Sleepy Eye

[Лысый 0]

итак, хочу себе в супру sleepy eye, нравится как смотрится

вопрос: это как то можно сколхозить или надо специальный кит покупать ?

[Ilgar 0]

Mozhesh skolhozitj sam porok otkrivanija ili zakrivanija far, gdeto videl na nissan klube spomoshju libo kakovato rezistora libo tumblera, ili vobshe vruchnuju pokrutitj kak hochesh chtob fara otkrilasj toljko neznaju mozhet pridjotsa shtekkeri otkljuchitj motorchikov! eto samoe prostoe!
Mozhno izmenitj hod otkrivanija putjom ukorachivanija richaga! ja sebe tak i budu delatj, no u menja fari sami drugie
Poishi v inete ochenj mnogo resursov!

[Лысый 0]

а колхозно как-то можно сделать что бы когда надо открывалось как слиппи, а когда надо ( на темной дороге ) как стоковые ???
или длЯ такого надо специальный комплект покупать ?

[MaxoID 0]

я тут как то Михалыча озадачил таким вопросом и он мне как электрик ответил,что легко! Что это значило я незнаю, я ж не электрик!)))

[TRENDY 0]

да - тема интересна.. И кстати может кто подскажет: у меня одна фара чуть быстрей другой при открытии, прям на доли секунды и тока при открытиии. Если приматриваться - то видно. Я то тип замороченный. И дело не в моторе, его сменил, привод смазал и все тоже самое. Что-то в электрике думаю. На каждую фару свое реле? или? может поэтому?

[kor 0]

не это наверное у тебя машина битая была и одна бочина ниже а другая выше,вот и они разбегаюца)

[TRENDY 0]

хахаха.... мнение эксперта

[kor 0]

обращайся если че))

[Ilgar 0]

Blin budet vremja ja gljanu vam, nekogda mne shas, esli podozhdjote vsjo podrobno raspishu!

[TRENDY 0]

Где если не секрет земляк мой глянет? и када распишешь?

[Ilgar 0]

zavtra postarajusj vsjo otpisatj

[Ilgar 0]

http://www.youtube.com/watch?v=-IM3lPh4VKo
eto tak poka ja budu dumatj zavtra vam pishja dlja razmishlenija
gdeto podrobno bilo vsjo opisano, zavtra poishju

[leman 0]

я смотрю пиплов реально прет от накуренной супры

[kor 0]

накуренная супра?? дайте два!!!

[Ilgar 0]

Sash a menja prjot ot nakurennoj konkretno Moja nakurilasj tak chto glaza u nejo kruglie stali

[Ilgar 0]

Vobshem nemnogo pokuriv temu ponil chto princip soonih glazok davoljno prost i tam v osnavnom vsjo upiraetsa v elektriku, dumaju chto akcent stoit na upravlenie motorchika( otkljuchenija podkljuchenija pitanija, skorej vsevo odnovo provoda )
Tak kak nashol ssilku kak eto delaetsa dlja bratjev nashih menjshih Nissan 200 http://www.nissan200sx.ru/index.php?option...=70&lang=ru

u nas nemnogo vsjo podrugomu no princip ponjaten tak zhe nashol priborchiki v prodazhe dlja umenjshenija glazok


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Chto dajot mne polnostju bitj uverenim chto samomu vsjo sdelatj ochenj prosto!
Srazu ogovarjusj chto dlja sebja ja vibral drugoj putj

Esli nikto ne razberjotsa s etim voprosom i budut zhelajushie to smogu proeksperementirovatj vsjo eto delo na svoej mashine i sdelatj otchjotik, no vremja shas net svobodnovo!
Vobshem pishja dlja razmishlenija estj, teoreticheski dlja menja vsjo ochenj prosto i dumaju spokojno za chasik kakoj mozhno razobratsa s etim voprosom!

[supratt 0]

помоему проще сделать как на видео.два тумблера.да и удобней
тоже заинтерессовала эта фича.
надо поковырять
а потом я буду подмигивать вам одним глазом

[Ilgar 0]

Princip pochti odin i tot zhe vlezaem v provodku i stavim tumbler v salon

[TRENDY 0]

если с одноконтактной кнопкой, регулировать опускание временем нажатия аналогично ниссану? кто нуть тут шарит в электрике хорошо?? у меня есть вторая пара выключателей частично поломанных для опытов!
ps так и не подсказали мне почему у меня одны фара чуть тормознее другой при открытии (

[Ilgar 0]

Trendy na schjot tvoej fari chtoto ja proglidel, napomni chto tam bilo? Chto delal chtob ispravitj situaciju? sha podumaem!

[TRENDY 0]

цитирую для Риги: может кто подскажет: у меня одна фара чуть быстрей другой при открытии, прям на доли секунды и тока при открытиии. Если приcматриваться - то видно. Я то тип замороченный И дело не в моторе, его сменил, привод смазал и все тоже самое. Что-то в электрике думаю. На каждую фару свое реле? или? может поэтому? Заметил сегодня.. в полной тишине... что при открытии 2 реле щелкают почти одновременно, одна с запозданием, видимо как и отрытие фар. При закрытии реле - тоже слышится 2 щелчка но абсолютно синхронные - фары закрываются абсолютно четко. Наверно вот причина? где реле копать на фары? слышно шо где-то слева под торпедой. все копать не хоца - зима... как выгледят они никто не знает?

[Владимир 911 0]

Смотри в мануале.

[Ilgar 0]

Da sleva estj korobka s predohraniteljami i rele, najdjosh ejo legko, ja zhe nashol zajdi v TRSM v Body electrical tam poishi, pravda vsjo na angliskom no hotj kakajato pomosh budet

[Toru Okada 0]

Реле на сервоприводы фар - под приборной панелью, снизу, у меня в голубенькой такой коробочке. На нем написано RETRACTOR CONTROL. Коробочка где-то 6х8х1.5 см. Крепится на небольшом железном кронштейне, который приварен к силовой распорной трубе под торпедой. Короче снимаешь пластиковый кожух под рулем, залазишь туда с фонариком - смотришь вверх, эта коробочка со стороны водительской двери на кронштейне висит. Это у меня на правом руле.

Вот так реле выглядит:

[TRENDY 0]

Реле на сервоприводы фар - под приборной панелью, снизу, у меня в голубенькой такой коробочке. На нем написано RETRACTOR CONTROL. Коробочка где-то 6х8х1.5 см. Крепится на небольшом железном кронштейне, который приварен к силовой распорной трубе под торпедой. Короче снимаешь пластиковый кожух под рулем, залазишь туда с фонариком - смотришь вверх, эта коробочка со стороны водительской двери на кронштейне висит. Это у меня на правом руле.

Вот так реле выглядит:

спасибо залезу на днях... заодно надо педаль сцепысмазать, скрипит