Optimist

Христос воскрес! Предлагаю обед в макдональдсе или что-то типа этого.

Не, в Катином сервисе была только твоя машина, не моя. Но согласись, на эвакуаторе она туда приехала в день возникновения проблемы и в этот же день оттуда уехала своим ходом. Есть в Москве ещё где такое по супрам? : )) Или тормозные шланги в наличии, где ещё? Но я говорил о том, что нужно менеджментом заниматься самому, сдать машину и через месяц получить конфекту не получится, потому что месяц - это не про соарер 20-й. Но вот покраска - пожалуйста, Анатолий. Подвеска - пожалуйста, АлексЗло. Мотор - пожалуйста, яхз. Электрика - пожалуйста, ващеяхз. Салон - пожалуйста, лучшесам. Только надо не сдавать на месяца, а обговорить план, собрать материал/запчасти/бабки/водкушашлыки, выбрать день и сам везёшь и делаешь вместе, кормя шашлыками и помогая по мере возможности. Три дня, неделя, и обратно домой. Если речь о "выключиться самому из процесса полностью", то нужно нанимать менеджера, вместе составлять план проекта и поручать ему авторский надзор. По теме я не совсем понял что хочет root, толи найти менеджера проекта и мастера во всех областях в одном флаконе за дёшево, то ли ещё и ответственность за проект на него переложить полностью и обзавестись бесплатным гаражом на год-два: )) Как вариант, можно составить что хочешь, что есть, и пойти к той же Кате (или лучше в какой-либо начинающий сервис), предложив им поработать за еду, а в ответ обеспечив хороший маркетинг проекту и пиар сервиса.

Валера, очень интересует кожух на косу, который у маслозаливной горловины перекинут с одной стороны ДВС на другую. Есть вариант?

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...b5-854b0305af49

Цитата(jbrt @ 7.4.2015, 18:10) Есть у нас специалисты вынесения вердикта состояния двигателя по фотографии свечей? Диагностика по свечам сродни диагностики по компрессии в цилиндрах - имеет смысл сравнительный анализ свечей между собой, они должны быть одинаковые для начала. Потом уже всякая лохматость черноты оценивается. http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=131195 Ничего не напоминает?

Домкрат для супры свой по парт-намберу, но есть много тойот тех лет, у которых сходный по виду домкрат, разница только в наклейке. Поэтому за домкратом сходи на разборку. Башмак приходит с экзиста. Ключ для крыши тоже приходит. Остальное не очень удобное, в дороге точно не выручит, поэтому лучше собрать свой набор для неотложки. Но башмак классный и домкрат тоже.

Цитата(Владимир 911 @ 7.4.2015, 16:03) Алё, Москва! Вообще ктонить кроме 911-го и Гены с Родей еще в белокаменной катается на Супре? В Выхи вроде погода тюфу 3 раза нормальная. О, подснежники вылезли Что предлагаешь конкретно?

Ну тогда "клубный" сервис у нас Катя. Катя тогрует запчастями и ещё у неё сервис, и в нём куча запчастей, что позволит некоторые позиции, о которых не подумал, быстрее найти прям в шаговой доступности Цена чуть выше чем везде, но зато есть возможность на месте оценить качество и в наличии выбор как правило из нескольких позиций. Это не реклама, без Кати пока никуда. Ну и как я сказал выше, коли проект на крупные куски, готовься к ним и сдавай. Я когда собирал салон, то мне саморезы приходили в течении года, некоторые так и не пришли. Соответственно вряд ли какой сервис будет рад, если у них будет висеть твоя машина из-за каких-то болтов или запчасти одной, которая будет идти к тебе два месяца. Поэтому собирай комплект запчастей для подвески, деньги и вперёд, три дня в сервисе и машина на новой подвеске, хоть подготовительные работы от двух месяцев до года : )))

Да, а там летняя неделя пролетит незаметно : ))

Прикольно. Ты первый, кто сделал альтернативу задним тормозам. Ручник работает, как я понял?

Если у неё хороший кузов и не стучит мотор, то однозначно она стоила тех денег, что за неё были уплачены. Читаю про подвеску и прям слезу вышибает - 4 верхних рычага это конечно попандос, но надо было их шатать трубой перед покупкой, а не сейчас выставлять бывшего хозяина в дурном свете, что он перед тобой их сам не пошатал и скидку не сделал. Прикинь, я поехал на сход-развал и тоже обнаружил рваный пыльник рейки, хотя сам его ставил год назад - это для меня была неожиданность, полная. И шланг тормозной у меня рвался тоже, неожиданно, учитывая как я отношусь к тормозам. Поэтому даже если год назад всё было по подвеске отлично, то трубой ты должен сам шатать, а не продавец, и если не пошатал, то это не продавец такой плохой, а ты лошара. Это не ругательство, это комплимент за твою смелось, признать это, даже перед своими друзьями, не каждый может ;-)

root - про ПМ сразу лучше забудь, не тот случай. Тут фактически реставрация, леман правильно описал примерно - это дешевле, чем нормочас как за реставрацию (что по сути и есть). Если б я был в твоей ситуации, то я бы прикинул сперва самое основное: 1) стоит ли возиться дальше с этим кузовом? Он после пескоструйки должен был сразу защищаться, открашиваться. Это не было сделано, считай нужно снова пескоструить. Прикинь какая сумма уйдёт на покраску, сборку, запчасти. Посмотри рынок - может дешевле будет выкинуть в овраг что имеешь, кроме документов (ведь уверен за гараж деньги платишь ежемесячно) и купить другой соарер - обойдётся дешевле? Когда оценишь и если выбор будет в пользу твоего кузова, то разделяй работы на куски, как ПМ. 2) Покраска кузова, защита, обработка. Когда кузов открасишь - его уже можно продать в случае чего. 3) Подвеска, тормоза. 4) Электрика и салон. 5) Мотор и подкапотка. Фактически тебе нужно четыре сервиса, в каждый приезжать с деньгами и запчастями, чтоб работы делались в максимально сжатые сроки, а между сервисами машина отдыхала в гараже, пока ты рубишь бабло и ищешь запчасти. Это долго и муторно и непонятно что будет в итоге.

На второй фото видно, что диаметр тормозного диска меньше, чем диаметр диска, на который рассчитаны эти суппорта (хотя может просто ракурс такой). У супры 80 рестайл RZ диаметр задних тормозных дисков 324 (у 70-ки 291 мм), а кастрюля под ручник один в один как на 70-ке, поэтому можно сделать апгрейд.

У вахрома Ильи тоже контакты на кнопке были грязные, разобрал-почистил и всё стало хорошо.

Яйца всегда под рукой, а до гаража ещё дойти надо : ))

Цитата(gucci @ 2.4.2015, 19:24) долго я с ними возился, все -таки приделал. тормоза от мерина вкруг. колодки ручника от ская. вот такие приблуды вырезал из метала 7 мм, полик везде О, наверное будет нормальная тема, если диски тормозные сзади поставить от супры 80 рестайл RZ.

Для расширителей передние диски слишком вглубь, придётся большие проставки ставить.

225/50 на передних возможно тоже будет цеплять подкрылок в повороте.

Ксюша, я не уверен что тебе задние не будут цеплять арку. Для начала найди у кого-нибудь убитые шины и примерь, а то может придётся тянуть домик...

Под капотом все реле имеют защёлку, предлагаю изучить принцип защёлки на релюшках под капотом, чтоб без проблем изъять реле в ногах.

Согласен, бренды сравнивать некорректно. Потому что даже бриджстоун адреналин имеет приписочку s001, или re002 и это совершенно разная резина. И федерал или нанканг покупать тоже смысла нет, они всего лишь на 1 тысячу дешевле, чем мишлен или гудьер в 17" радиусе.

Цитата(Владимир 911 @ 30.3.2015, 21:17) Ребят, мне тут пришло на электронку. Наверно не только мне. [b]ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО Уважаемые коллеги, Мы выражаем благодарность за многолетнее сотрудничество с нами. В настоящее время в отношении ООО «Деловые Линии» проводится выездная налоговая проверка за период 2011-2013 гг. К вам также могут поступать запросы о предоставлении документов или предоставлению пояснений по вопросу взаимоотношений с ООО «Деловые Линии» со стороны обслуживающих вас налоговых органов по поручению нашей налоговой инспекции. Мы просим вас все поступающие в ваш адрес запросы, требования, поручения, вызовы направлять нашему главному бухгалтеру – Шалагиной Татьяне Петровне любым удобным для вас способом (по факсу: 8 (812) 448 88 88; по электронной почте Бывает ещё в подобных письмах слёзно просят проверить правильность документов или реквезитов, которые приложены с письмом. ;-)

От ржавой детали ржа стекает на другие и портит их тоже, поэтому не вариант. А вот плёнкой дальше обклеиться можно.

Смотрю на снег на улице, не думал что тойё зимняя резина : ))

Цитата(жекан44 @ 29.3.2015, 1:56) '18 5х114.3 8-9j ET46 Если не учитывать что дизайн для супры весьма спорный, то это практически диски с внешней плоскостью как штатные. С проставкой 15-20 мм нормально будет.