Замена Трубок Под Днищем

[root 0]

Вобщем приговорили к замене топливопровода и тормозных трубок, вопрос - от чего их брать, есть ли смысл тюнинговать трассу (например под большую мощность нужно большее сечение?)

[leman 0]

делать трассу топлива трубок больше чем выходной диаметр насоса не вижу ваще ни какого смысла - на своей красной я уже убрал весь колхоз и оставил один насос от турбовой американки 80ки, короче - там диаметр внутренний 7мм, я взял медную трубку с внутренним диаметром 8мм на топливную магистраль и обратку, а на тормоза там по меньше идет - так же прикупил штуцера и хороший, дорогой набор развольцовки в котором насадки развальцовывают под боченок, а не только под конус
- за один рабочий день все можно отогнуть, вкорячить штуцера и развальцевать, а так же закрепить в машине на штатные места - отгиб магистралей делаешь конечно по конфигурации старых, сгнивших - а на месте уже догибаешь по креплениям, если будешь делать без предварительного отгиба по старым магистралям - ничего у тя путнего не выйдет, даже не пытайся
- а ваще за месяц до таких работ не мешает заниматься испандером в двух кистях

[Optimist 0]

Тормозные трубки ещё ТОЧНО приходят новыми. Топливные не знаю, 8 лет назад ещё приходили новыми тоже.

[xoxol-007 0]

Саня, засвети пожалуйста развальцовку под бочёнок. Там судя по всему и без трубогиба не обойтись

[startliner 0]

Зачем тебе трубогиб на медную трубку 10 мм диаметром. Там таких больших углов гиба помоему нет.

[xoxol-007 0]

а по моему есть :-)

[leman 0]

все отгибается руками - ни какого трубогибчика не надо, но и отгибать руками надо без фанатизма - короче, все акуратно и очень красиво гнется, фото по стараюсь на днях сделать и засветить

[xoxol-007 0]

зэр гуд Вольдемар зэр гуд

[root 0]

зэр гуд Вольдемар зэр гуд

фотге фотге!

[Лысый 0]

да что вы паритесь, вместе с медью купить трубогиб "пружинку", он стоит 100рэ , зато голова за гибы болеть не будет