Optimist

Supra² Задний привод бы еще выпускали...

-Пёс_Август- Если провод тонкий одиночный, то смотри где у тебя прикручена масса. Действительно внизу коллектора несколько проводов сходятся на одном болту к массе, штук шесть наверно...

чет я на супре зимой ездил больше чем летом, сплошной фан_ту_драйв. Не понимаю как можно ездить на чем-нибудь другом, никакого вибромассажа простаты :twisted: ой, извиняюсь за флуд Дорестайлинговый спойлер фтопку.

Да ну, ваз гавно, но рено еще хуже.

(leman)Optimist Леша - зачем обжимать в разъеме - если из разъема можно по хитрому акуратно вытащить при помощи кое каких приблудок - было бы желание а потом акуратно и плотненько воткнуть назад Стремно. Но я попробую на каком-нибудь ненужном разъеме... Вот было бы самое то потренироваться сперва на твоей косе Supra² паяльник в децтве держал, последний раз паяльником паял радиатор Ilgar он говорил про коаксиал на датчики детонации, кажется. Но у него были разъемы свои, типа ремкомплекта я так понял. А тут старые придется использовать.

блин, у меня есть какой-то обжим (или просто каттер, я может не до конца понял о чем ты говоришь... фото е?), я не знаю КАК обжимать провода в разъеме. Ты когда собираешься свою переплетать - я б подъехал посмотреть. У меня сейчас доступ к своей косе будет хороший, сделать ее с нуля и забыть про ее существование было бы самое то.

leman Показал бы кто как по науке разъемы обжимать - тогда такой путь был бы самое оно... А так через пол года опять начнется то одно, то другое из-за плохого контакта.

их сократят, а вместо них завезут арабов из Парижа, чтоб некому было жечь

В конце осени 2006 года был приобретен вот такой трупик. Удар в левый лонжерон, морда вся съехала на бок, но подвеска на глазок не пострадала. Салон убит. Электрика колхоз. Двигатель подстукивает (со слов, я его ни разу не заводил). Задняя передача не включается (опять же со слов). Общий вид и состояние удручает. Почему она? Была мысль что купить дешево и хорошо восстановить для себя лучше, чем заплатить дороже, а уверенности что с ней все ок не будет. Ну и еще 7M-GTE, европейка, тарга, рестайлинг. Правда 88-й год (кто в теме) и автомат. Прошлой зимой поставил ее на стапель у своего знакомого и поправили ей морду настолько, насколько это было удобно сделать в гараже. Машина приобрела ровный вид издалека, но осталось два косяка - кривая опора радиатора и смещенный на 1 см левый стакан. Стакан выправить в гаражных условиях мешал двигатель, а по опоре шли одни отказы. Решили отложить окончательную выправку на будущее. И все. Всю весну и лето машина стояла на стоянке, а я потихоньку искал запчасти. Были куплены губа с бампером, лыжа, оптика, ремкомплект и запчасти для двигателя и разная другая ерунда, но опору радиатора найти нигде не мог. В конце лета поставил машину в теплый бокс и забыл про нее. До недавнего времени. Три дня назад она выглядела так: Позавчера я начал подготавливать двигатель к выемке, расплетать косу. Завтра еду получать опору радиатора, которую мне выслал из Хабаровска Яков (HellIsHell) - спасибо ему. В общем дело потихоньку сдвинулось с мертвой точки, на супру появилось время.

Нет, компания "рено" перекупила что-то много акций "автоваза" у нашей оборонки и теперь собирается делать свои "поганы" на мощностях ваза и еще какую-то чушь..... я такое слышал.

(Supralove)DJ_Magnolia №4 готовить))) УМЕТЬ должна каждая девушка, а вот пользоваться этим умением или нет решать ей а вот и нет.... каждая девушка должна быть прежде всего девушкой! а уметь готовить или нет это абсолютно не важно... столько ресторанчиков кругом со всякими вкусняшками....... Во, точно! Должна быть владельцем ресторанчика :twisted:

А вроде как автоваз уже рено или еще нет?...

(MaxoID)А что вААбще означает "O/D OFF"? overdrive off - т.е. 4-я передача на автомате включаться не будет.

(Ilgar)U menja podushki kruglie Vitini a podramnik neznaju kakoj, a kak razlichitj kakoj u menja podramnik? Если машина с 89-го года, то нового образца 99%.

Была тема именно с фотографией подрамников. Но забыл где, найти не могу. Такие бы темы с фотографиями да в ФАК... Что у старого квадратные подушки двигателя, а у нового круглые - это я и сам знал. А вопрос возник потому, что у меня старого образца подрамник, соответственно и подушки квадратные, а хотел Витиных капролактановых, а он делал всем под нового образца, круглые. Но к счастью у него есть образец квадратной подушки на супру, поэтому будет мне счастье :twisted:

In_Supra не идут. Одна трубочка с вентиляции, как я и написал. Вторую нужно искать на байпасе. А третья я вообще не помню откуда она там идет и что это такое. Просто вот мне кажется что это тот случай, когда можно обойтись обычным маслостойким шлангом.

Где-то была тема про отличия старого и нового переднего подрамника. Помогите найти.

один идет с вентиляции картерных газов 12264-42010

Кубик рубика. Сейчас пытаюсь вспомнить как я его за минуту собирал

чОрное-чОрное, белое нах-нах.

impulse101 С кузовом у меня все ок, нового пока не надо. Из Хабаровска получил целый телевизор, хотя нужна только верхняя часть. Если есть по молдингу что, то я б посмотрел. Dios Передай своему другу пусть не жалеет, что не купил. Машины нужно покупать в отличном состоянии и дорого, дрова покупать может себе позволить не каждый :x Ближайшие планы: 1) переборка двигателя, 2) окончательная вытяжка кузова и покраска подкапотного. Сейчас отсоединил все проводки от двигателя и он готов покинуть свое место. Так же разобрал полностью морду, оставив голый телевизор. Работы преостановлены до следующей недели, т.к. на этой нет ни ямы, ни балки, за которую зацепить двигатель можно.

колеса хороши. Слушай, а с железной балкой, которая усилитель бампера, что делали? Убрали ее совсем или дырки прорезали в ней, или в бампере прорезь чисто для вида поцентру?

Не, гаечкой так не натянешь как монтировкой. От гаечки только этот длинный винт (или как его назвать) весь погнется и толку ноль.

(Max)Имеется проблема с холостыми но редко! Обычно когда заводишь холодную машину, обороты 1500, и по мере прогрева они опускаются! На полность прогретой машине обороты 700! Это хорошо, НО.. иногда после сброса газа холостые останавлюваются на 1000! происходит это спонтанно и проследить не возможно! Т.е. обычно в норме, а иногда 1000, если долго стоять то постепенно опять опускаются до 700! Считывание ошибок показало что их нет! Что может быть? (проблема у меня эта очень давно, не доходили руки до нее) У меня такое было, иногда проявлялось после ацкого отжига. Я просто останавливался, например на светофоре, и ждал. В течении 5-10 секунд обороты приходили в норму. Повторно "с этой заводки" обороты уже никогда не задирались. Я думал что это фича, а не бага.

(gunner)должны быть! на печати написано МВД России ГУВД Челябинской области. экспертно криминалистический центр. Так что узнай как следует. Саша наверно имел ввиду "таких", т.е. тупых