Прокладка От 1g Beams Для 1g-gte

[McConac 0]

Где-то на дроме кажись видел темку, где народ обсуждал совместимость прокладок на 1G. Сейчас чет не могу найти.
На моторе 1G-FE, который BEAMS, вроде как металлическая прокладка головки, но она примерно в 2 раза тоньше.
Вопрос в том так ли это и возможно ли пару таких поставить вместо родной gte-шной. Прокладки эти более современные (значит более распространенные), дешёвые и самое главное металлические!
Есть ли смысл поставить пару таких одну на одну? Не будит ли косяков? Подойдет ли такая прокладка вообще на 1G-GTE?
Может кто уже побывал?

[Andresss 0]

Ребята действительно очень актуально, на днях буду собирать мотор очень интересно с каких моторов может подойти прокладка, прошлый раз внедрял помоему с GE(U) т.к. не смог найти с gte ни оригинал ни замену, еще интеоресно почему имеет место быть не соответствие по диаметру отверстия в прокладке(меньше) и канале блока со стороны если не ошибаюсь коренного сальника за 6м цилиндром оно ассиметрично расположено (с другой стороны такого нет) с медным обрамлением. И еще подскажите кто знает какая ширина шеек и шатунов на gte и ge есть подозрение что внутри у меня венигрет из разных моторов, развейте сомнения очень прошу, сам пока не нашел данной инфы. Заранее благодарю!!! Не судите строго если че глупого написал))

[McConac 0]

реально чет не могу найти тот топик на дроме.
нашел вот:
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151353701-p4.html
и на супраклубе.
пишет тотже типок toyS020.
у нас он зареген? кто его знает?

[rex404 1]

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151244292.html я где то ещё видел такую информацию,автора не помню,помню,что там чел мотивировал установку металических прокладок тем,что типа при хорошем бусте стоковая не выдерживает.

[боксер 0]

зай ди на супраклуб он там есть да спроси что да как. кстати я сним там общался нормальный пацан поможет чем может

[Andresss 0]

А я нашел оригинал разница между FE(GE)-шными только одна дырочка про которую я выше спрашивал, на оригинале она соответствует диаметру канала в блоке.

[McConac 0]

В субботу при снятии головки с мотора обнаружили как раз такой бутерброд из металлических прокладок. их было 5 штук. одна на одну. все металл. держали хорошо. судя по всему тут геометрия головки решает как это будет держаться.

[varvar 11]

етот типок, как кто-то выразился, посоветовал поставить 2 BEAMS вместо gte. так и сделаю

[varvar 11]

продолжаем . имеем шатуны на 42, но не имеем колена, имеем колено на 44, но не имеем шатунов. Вопрос: сколько прокладок металлических надо поставить на атмо поршня, чтобы разжать его под турбо.

[TermoGlucke 0]

+1 лично знаю Toys020, плохого не посоветует.

[ANDY 2]

У меня стоят 2 бимсовские.ГЛАВНОЕ-РАССВЕРЛИВАЕМ ОТВЕРСТИЕ МАСЛОПОДАЧИ ДО 5 мм. 4000км-полет нормальный.Я помоему в бортовике все описал.

[varvar 11]

я читал, у меня поршни от атмо мотора, они малеха другие

[ANDY 2]

У меня вообще от Мазды...

[varvar 11]

они по дизайну схожи с турбовыми, т.е. с выемкой, а эти голые. надо прокладок наложить, чтоб камера сгорания получилась

[Гость Купер]

я ставил прокладки металл от бимса на gte, там надо рассверливать дырки в прокладке,мне делали на станке аккуратно,все видно при визуальном контакте на обе(сток и металл)

[varvar 11]

это все понятно, что вместо стока ставят две металлических. у меня вообще не сток, поршя от атмо , они малеха другие, т.е без выемки. поэтому и думаю 3 или 4 штуки, чтоб получить степень сжатия как на турбе, но и камеру сгорания. мож кто делал похожее.

[РОССИЯ24 0]

Всем привет, ставил одну от бимса на жте, 50штук полет нормальный, разница в СЖ небольшая, при хорошем бензе ничего не детонирует.