Вибрация

[ANDY 2]

Сегодня первый раз выехал по человечески.Тапок в пол..!При резком трогании сначала вибрация по кузову,потом нормально,а выше 100 начинается кузов ходуном.Мои домыслы,что это кардан с подвесным,просто это единственное до чего не добрался.

[Optimist 0]

Зато после 200 вибрация пропадёт

Скорее всего крестовины кардана, попробуй на скорости свыше 100 выжать полностью сцепление и катиться накатом. Если кардан, то вибрация останется.

[ANDY 2]

Саш,да у меня автомат.

[trofimovich 0]

так в нейтраль перевести,коробке ничего не будет тк двс работает и насос в коробке будет прокачивать масло.

[KOTJA077 0]

FALKON
У меня так же: сначала вибрация потом тишина. Когда редуктор снимал заметил, что крестовине хана, до подвесного дело не дошло.
trofimovich
А меня постоянно упрекали: "Не катись на нейтральной-коробку запориш!". Мотор я не глушил. Значит можно с горки длинной катиться (не глушить мотор естественно).

[trofimovich 0]

главно потом словиться при вкл по оборотам,то есть при вкл Д обороты двс совпали более или менее с оборотами коробки.Короче газку поддать ,блин ну эта,как его,почуствовать авто и к предпологаемой скорости поднять обороты двс.Ух...

[Лысый 0]

была у меня такая тема, вибрировало как буд-то кардан сейчас отвалиться - в итоге - передний ступичный подшипник умер , да не то что умер, там каша просто была. Подшипник поменял, вибрация ушла

[Sman.67 0]

у моего напарника была похожая вибрация из-за подклинивающей крестовины на редукторе.
переход на нейтраль на длинном спуске безвреден для АКПП, но чреват потерей контроля над авто из-за заглохнувшего двигателя по причине неисправности свечей или регулятора ХХ.

[ANDY 2]

Сегодня заехал на яму!Как сказад бы ДЕД-картина маслом!Стук от всех 3 крестовин и самое прикольное-порванный подвесной,подшипник с куском резины отдельно от обоймы.Крестовины нашел,а вот с подвесным проблема.Кто-то его уже колхозил до меня,т.к. у него подпилены пластины крепления к кузову.Только вот отчего он?????????

[ANDY 2]

Сегодня купил крестовины 3 шт и долго и внимательно рассматривал подвесной.Оказался что он уже стоял от марка90,только умер от старости.В принципе подходит,только надо перенести одно отверстие и отрезать уши.Все вроде правильно собрали.На старте тряска прекратилась.на скорость еще не проверял.Но в машине остались нетронутыми только привода и редуктор,ну еще и кузов.

[KOTJA077 0]

Фотоотчёт бы по подвесному. Про отверстие и про уши интересно.

[ANDY 2]

Протестирую на трассе,если все гуд,заеду на яму с фотиком в обяз.

[varvar 11]

менял и крестовины, и подвесные, похеру. от 100 начинается легкая вибрация. заметил , стоя на месте, раскручивая двс на 3000 оборотах есть вибрация, на 4000-5000 вроде все спокойно. такая херня

[KOTJA077 0]

Дима, а до замены, как было? В твоём случае несложно догадаться, что движок не стабильно работает либо с подушками что-то.

Это я про "стоя на месте", на скорости-не факт....

[Max 0]

кардан можно отбалансировать! 90% что в нем проблема

[varvar 11]

подушки менял, про кардан думал, найти шарагу осталось, где балансируют, или кардан заменить. если б знать, что дело в кардане, заменил бы сразу. подвесные менял, вибрация менялась, поменьше. проставки делал на кардане, удлиняя его, поэтому и втулку менял в коробке, куда кардан втыкается,если с вазом сравнивать, где вторичный вал выходит, думаю тоже самое, это целый анекдот, как бы приемлемо, но хотелось бы лучше. ДАЙТЕ КАРДАН НА ПРОБУ

[varvar 11]

подушки менял, про кардан думал, найти шарагу осталось, где балансируют, или кардан заменить. если б знать, что дело в кардане, заменил бы сразу. подвесные менял, вибрация менялась, поменьше. проставки делал на кардане, удлиняя его, поэтому и втулку менял в коробке, куда кардан втыкается,если с вазом сравнивать, где вторичный вал выходит, думаю тоже самое, это целый анекдот, как бы приемлемо, но хотелось бы лучше. ДАЙТЕ КАРДАН НА ПРОБУ
еще прошлый хозяин говорил, что с маховиком что-то напутал, когда движок менял, сам еще не добрался до туда. может такое быть?

[IwI 0]

у меня тоже есть такая проблема, но после 100 и на высоких оборотах вибрация пропадает, купил подвесной подшибник поменяю завтра или сегодня, посмотрим что будет

[varvar 11]

вообщем задрал машину, поставил на подставки, упер в рычаги. 5 и педаль в пол, а сам под машину. кардан крутится ровно, а я на него грешил. вибрация и шум исходят из редуктора, машина начинает трестись от зада вперед. думаю менять редуктор.

[Sman.67 0]

вообщем задрал машину, поставил на подставки, упер в рычаги. 5 и педаль в пол, а сам под машину. кардан крутится ровно, а я на него грешил. вибрация и шум исходят из редуктора, машина начинает трестись от зада вперед. думаю менять редуктор.

не поленись, открути кардан и повращай все крестовины в руках, скорее всего, задняя подклинивает, а редуктор не виноват.

[ANDY 2]

Перебрал редуктор,заменил все 3 крестовины и подвесной.Вибрация осталась...Может виноват подвесной от марка 90.

[Dios 0]

блин, попробуйте отдать вал на балансировку.... на валах есть гурзики, их на заводе балансируют, так вот, эти грузики со временм отваливаются, и получается дисбаланс, ну вот и в вашем случае может быть такая фигня.
Говорю из личного опыта, на кроуне таже фигня была, нашёл место на кардане чёрного квадрата, с дургой стороны нашёл грузик, взял в шинке грузик не клею и приклеил , попутно прикинул и размер и вес, погонял ножиком, завёл поматал оборотами есть вибрация, спустился срезал, и так дальше, это не верно, не грамотно но сработало вибрация почти пропала, мне было не в бюджет и не интересно заморачиваться балансировкой но факт есть факт.
P.Sю На шеви ниве, это вообще стандартная рпоблема, карданные валы надо балансировать через некоторое время... и люди не парятся , ну надо так надо....
Так что удачи вам в посиках места балансировки.

[varvar 11]

я у себя спрашивал, сказали, что только в новосибе есть балансировочный станок. раньше и у нас был, перестройка, мать ее!

[varvar 11]

помнеял редуктор, вибрация ушла, почти, хотелось бы ее вообще выгнать. теперь ищу кардан, заднюю часть