slima24

Цитата(Soarer23 @ 2.5.2009, 16:06) сразу возникло 2 вопроса,во перых,нахырка в фаре о_О??? на скока бампер от земли????? матрицы с порогов делать по-любому,на счет крыльев и капота-можно заказывать???)))) Дырка в фаре эт холодный впуск, дыра с коробом где фильтр стоит под капотом связана. Щас у меня траблы пока кое-какие.. Пороги скоро начну делать.

Цитата(Лысый @ 30.4.2009, 12:03) Привет ! успехов в востановлении п.с. у тебя есть "сестра" на этом форуме )))

Цитата(John_Travolta @ 30.4.2009, 5:33) Дырку в фаре лучше сделать квадратную и побольше! А так все ок! Я тоже так задумал. Сделать ее на весь дальний свет, но пока на нее время небыло сделал круглую)

Цитата(Zmey @ 29.4.2009, 17:41) По поводу переворотов - цитата с дрифткомюа: ...в 2004ом году я поймал третью крышу и сжог пятый мотор(с) Так шо можно и поочковать немного... "в 2004ом году я поймал третью крышу и сжог пятый мотор(с)" А где обстоятельства?) Спровоцировать кувырок можно по разному))) Как я заметил небыло оговоренностей типо дрифта на неровной поверхности (кочки, перепады) вот они реально могут спровоцировать. А на относительно ровной поверхности (на них как раз и катают) это помоему не грозит.. А вобще по уму, не стоит пытаться что-то пробовать на обычной машине. Имхо, стоит хотябы чуть-чуть подготовить автомобиль. пс. На всякой слоучой)) Люди у которых клевый клиренс (спортивная "супра" джип) чтобы гонять по бордюрам этот разговор не стоит воспринимать в серьез))

Цитата(slima24 @ 29.4.2009, 16:48) Цитата(Zmey @ 28.4.2009, 15:38) Чет я не пойму... Разгоняюсь, перед апексом бросаю сцепление и нифига не происходит. Какой принцип действия скольжения с помощью коробки? Или я шото не правильно делаю? Просто надо научится перераспределять правильно массу... Сначало катайся с ручником, это самый легкий способ. Потом потихоньку практикуй остальные 4 принципа. Машину на самом деле очень легко пустить в занос не приминяя ручников и тормозов, но на это нужна практика. to Leman +1 Фиг вы перевернете машину просто так. Я на своем на 80-90км делал за 200 градусов когда колеса дожигал (180 нериально словить жопу из-за большой инерции жопу тащит дальше))) Ну правдо у меня дроп жестокий и подвеска далеко не сток. Но суть не в том. http://vkontakte.ru/video.php?id=14110122 В подтверждение, там у меня на какой-то одной видюхе почти 360 градусов... Правда там автомам и не блок

Цитата(Zmey @ 28.4.2009, 15:38) Чет я не пойму... Разгоняюсь, перед апексом бросаю сцепление и нифига не происходит. Какой принцип действия скольжения с помощью коробки? Или я шото не правильно делаю? Просто надо научится перераспределять правильно массу... Сначало катайся с ручником, это самый легкий способ. Потом потихоньку практикуй остальные 4 принципа. Машину на самом деле очень легко пустить в занос не приминяя ручников и тормозов, но на это нужна практика. to Leman +1 Фиг вы перевернете машину просто так. Я на своем на 80-90км делал за 200 градусов когда колеса дожигал (180 нериально словить жопу из-за большой инерции жопу тащит дальше))) Ну правдо у меня дроп жестокий и подвеска далеко не сток. Но суть не в том.

Цитата(slavok45 @ 29.4.2009, 7:18) Красавчик Володя!Ты чистил его потом грунтовал?Или в таков виде как я последний раз его видел загрунтовал? Чуть-чуть подровнял, потом проявочный нанес, мелкие косячки убрал и загрунтовал)

Цитата(Toru Okada @ 29.4.2009, 6:07) Серьезный аппарат! Ваще зло!!! Спасибо) Стараюсь)

Еше немного)

Нанес проявочный слой посмотреть, уже вот вот поставлю и поеду ура)

Цитата(Mr. Y @ 21.4.2009, 17:23) зависела стоимость доставки (хоть и не сильно). Принципность возникает. Я сейчас крайний + придется страдать материально. Не делай добра, как говорится, и не получишь зла. +1 Золотые слова!!!

А по факту? 170+?

Вытащил изделие из матрицы, подточил малям, прицелил на машину))) Сразу сфоткал Вложил отбортовки, послезавтра подточу и покрашу. Аааа еще надо в магз зайти хомутов купить монтажных. И можно ездить, начну сразу пороги делать..

Норм) Молодец.

Да да. Убей его. А то как снегоуборочный комбайн)

Еще один рисуночек нарисовали)

Сегодня последний слой положил на матрицу, завтра вытащу уже) Попутно ступици с суппортами и дисками поставили от Jza70 которые 300мм. Ну и так мимоходом пару фот))

У меня круглые) Если глянуть видно)

Круто!

Угу) Есть такое дело)) Выезд пару косяков мелких выявил, щас устраню)

Сегодня собрали сцепу, попутно запихали в стабилизатор передний полиуретан. На очереди задний) И ура, первый выезд после зимы)) На практически разобраной машине снаружи))) Жесть))) Даже до разоброной докопались)))))))) покажи, раскажи) Вобщем впечатления самые лучшие, щас долеплю бампер и начну ездить)) УРААААААААА)))))))))))

Цитата(trofimovich @ 9.4.2009, 21:04) Мне нравится этот стиль,и если бы не дороги и наш уровень жизни, заморочился не задумываясь. Хороший способ самовыражения)

Цитата(Soarer23 @ 7.4.2009, 22:07) to Slima24 вот ты мне скажи,скока буит стоить "нормальный" по твоему мнению мотор??? 1jz-gte приблизительно 50 рупий,1G-GTEU найти в моем городе оч сложно,а доставка дорого выходит,просто на данный момент,возможности выдернуть где то 70 рублей на замену двигла и коробаса нет,возможно это будет только осенью,когда приеду с морей с работы!!! а ездить пока надо на чем-то,это моя основная машинка пока!!! так что ждем осени! Пы.Сы. еслиб ты мне продал свой двиг и все что надо для нормальной езды(коробка,мозги и прочая чепуха) я б забрал,так что..... ждем осени для свапа )))) to Optimist в поцессе эксплуатации авто,двиг перегревался несколько раз.....у нас на юге летом под 40 тепла.....и радиатор,забитый мошками,не справлялся,по этому во избежании возможного малейшего перекоса головы,ее основание было решено отшлифовать,что б прокладка легла идеально плотно! Ну дык я раньше конца сезона не хочу машину на прикол кидать) Это лето покатаюсь и опять бай бай назиму) А там посмотрим.

Ну я хз тогда)

Цитата(Soarer23 @ 7.4.2009, 16:15) ну вот я и добрался до мотора........ отогнал красавца в сервис..... вскрыли бошку......а там........................ а там все НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!! кольца 20 лет не менялись,а компрессия четко 13 во всех 6-ти горшках......если честно,был приятно удивлен.......единственная проблема,погнутый 7-ой клапан......ну это не беда......простор работ уменьшился до банальной замены всех сальников,шлифовки головыи замены подушек под двигло...... Вот так то....ХЕ-хе забыл про притирку клапанов,ее тоже сделают.. Вот и ремонт на след 20 закончился?) Покупай себе двигу норм) Хорош овощить)