Soarer23

все вращается все работает,проверял,на кпп датчик в номе.......плюс горит чек энджин!!!! думаю все таки предохранители........ все вращается все работает,проверял,на кпп датчик в номе.......плюс горит чек энджин!!!! думаю все таки предохранители........ все вращается все работает,проверял,на кпп датчик в номе.......

я вот еще че подумал,можт дело не в панели а в коробке с предохранителями???? та которая у водителя в ногах....ну или где она там.... на днях залезу посмотрю.....

ураааааааа...... я все таки забрал ее.............ощущения супер!!!!!!!!!!! какая то она быстрая стала.....(но вот хочется еще быстрее....))) и еще одно....... расход почему то увеличился.........

slim>а тебе турбовая панель нужна???? и напиши плиз как определить дорест от пострест )))

поздравляю с преобретением.... )))))

согласен что не надо было лезть.....но вариантов нет пока,машина для работы нужно... днем катаюсь много.....а масло нынче не дешевое......вот и поставил "поменять прокладочки"........

кароче ребята......жопа...... месяц из сервиса машину не могу забрать.......уложили мне двигатель вхлам.......причем мастера.....(мать их так).... началось все 2 недели назад....Забрал машину,поехал,через 5 км она заглохла.... открыл капот,искры нет.... открыл крышку грм и ужаснулся....ремень не крутится...оказалось мастер так затянул распредвал,что на него не попадала смазка,и он поймал клина...Убежал из того сервиса и поставил в другой (мастера из первого сервиса теперь оплачивают мне ремонт. ) это пол беды,отвез на оцентровку....с распредом все нормально...собрали снова,проблема вылезла другая,хер знает от чего,на 3-х поршнях рассыпалась перегородка между кольцами...расход-20л\100км бензина и 4л\100км масла ..заменили поршня и кольца,попросил посмотреть коленвал,а там.....после того как распред поймал клина,провернуло вкладыши и колену пришол пиз......ц!поменяли колено...щас жду комплект вкладышей и может тогда заберу свою малышку.... вот так вот.... по цене это уже вышло как двиг 1jz-gte в хорошем состоянии ))))))))хотя не я плачу,так что .....

сразу возникло 2 вопроса,во перых,нахырка в фаре о_О??? на скока бампер от земли????? матрицы с порогов делать по-любому,на счет крыльев и капота-можно заказывать???))))

панель как на фотке?????если да то,сколько????? мне нада она

на счет подушек-сегодня был в сервисе,смотрел свои убитые-они круглые.. про приборку-моя не работает но есть приборка от турбового сарая 20-го,только вот представления не имею как это все работать будет....... машину построить хочу для гонок типа спринт городской,поэтому вполне хватит 1jz-gte без закиси и всего такого,..... и еще одно,может я совсем покажусь сопляком но что такое фронт пайп???? Труба для забора воздуха???

поизучав темы про свап(как посоветовал Толян ),огорчился от того что ни на одном форуме небыло выделено конкретно какие зап части идут под замену,и вот по-чуть чуть накопал изо всех...... 1. Двигатель "1JZ-GTE", АКПП , коса и все компьютеры 2. Коллектор 3. Щиток приборов аристы - 4. Кардан от акпп - 5. Бензонасос и контроллер 6. Главный тормозной целиндр 7. Интеркуллер кит " 8. Книжка-мануал 9.Радиатор от турбоаристо 11.Диффузоры и электрические вентиляторы - 12.Фильтр нулевого сопротивления " 13.Буст-контроллер "Apexi AVC-R" - 14.Спидометр "TRD" на 320км/ч. - 15.Передние тормоза от турбосупры, 2-х поршневые или кто то писал на соарер ру что пойдут от ская GTR32 16.Тормозные диски 17.Тормозные колодки ,среднетемпературные - 19.Свечи 20.Масла 21.Подушки под двигатель 22.вопрос про подрамник остается-оставить его можно или нет??? а еще проще купить SOARER 30 битый в попу,и поставить все от него....или нет???? если что не так поправьте плз

Толян,спасибо тебе за рассказ,как от более опытного в этом деле,всегда приятно когда неопытного наставляют на истинный путь... но ведь пойми одно,раньше я ездил и не заморачивался по поводу двигла,казалось вполне хватает,а вот теперь хочется чего-то более реального......я не спорю что именно в вопросе свапа я нихера не шарю.но ведь для этого и существуют форумы и такие люди как ты,которые могут обьяснить суть проблемы в 3-х словах!!каждый из нас проходит свой путь сам!! И может быть свап данного мотора,будет моим дипломным проектом в Универе ЗЕЛЕНЫЙ я еще короче говоря

дело в том что у меня 1g-geu двиг,так интеркулера там по-моему вообще нет.......

трам пам пам,теме ап

ребят,вообще,надо начинать с того,что ты хочешь получить от своей ласточки,так что это первое,если говорить о возможности закупа 1jz то я ж писал что это у меня в городе достаточно проблематично,но возможно,но за неимением денег(надеюсь временно)пока делать этого не буду,хотя очень хочется!я правда слышал о каком то движке от тойоты который с компрессором,вот наверное его думаю ставить будет экономичнее ,так как турбина ходит 80-90 тыщ....а стоит я его мамыной мамы маму! Вот кто нить слышал об этом двигателе? стоит он того или нет? И еще, в последнее время в Краснодаре стали появляться е....чие пробки,1jz достаточно мощьный двигатель,и чтоб почувсанавсь его в полной мере,надо ставить меху,а по этим пробкам я сцепление менять буду каждые 1,5 месяца,что нежелательно,ибо дорого,поэтому хочу найти компромисс с автоматом,и это походу явно не 1jz! Так что я сейчас интересуюсь этим двигателем японовским с компрессором? Кто что про него знает?

to Slima24 вот ты мне скажи,скока буит стоить "нормальный" по твоему мнению мотор??? 1jz-gte приблизительно 50 рупий,1G-GTEU найти в моем городе оч сложно,а доставка дорого выходит,просто на данный момент,возможности выдернуть где то 70 рублей на замену двигла и коробаса нет,возможно это будет только осенью,когда приеду с морей с работы!!! а ездить пока надо на чем-то,это моя основная машинка пока!!! так что ждем осени! Пы.Сы. еслиб ты мне продал свой двиг и все что надо для нормальной езды(коробка,мозги и прочая чепуха) я б забрал,так что..... ждем осени для свапа )))) to Optimist в поцессе эксплуатации авто,двиг перегревался несколько раз.....у нас на юге летом под 40 тепла.....и радиатор,забитый мошками,не справлялся,по этому во избежании возможного малейшего перекоса головы,ее основание было решено отшлифовать,что б прокладка легла идеально плотно!

ну вот я и добрался до мотора........ отогнал красавца в сервис..... вскрыли бошку......а там........................ а там все НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!! кольца 20 лет не менялись,а компрессия четко 13 во всех 6-ти горшках......если честно,был приятно удивлен.......единственная проблема,погнутый 7-ой клапан......ну это не беда......простор работ уменьшился до банальной замены всех сальников,шлифовки головыи замены подушек под двигло...... Вот так то....ХЕ-хе забыл про притирку клапанов,ее тоже сделают..

в том то и дело что встает 1 в 1 а вот 0 как горел так и горит,единстввенное что работает так это тахометр....а так все через попу показывает,поставил свою обратно...там все кроме скорости показывает...и чек энджин горит от этого!глаза сука мозолит.. мне вот такая нужна....

уже скоро будет готов обвес?????? ))) надо срочно готовить денежки!! сколько это все выйдет?? задний бампер какой(фото не видел )

1.ООО"Компаньон" Ночной клуб @Public@ 2.Развлекуха 3.Бармен 4.Будете в Краснодаре,заходите,погу весело провести время,скидка в баре 50%

я был бы вообще счастлив если б ты сказал что у тя есть еще и запасная,которую ты мне можешь продать

жаль.....

кстати ,freeway,у тя случаем нет такой же панели приборной как у тебя????? или можт у кого есть из знакоых...... нужна именно такая,просто дома уже 3 и ниодна не подходит.......

самая основная болезнь 20-ки,(да думаю всех сараев....) это ПЕТЛИ(мать их так) и я думаю со мной многие согласятся...... решеия 3! 1. Замена на новые-дорого 2. Замена дверей на пластик-слим предлагал по-моему:) 3. Развольцовка старой петли и замена внутренностей! - ктото на соарер ру писал об этом....

))))) если че то с фарами делать буду,то тока убирать рассеивательи ставить ксенон.......а с двиглом надо решать и по быстрее .........выбил катализатор-ощущения просто опупеть ))))) но появилась проблема-сизый дым.....напостоянку....... и масло в свечах......а это мне не нравитя!!! жду жду жду предложения по поводу двигла......