Как Избавиться От Автоматной Тупости...

[coroner 0]

После свапа на меху не знаю что делать, автоматные мозги совсем не хотят нормально ехать, тупят ужасно. Есть мозги с мехи но провода не подходят. Парни подскажите что делать? Может есть распайка мозгов? Ну хоть что то же можно сделать?!

[grinder 0]

Те части мозгов, что отвечают за работу двигателя, на компах с А/Т и М/Т одинаковые. Говорю как пробовавший автоматные мозги на коробке и наоборот

[leman 0]

подскажите человечку какие контакты там надо замкнуть ??? на автоматном мозге, шоб он стал в режим ручного

[Гость stalker369]

Те части мозгов, что отвечают за работу двигателя, на компах с А/Т и М/Т одинаковые. Говорю как пробовавший автоматные мозги на коробке и наоборот

Присоединяюсь.Сам две недели как свапнул механику на 1G.Там никаких различий нет абсолютно.Замыкают обычно контакты на фишках идущих на коробку,да и то только для того чтобы мозг видел что машина на P-паркинге стоит и стартер крутил.Мне даже и перемыкать ничего не нужно было,так завелась.Так что проблема в другом.Может когда свапили задели что-то.А тупость машины как конкретно проявляется?

[coroner 0]

Машина заводится и едет, но тупо едет, потому что мозг думает, что машина на нейтралке, потому что для того что бы поехать перемыкается только провод на стартер. Я тут маленько полазил и вычитал, что на 1g-gte есть 2 вида мозгов, так называемые рестаил и до рестаил. У них разные фишки подключения. У старых 3 фишки, в 1-й 10 контактов, во 2-й 18 контактор, и в 3-й 24 контакта, а в более новых версиях так же 3 фишки, в 1-й 26 контактов, во 2-й 16 контактов и в 3-й 22 контакта, примерно так. У меня движка рестаил, а механические мозги от до рестаил. Может кто нибудь делал такое... (извращение), а может просто у кого нибудь есть мозги от рестаила, я бы купил, что бы не трахаться...

[grinder 0]

То есть у тебя пострестайловых мозгов вообще нет, даже автоматных?

[coroner 0]

У меня есть мозги автоматные, которые до сих пор стоят в машине, а так же есть ещё одни от движки с механикой, но они до рестайловые.

[grinder 0]

Не парься, оставляй родные.

[Гость stalker369]

У меня тоже такая же тема.Мозг старый а мотор контрактник более свежий,мне сращивали,правда не совсем нормально проводку местами где не подходило.Недавно свапнул и всё нормально.Ничего не перемыкал.У товарища моего вообще супра дорестайловая с 1G-FE и автоматом была,так сначала её переделали в 1G-GE тоже автомат,потом уже 1G-GTE и воткнули меху,мозги старые были постоянно,и ездила она так что многие только завидовать могли.Так и мозги-то вообще были от дорестайлового 1G-FE.Вот и думай теперь нужны ли они тебе все-таки.
Даже если комп видит что машина на нейтрали то это же не является ограничением(топлива,искры и т.д),т. е на нейтралке на автомате она же набирает обороты так же как ей и положено во время движения-набирает значит и на мехе будет тоже самое.Поэтому мне лично кажется не в мозгах всё-таки дело.

[kr1k 0]

хм... мне скахали тут что есть разница между мех.мозгами и автоматными ....

у мя щас стоит мех и автомозги, так там куча фишек некуда не подключена.
в результате при трогании авто тупит гдето до 3.5 тыс. об, потом загарается чек двигателя, и машина начинает ехать получше, терется этот затуп. но все равно разгоняется плохо.

[Max 0]

считывай ошибки, устраняй причину, похоже на неисправность датчика детонации или его проводки...
разница в мозгах в топливной карте вроде как. но точно никто не знает, покрайней мере жопомером разница в АТ-МТ мозгах не заметна

[kr1k 0]

показывает ошибку 4252, расшифровку не нашел.

[Max 0]

Я же говорил 42 датчик скорости. 52 датчик детонации
чудес не бывает и мозг непричем

42 Vehicle Speed Sensor No speed sensor signal to ECU when loaded driving condition with engine speeds 2000 to 5000 rpm. for 8 seconds or more.
VSS
ECU

52 #1 Knock sensor no KNK1 signal to ECU
knock sensor (looseness)
malfunctioning knk sensor

[MaxoID 0]

В догоночку вопрос! был 1G-GTEU на автомате,поставил 1G-GTE на тот же автомат. вылезло 3 проблемы! 1-я - не ровная работа двигателя- причина найдена,не работает расходомер,меняем! 2-я не "едет" на низах! и 3-я выхлоп воняет так что глаза разъедает! варианты: у меня не подключена лямбда и проблемы с датчиками детона, либо умирает коробка! есть что то специфическое или считка ошибок всё покажет? чО куда копать???

[Max 0]

так на 1г на расходомере регулировка смеси есть, отрегулируй по газоанализатору для начала

а вообще для начала ошибки считать)

[MaxoID 0]

с расходомером то всё понятно! простой эксперимент (замена на рабочую считалку),и машинка по другому (в лучшую сторону) заработала! а пахнет машинка так,что и без газоанализатора понятно что что то тут не так!) а вот датчики детонации на 1g-gteu один в один как на 7-m! а на 1g-gte как на 1jz-gte! а отличаются они внешне только клемой,всё остальное одинаковое. или внутри всё таки есть отличия?

[Max 0]

внутри недолжно быть отличий, но на смесь на хх он не влияет

да и не на хх. он вообще на смесь не влияет. он зажигание позднит при детонации

[Optimist 0]

Макс, во-первых герметичность впуска должна быть 200%, особенно проверяй все маленькие трубочки вакуумные. Если в этом уверен, то дальше я б проверил чистоту и распыл форсунок. Не троит кстати? Сними управляющий вакуум с клапана давления топлива в рампе, поменяется что-нибудь?

[Max 0]

+1
я про герметичность впуска не написал, так как Макс тут не новичек, должен знать, так как это уже обсасывалось столько раз, что помоему в любой теме от оффтопа до продажи об этом говорится)))

[melkhorn 0]

эммм то есть как это расходомер не влияет на смесь? вы че курите?

[Optimist 0]

Речь шла про датчик детонации.

[MaxoID 0]

конечно на 200% герметичности впуска не уверен,но все трубочки поменяны и на новые хомутики прижаты! да и двиг на удивление работает ровно! будем ковырять дальше...

[melkhorn 0]

звыняйте.. недочитал