Глохнет Когда Жарко, Холостого Нет, Куда Смотреть?

[Dios 0]

в общем и целом когда было холодно и шел дождь на машине ездил 2-3 часа, проблем небыло. работала неуверенно но без провалов до того что бы заглохнуть.
сегодня жарко, ну где то +25 на улице, пока холодная всё нормально, как только до рабочей прогрелась - настал писец, заманался, тольку ногу с газа держит 1000 об.мин, потом через 2 секнды 700об.мин. потом еще секунда две 500 об.мин и бац - отрубилась. заводится и снова работает работает и опять бабах 1000,700,500,откл.

Короче где смотреть косяк? - потому как ездить с таким унылым говном трудно. и напряжно. а ездить надо.

P.S. да и еще, утром и вечером поздно - когда холодно - вообще проблем нет.

[madbear 0]

а самодиагностика чего говорит?

[MARKSIB 0]

смотри трамблер

[root 0]

как посмотришь напиши обязательно... а еще выкрути свечки и порсмотри насколько они засраны от пропусков

[root 0]

а еще у меня есть подозрение чтосовсем не трамблере дело.... но посмотреть нечем

[Dios 0]

если не в нем то в чем же?
трамблер пока не достал - где то новый лежит.

[root 0]

если не в нем то в чем же?
трамблер пока не достал - где то новый лежит.

электрика , плохие контакты. Прыжки оборотов - это паническая попытка мотора компенсировать что-то из сигналов датчиков. Видно как прыгающие холостые успокаиваются если не дать мотору заглохнуть нажатием на педаль газа

[Dios 0]

очень расплывчато.
Хотелось бы более детальное определение - на какой датчик смотреть?

[MARKSIB 0]

у меня тоже такое бывает))

[Optimist 0]

Смотри на МАФ, ещё смотри на ДПДЗ. У меня время от времени тоже ботва такая начинается, когда комп карты подкорректирует свои, а если вынуть пред EFi, то какое-то время (несколько часов) на заводских настройках вообще проблем никаких не ведаю. И ошибки иногда вылетают МАФ, температура воздуха на МАФе и последний раз ДПДЗ даже выскочил. Разъёмы оба хреново держатся, начинаю думать что просто от вибрации иногда сигнал с них начинает колбасить, соответственно пока думаю как улучшить контакт-то этот : (((

[MARKSIB 0]

сними МАФ и промой его внутри вд шкой или очистителем укарбы там может заслонка подклиниваь у меня такой было

[степ@шка 0]

у меня тоже подобная проблема! только заводишь ездишь все огонь, прогревается все норм, и холостые держит и тд! но стоит заглушить и подождать мин 10. заводишь холостых нет газуешь троит опрется в тыщи 2 в пол не в пол все равно потом потихонечку просрется и начинает работать норм, включаешь D начинаешь трогаться и такое ощущение что трогаешься с 3й передачи вот такая вот беда(

[root 0]

Замена ВВ проводов бегунка и крышки немного улучшила ситуацию. Подозреваю что в комплекс ек электрике должен быть еще и подсос воздуха где-то. Резкое открыти е дроссельной заслонки приводит к почти полному падению оборотов в зону когда их начинает выравнивать система поддержания ХХ