Подскажите О Работе Клапана На Насосе Гура

[костотряс 0]

на НАСОСЕ ГУГА стоит вакуумный клапан на нем два входа.
На один из входов воздух идет с колектора а со второго входа думаю на паутрубок Расходометр Турбина(предполагаю)
У меня резиновая трубка на потрубок Расходометр Турбина была заглушена(не подсоединена)
как работает этот клапан и каковы последствия если он не будет подключен
Заранее спасибо за ответы!

[Владимир 911 0]

Если клапан отключе просто не будет подгозовывать при повороте руля.
А работа его токова. Он стоит последовательно в цепи коллектор и та трубка про которую ты говоришь. Когда крутишь рулем он открывается и воздух от той трубки поступает мимо дросселя в впускной. Происходит небольшое забеднение и мотор повышает обороты чуть-чуть. Вот и все.

[костотряс 0]

Спасибо за разїяснение.
А что пішикает когда поварачиваем руль до упора? Как-будто сбрасівает воздух?

[Max 0]

это сам насос просто выходит на максимальное давление! поэтому и не рекомендуется держать руль повернутым до упора

[костотряс 0]

Друзья! Нужна срочно помощ! Подскажите последовательность проводов по цилиндрам на катушках? Посмотрите у кого 7M-GTE! ОЧень надо! Сегодня машину заводили но только схватывает но не заводится

[2810731@mail.ru 0]

обеднения смеси не происходит, потому что воздух который пускается в обход заслонки уже посчитан.

[leman 0]

Друзья! Нужна срочно помощ! Подскажите последовательность проводов по цилиндрам на катушках? Посмотрите у кого 7M-GTE! ОЧень надо! Сегодня машину заводили но только схватывает но не заводится

совесть есть ????!!!!!!!!!!!! или все же лень берет свое ????? http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=1589 и сюда же до кучи http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=1589

[костотряс 0]

САша спасибо за подсказку. Иногда ступорит. Поиск вроде забивал а вот обсуждение моторов не догодался глянуть( Но благо в кричалке быстро маньячки подсказали)