будет выглядить "как у всех в тазах". А вот блескучий волокнистый материал - нет.

[leman 0]

Даром.)))плёнка то на клею,а клей со временем теряет свои свойства(на жаре в салоне) и...края полезут.

на счет краев ты все верно подметил, НО! не с этой пленкой (3М литой ) дорогая, литая пленка не имеет памяти в отличии от дешовой каландрированной, срок службы клея литой пленки 10ть лет, проверенная инфа (конечно при правильном нанесении и качественной, не по мороженной пленке)
- к стати я края не заворачиваю, а зарезаю под обрез - потому что профи в этом деле и знаю нюансы и тонкости при затяжке, дабы затем не очковать шо начнет отклеиваться и чепушится, ну да ладно

[TOO_BIG 0]

А стесняюсь спросить - откуда такая инфа насчет срока службы пленки? Она появилась максимум пару лет назад. Как она успела состариться на тэстах?

[leman 0]

Ту Леман...

что бы ты понимал - какая разница между американской компанией 3М 3D структурой и любой другой подобной пленкой, за китай я просто молчу --- надо просто увидеть живьем и по счупать, разница огромная
и поверь, ручки и всякую мелочевку по салону в легкую можно затягивать и не парится шо без лака, ухандошить пленку эту руками не реал, разве что исцарапать отверткой или еще какой металлической фигней

[leman 0]

А стесняюсь спросить - откуда такая инфа насчет срока службы пленки?

я в рекламе, а конкретно на производстве рекламы и не посредственно работа с винилом с 1997 года, тогда были пленки эконом класса (каландрированные) и пленки ЛИТЫЕ компаний 3M , KMP PMF, срок службы литых пленок 10ть -12ть лет, так вот - борта клиентов моих с этой пленкой катаются по Москве и сегодня, которые я в те далекие и лехие времена клеил
- что же касается пленки под 3Dкарбон, то я прочел спецификацию на нее и мне все стало понятно
1 она АМЕРИКАНСКАЯ компании 3М, а не поделка и левая залипуха (на обороте подложки должно быть выбито 3М)
2 она ЛИТАЯ

[TOO_BIG 0]

А стесняюсь спросить - откуда такая инфа насчет срока службы пленки?

я в рекламе, а конкретно на производстве рекламы и не посредственно работа с винилом с 1997 года, тогда были пленки эконом класса (каландрированные) и пленки ЛИТЫЕ компаний 3M , KMP PMF, срок службы литых пленок 10ть -12ть лет, так вот - борта клиентов моих с этой пленкой катаются по Москве и сегодня, которые я в те далекие и лехие времена клеил
- что же касается пленки под 3Dкарбон, то я прочел спецификацию на нее и мне все стало понятно
1 она АМЕРИКАНСКАЯ компании 3М, а не поделка и левая залипуха (на обороте подложки должно быть выбито 3М)
2 она ЛИТАЯ

Видимо я в 1997 еще не слышал что бывают подобные пленки. А про китай и 3м- доверяю твоему опыту. Мастерство ебаря как мастерство таксиста- не пропьешь , не проебешь... Хде же такая пленка бывает? Какой погонный метр ширины?

[leman 0]

1.5 м ширина
- искать такую пленку за вменяемые деньги советую в компаниях торгующих рекламными материалами, а не в тюнинг ателье, только у рекламщиков она всегда в наличии и можно спросить сертификат и когда была выпущена

[kos 0]

огорчу- под лак ее ложить нельзя, она смотрится изза рельефа, кроешь лаком- рельеф выравнивается и поверхность становится просто черной... проверено.

[TOO_BIG 0]

1.5 м ширина
- искать такую пленку за вменяемые деньги советую в компаниях торгующих рекламными материалами, а не в тюнинг ателье, только у рекламщиков она всегда в наличии и можно спросить сертификат и когда была выпущена

О, так и думал(про рекламные агенства) ...

огорчу- под лак ее ложить нельзя, она смотрится изза рельефа, кроешь лаком- рельеф выравнивается и поверхность становится просто черной... проверено.

Вот это и хотелось узнать.