slima24

Цитата(Tolian @ 27.3.2009, 9:28) Цитата(slima24 @ 27.3.2009, 12:08) Хотел себе притащить с гэтра 32го фронт сцуки задрали со своими неадэкватами. За лот в 40-50 выкупленый просят от 6т.р. Чисто из принципа не взял. Сейчас я бы взял китайский, по деньгам на много дешевле стоит и их куча продаётся, на тот момент когда я брал их небыло ещё в продаже. Нах. Я щас пояс подтяну. Пожру пол года сено и воткну 1jz)) Че-то опять меня бредовой идеей закусило)))

Цитата(Soarer23 @ 27.3.2009, 17:09) Вот оно-СЕРДЦЕ Вот если бы я подкопил в свое время 1jz, то я бы мог предложить тебе свой 1g-gte в очень хорошем состоянии со всем гавном которое понадобится для свапа, но т.к. я занимаюсь ху..муйней)) Тобиш это кузов, то походу дела я тебе ничего не предложу Ну если только пластик..) А вобще жалко. То что так и сяк я jz туда воткну (это неизбежное как не крути) так хоть знал бы в чьи руки хороий двигатель отдам p.s. Похожу у меня у одного рестайл

Цитата(toreto @ 27.3.2009, 18:19) ясненько , ну значит тоже пол буду резать ..эх главное трубки бы не обрубить ... ЭЭэээ вы че бля вандалы такие))))))))))) Ты хотябы бак сначало сними)) (я бы не стал резать, ибо нах оно надо)

Цитата(Optimist @ 26.3.2009, 21:18) Машина класс! Вообще проперся. Только осторожнее с обвесами, можешь убить чистоту линий. Ну мы люди вкуса не лешенные, постараемся что-нибудь придумать)

Цитата(Tolian @ 27.3.2009, 9:00) Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 10:12) Вот я про зрительный образ и писал. Стандартный бампер я уже не могу вернуть т.к. стоит интеркулер не стоковый(от ГТРа), при стоковом бампере он высовывался ниже бампера на 5 см. Хотел себе притащить с гэтра 32го фронт сцуки задрали со своими неадэкватами. За лот в 40-50 выкупленый просят от 6т.р. Чисто из принципа не взял.

Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 7:05) Цитата(Tolian @ 27.3.2009, 8:58) Цитата(Optimist @ 27.3.2009, 1:02) Эх, ему бы левый руль. для чего ему левый руль? Для нашей страны. Если чесно, то ничем не хуже на правом. Дело привычки впринципе, я понимаю что когда юзаеш правый, то немного пораноиком становишся, но эт ниче страшного)

Цитата(toreto @ 27.3.2009, 7:59) есть у нас люк в бак к бензонасосу ? Нет) С богажника можно снять только датчик бенза как я помню. А чтобы все остальное надо бак снимать)) Но я видел решение проблемы этой у одного человека в богажнике дно попилено)))

http://www.youtube.com/watch?v=fdgpvNTYHbE...feature=related )))

Вот еще фан http://www.youtube.com/watch?v=Erjhkv9AzKY ))

Цитата(Supra² @ 2.3.2009, 9:52) if u wanna fuck 4 funny, fuck yourself it safes your money! )))) дешего и сердито)

Цитата(Free Way @ 2.2.2009, 9:57) Басяцкий ЛСД) Больше блядский чем басяцкий))))))))))))))

Скидывайте веселые ссылки) Вот например в тему супр http://www.youtube.com/watch?v=9coH3WGSkAU (пс. над хондарезам отстебнул жоска чувак)))

Max дело говорит именна эта фишка. Если был автоматник, то если не замкнуть 2 провода ничего не выйдет. По цветам непомню вроде бы 2 черных должно быть и 1 белый..

И еще вопросик. Радиатор ож сток же? Какие вентеляторы стоял или от чего? Тоже думаю себе сделать электро) Надоел уже работать как пылесос)

Цитата(Tolian @ 26.3.2009, 5:44) Цитата(slima24 @ 25.3.2009, 23:12) +1 еще один сарай)) нискем я не сговаривался, было время просто вот и зарегился Латвик просто жалеет что своего мзыта продал)

Цитата(toreto @ 26.3.2009, 8:25) багажнек гнилой.... арки крыльев тоже сгнили... капот пополам сломаный но вряли от веса... упёрлись им в когото У всех моих знакомых богажники и арки гнилые хз почему)) У меня все целое) Хотя били не раз) Капот по разному разваливается) Первый мой капот был сломан пополам, со второго у меня скилет оторвался))) Но я думаю что это из-за подвески)

Цитата(Free Way @ 26.3.2009, 9:43) Плохой головной свет,текущий насос ГУРа... Свет лечится, я тоже мучался с ним. Потом убрал рессеиватели фар. +Смотрится интересно и светит достойно. -Думаю что скорее всего ТО уже не пройдеш, светить пучкообразно.(но за ниамением света нормального это приемлимо) Из инструментов нужен фен монтажный чтобы пластиковый кожух разогреть, а именно этот клей или хз как его там) Вобщем когда нагрееш его кожух вобще влет спрыгивает с фары, а эта фича как липучка становится пока горячая. Рассеиватели отщелкиваются просто и оп)

Не ну а чо. Вот когда я молод был и у меня прав небыло.. Я тогда еще на мотовелике гонял)) В которому сцука камер небыло, а вместо них каучук забит был и он сцука (все наверное знают что такое каучук) расползаетца в покрышке и получается незаконченый круг. А седло было твердое веласипедное, даже пружинак небыло)) Ну ведать кукушку стресло. И я считал что копитос с кучей стапоков от прицепа (особенно круто когда изолентой в нем "стоп" пишеш на англиском конечно)) с 5-10 крутых антенок метра по 3 каждая! Фака в заднем стекле на присоске это 100% матерый атребут был. Тогда жалко небыло известно про HKS там Ахери) и все такое) Все тупо клеили на лобовуху ЛАДА, самара ну и т.д. И это считалось реально крутостью)) Про гопоту тогда еще не знали)) Ну и вот такую бы машину из прошлого бы щас)))) А если серьезно к этому делу подойти и глянуть. У нас же все как у людей правда дольше чем у нормальных (как у папуасов в джунглях примерно). То всеравно мы прогресируем. После этого в моду пошли пердаки проспорт (бичи тогда резонатор дрелью фигачили)) Ну и все в этом духе. Щас круто наклеить на девятом перечень фирм о осозновании значений этих надписей умолчим)) Как случай был раз. Приехал к нам скай крутой 33 купе) В дверях блины коаксиальные впилины, весь салон желтый как инкубатор для циплят. Но самое круто это под капотом было, я реально уссался когда открыл (движка атмо кстати) Открываю, а там на крышке катуше такая надпись здаровая TRD)))) Вобщем мы растем потихому.. От этого никуда не деться))

ЦитатаКстати, самый убойный отзыв, который я читал на дроме, вот http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/ Он уже оброс веь мхом, конечно. Но вдруг кто-нить не читал. Можете почитать, пока я крашу свои молдинги в синий цвет. Хахаха))) Читал читал я этот отзыв давно))))) Хороший, сразу видно что человек с душой к делу подошел)))))))))))

Цитатана самом деле они просто оч., самобытны,этож японские хотроды,просто мы к ним не привыкли вот покажи,ловрайдерский авто людям которые ни когда ничего такого не видели ,думаю мнения будут кардинально разными,у нас в стране кстати своих хотродов нет,хачтюнинг не в счет. Хаха)) А вот интересно что будет если показать япам наш чисто русский баба-йтюнинг)))))))))))))

+1 еще один сарай))

Цитата(DJ_Magnolia @ 25.3.2009, 19:40) у меня вот в супре в багажнике дыра с 2 пальца толщиной) и тут дело не в сарае и не в супре) гниль например болезнь всех машин) Ну это то да) В сарае просто прогнивает только богажник)) Ну изредка арки крыльев задних, ну это понятно что там подкрылков нет. А вот почему скилет богажника так выгнивает хз)))

Че ниукого капот пополам не ломался под собственным весом со временем? У всех обшивы дверей целые? Панель над климатом не отклеивалась? Богажник не гнил?))) Помоему у всех сараев такая фигня) У меня богажник только целый)

Цитата(Supra² @ 25.3.2009, 12:39) А откуда у австралийцев? у них же правостороннее движение)))) ХЗ))) Но там именно 20ки и 70ки обожают)

Цитата(CKA3O4HuK @ 25.3.2009, 19:12) Цитата(slima24 @ 25.3.2009, 15:48) И щас моя история повторилась, только с моим другом. Как-то я случайно наткнулся на объяву "2 сарая 10и20й" кузова продовали. Ну и поехали мы туда)) Я себе 10й за 3тыщи без доков взял, он без дрыгателя был, но так вродеб целый. Снял себе с него меху)) Ну и так помелочи помог сараеводам 10х зап. частями. Ну так обратно к делу. Когда мы туда приехали, то удивились целой 20ке причем не gz а mz аж) Правда дорестайл, ну да пофик. 7m-gte стуканувший. Кароче купил его мой друг) И щас история повторяется)) Поднимает он белый 20й))) Сделали отлично двигатель, прошли обкатку. Вобще идеал получился по двиге. Ездили некоторое время и удивлялись почему у нас офигенно богатая смесь. Грешили на свечи полумертвые, провода. Все поменяли и всеравно богатая. Ну и решили вобщем буста добавить малость. Добавили, получился пик 0.8 при рабочем 0.5. + слегка богатая смесь. Проехали на таком бусте буквально секунд 5-10. И давануло прокладку из под головы... Весь тосол в двигу ушел. Досадно блин, оказалось что корейские прокладки не просто гавно, а вобще ГАВНО. Хотя может когда движку ему делали, то недостаточно голову затянули. Хз.. Вот теперь еще работы) Но всеравно востановили его. Еще один живой забегал. Блин а у тебя есть спец который может посмотреть мою машинку ну двигу, так сказать сделать диагностику, а то в Сакуре мне отказали (сказали старьё у тебя а у нас новые программы) и ещё в паре сервисов? в след. раз. вопросы не по теме в личку) - Магнолия к слову о сараях мне MZ20 в полном фарше тож нравится (чуть его не купил за 120) отолкнуло то что он был цвета вишнёвого металика , да и както я больше всётаки в супру со съёмной крышой влюблён (вот если морду к моей супре от mz20 ваще былоб шоколадно , но это так мечты) Это не мзэт20, а гз20 средней комплектухи. У меня единственный в нашем городе сарай с полным заводским оснащением. Люк, низкий бампер, 2х цветный кузов, обвес заводской и т.д. + еще черный салон это вобще редкость в россии большая. Если я понял про какой ты говориш, дык это тот который уже 3й месяц на дроме продают)))) со спойлером на ножках) Кстати он овощной какой-то, я ездил в нем когда моя не настроена была в разы живее его ехала. А этот какой-то вялый. + Хозяи у него)))) одни продавали, то писали что в нем джейзет)) и орали что там 280 коней. Другой хозяин с которым я ездил пяткой в грудь пинал что там 260)))) + подуставший кузов у него, арки гнить начали. О) И самое главное забыл, у меня люк есть)))))