Шпильки Выпускного Коллектора

[Ilgar 0]

Toka chto ot tokarja, iz 45 stali 7 shtuk budet stoitj porjadka 20$ s zakalkoj
Tak chto bjudzhetninjko, vmesto 3 zakazal 7 pro zapas

[MaxoID 0]

Toka chto ot tokarja, iz 45 stali 7 shtuk budet stoitj porjadka 20$ s zakalkoj
Tak chto bjudzhetninjko, vmesto 3 zakazal 7 pro zapas

и правда бюджетненько!

[Optimist 0]

Eshjo vopros, a vnutrennjuju chastj shpiljki chto v boshku vkruchivaetsa mazatj chem to nuzhno? A to bojusj vikruchivatsa budet, ili pofig?

по идее не должна выкручиватся!

Если б не выкручивались, то и темы этой бы не было
В общем чтоб не выкручивались порекомендовали использовать фиксатор резьбы типа локтайта, либо изначально нарезать шпильки с левой резьбой той части, которая будет вкручиваться в голову.
Шпильки обошлись в 1200.

[MaxoID 0]

ну всё правильно,резьба в голове уже "уставшая" ибо алюминий! а шпильки режут по калибрам,вот они и выкручиваются! а если немного заплюсовать резьбу на шпильке,она обновит резьбу в голове (главное не переусердствовать) и хрен чё оттуда само выкрутится! а 1200 эт за скока штук?

[Optimist 0]

За 7 штук.
Что значит "заплюсовать"? Выкручивается обычно не просто шпилька, а с полной резьбой аллюминия. Если заплюсуешь, то она так же вырвется. Корень зла - гайка прикипает. Может медная паста правда поможет, послезавтра куплю. Высокопрочный высокотемпературный фиксатор уже есть, надеюсь комплекс мер поможет в дальнейшем избежать этой проблемы.
Ну и конечно самое главное - ни в коем случае не откручивать выпускной коллектор, если конечно его менять не нужно

[Ilgar 0]

Ja tak ponimaju chto gaiki zakisajut iz za tovo chto oni metalicheskie, v standarte na bmw naprimer gajki mednie no pokriti kakimto napileniem, kazhetsa chto prostie, esli ejo pocarapatj, to vidno chto mednie.
Nado poprobovatj poiskatj takie gaiki i potjanutj nuzhnim momentom.

[Ilgar 0]

Tovarishi manjaki pomogajte, kakim sverlom diametrom dirki v boshke sverlitj chtob zatem metchikom M12 proiti? Ponimaju chto menjshe 12mm a na skoljko neznaju

[leman 0]

в минус 1,6 от 12ти - 10,5

[MaxoID 0]

резьба М12! шаг 1,75! отверстие под резьбу 10,2! это стандартная резьба!!!! найду таблицу с резьбами залью! пока если что звоните мне и я всё скажу!

[MaxoID 0]

а мне вот интерсно! если выкручивается шпилька с алюминиевой резьбой,как вы собираетесь потом вкрутить туда номинальную шпильку? ТАМ КЛЕЙ НЕ КЛЕЙ А ДЕРЖАТСЯ ВСЁ РАВНО НЕ БУДЕТ! я думаю,если уж случилась такая беда,то надо делать так: рассверливаем дырочку побольше (если было М10 то сверлим под м12),нарезаем новую резьбу,делаем шпильку немного на плюс и загоняем с усилием (но главное без фанатизма!!!) а вот гайку уже смазываем либо медной смазкой либо спец-смазкой (у меня есть такая,в маленьких тюбиках,используется для фрез со сменными пластинами!!! могу дать при желании за просто так),что бы не прикипала! ведь шпильку в идеале выкручивать не надо!!!

[Ilgar 0]

Maks tak Mi s Optimistom i delali vnutrennij diametr shpiljki M12 s shagom rezjbi 1.25 a naruzhnij ostalsja stokovij M10
Budu v garazhe sfotkaju i vilozhu fotki shpilek!
Kak ponimaju 10.2-10.5mm sverlo nado!
Budem pokupatj v ponedeljnik i sverlitj! Spasibo!

[Optimist 0]

а мне вот интерсно! если выкручивается шпилька с алюминиевой резьбой,как вы собираетесь потом вкрутить туда номинальную шпильку? ТАМ КЛЕЙ НЕ КЛЕЙ А ДЕРЖАТСЯ ВСЁ РАВНО НЕ БУДЕТ! я думаю,если уж случилась такая беда,то надо делать так: рассверливаем дырочку побольше (если было М10 то сверлим под м12),нарезаем новую резьбу,делаем шпильку немного на плюс и загоняем с усилием (но главное без фанатизма!!!) а вот гайку уже смазываем либо медной смазкой либо спец-смазкой (у меня есть такая,в маленьких тюбиках,используется для фрез со сменными пластинами!!! могу дать при желании за просто так),что бы не прикипала! ведь шпильку в идеале выкручивать не надо!!!

Ну была М10, теперь нарезал М12, с клеем М10 попробовал - не получилось
Сейчас в голове М12 на высокопрочном высокотемпературном клее, а коллектор на М10 и шпильки в медном спрее 1100*С.

Я кстати нарезал без просверливания, сразу по М10. Но в конце очень пожалел что не прошёлся сверлом - словил пару косячком, обидно, хотя в ближней к моторному щиту сверлом не пройдёшься - дрель не подлезет...
Как раз тут хотел написать чтоб не ленились, сверлом старые витки убрали. По каталогу М12х1.25 нарезается по 10.5, как написал Леман.
А вообще в двух крайних дырках очень проблематично нарезать на машине, кто будет нарезать - поймёт что я имел ввиду...
Короче я теперь выпускной коллектор буду снимать только если его реально нужно будет снимать для замены, по любому поводу теперь трогать не буду... и теперь понимаю почему люди голову с прикрученным выпускным коллектором снимают с двигателя.

[Ilgar 0]

Ljosh a shurupovjortom sverlitj tozhe ne udobno budet?
Zavtra vsjo uznaju sam, a ja dumaju teperj posle takih obnovlenij kollektor mozhno snimatj hotj kazhdij denj, gajki novie, shpiljki tozhe
Ja naprimer budu snimatj eshjo tochno neskoljko raz

[Ilgar 0]