CKA3O4HuK

это ты себе такую сам собрал ? если да то собери мне такую , куплю

блин диски ваще , такие тож себе хотел (упустил , купили правда не такие широкие)

вот стоит теперь она у дома

Ну вот и начали потихоньку вылазить проблемы . полетел вентилятор печки , пол дня в четверг ездил без печки в мороз -22 градуса (стал реальным отморозком :-) ) заехал в сервис открутили мне его , в разборке напротив подобрали от какойто камрюхи 800р и за установку и снятие 300р. Так как постовил новый аккум 75ку думал всё зашибись машинка будет ездить . В пятницу вечером хотел покататся ночью , машина не завелась. В суботу утром тоже не завелась . (так как был мороз -30) я подумал что она замёрзла и от этого и не заводится. Решил я почистить впускной тракт и форсунки (у меня друг работает в хонда центре) вот вызвал я у них эвакуатор и отвёз свою супру к ним. Там постояв в тепле друг мой так и не смог завести её стартер наотрез отказывался крутить. Короче выяснилось что стартеру тож пришел каюк поменяли мне в нём всю электрическую часть (у меня давно на него подозрения были так что я не особо расстроился , 1500р отдал) . Привёз стартер в сервис и поехал домой было уже много времени , Роман сказал что промывку делать уже поздно будут делать завтра. В этот же день в восемь вечера звонит Роман (работает он до семи) и говорит что он досих пор на работе так как моя тачка теперь крутит бодро но всё равно не заводится. В итоге я на следующий день приехал забирать машину. Завёл её прогрел загорелась лампочка чек и машина едет только на первой скорости (как я понял в аварийном режиме ) и отсечка на 3000 срабатывает. Короче кое как доехал до дома. Я по началу думал что касяк как раньше , ну уменя тухла панель приборов и машина также ехала только на первой скорости , этот касяк я исправлял чисто по русски :-) небольшим ударом руки по панели над приборкой и всё становилось нормально машина ехала и панель работала как должна была. Хотел обратиться к хорошему спецу по электрики и двигателям, а он как назло уехал в Питер и походу на долго. Вот такие пирожки. Теперь не знаю чаво и делать то , походу придётся менять всю проводку так как она в плачевном состоянии практически все провода с какойто непонятной целью разрезаны а потом спаяны возле разъёмов.

Цитата(Bars @ 26.11.2008, 14:29) несколько лет назад рисовал блин такое даж из 70ки можно сделать, будет прикольно смотреться

Цитата(Supra² @ 25.11.2008, 14:41) Чем запаял консоль перед рычагом? я пытался склеить ее жидкими гвоздями - ничего не вышло. Капот мне лично не нравитсья ном не кажется Фы хотел бы себе такой только с большим количеством ребер и дырок. Бампер жесть для таза есть такой, называется "Я робот" у таретыча на маскараде такой модифицированный! Хотя сделано оригинально! панель запаял обычным паяльником (точно так же как и бампер от ED) могу выложить фото если нада. Кстати снял стоковый спойлер и тож подумываю поставить такие же как на красной супре зеркала. думаю должно смотреться прикольно.

нарыл тут картинку , понравился капот , ни кто случайно хозяина не знает этой машины ?

посмотрел я фотки (там где крупным планом шарниры), и возник такой вопросик на счёт срезаных рёбер жесткости , морда не отватится ?

Последствия заморозков , оторвал резинку уплотнения водительской двери (оказалась она давно на замену готовилась, в местах крепления треснута и теперь не держится, была к томуже приколхожена какимто силиконовым клеем и на двух сторонний скотч) может кто подскажет где можно такую новую купить или может кто в сносном состоянии продаст. косяки с приборной панелью не убрались (выключается она и при этом машина начинает ехать только на первой скорости) может у кого такое было ? когда панель разбирал были какието конденсаторы подозрительные (толи вздутые толи нет ) буду второй раз снимать и заменю их может поможет. и ещё вопрос комп (ECU)может так глюковать ?

поставил вчера всё наместо , панель стала красивая , яркость стала такой что в самый солнечный день видно будет.

офф : а вот у пежо 206 пробку хрен когда потеряешь и забудешь , там она открывается ключом зажигания и её не снимешь с ключа пока не поставишь обратно на бензобак , так и ходишь с ней как дурак :-)

Запарило меня что приборную панель путём можно читать только в сумерках и ночью, разобрал сегодня консоль , выявилось что походу из моей тачки когда то варварски тырили мафон (лицевая панель , та что перед рычагом скоростей поломана в нескольких местах), ну да ладно я её запаял , заодно поменял лампочки подсветки в управлении печкой и кондюком (ночью обломно было на ощупь включать). Разобрал я приборку и выяснил что яркость панели была такая из за ужасного количества пыли на стёклах и на свето элементах (ну которые там циферки , шкалы), всё протёр. Так что если у вашего телевизора пропали былые яркие краски - протрите пыль :-) . Ещё оказались в ней все лампы подсветки сдохли, завтра буду ставить. и по ходу дела магнитола я так понял должна ставится в какой то короб металлический, его у меня нет (наверно с майфуном тогда стырили).

а вот такой вопросик , если купить тейны регулируемые то этой штукой можно их будет рулить или это только для стоковых аморов? а и ещё можно ли заменить панель приборов на стрелочную , это сильно геморно и от какой модели подойдёт ?

1. Название компании. ООО "Интант-К" филиал томской компании Интант (в рекламе НОУТБУМ) 2. Продажа компьютерной техники и всего такого 3. Работаю инженером в сервисном центре 4. Ну не знаю , могу компы ремонтировать ну или с небольшой скидкой продать чего нибудь :-)

Проехал уже целых 200км , впечатления от машины только хорошие (на одометре 190200км было при покупке). стойки стоят обычные и походу им уже плохо, но дорогу пока держат . Ездить на супре просто кайф. я не скажу что на CARINE ED было стрёмно ездить 180 кобыл тож немало но всё же и всё таки обзор в карине был просто великолепный (его мне не хватает когда я на других машинах сейчас езжу, мёртвых точех практически нет), но всё таки на ней чувствовалось что её как то тяжело разганяться , в супре в этой есть какаято лёгкость при разгоне , она разгоняется легко и непринуждённо, короче я в экстазе от своего приобретения. Регулировка сидушки водителя тож офигенные мало того что как в CARINE ED есть регулировка подголовника, боковой поддержки , и поясничной, в ED есть ещё регулировка наклона той части сиденья которая под попой короче, но там задняя часть остаётся на месте а передняя поднимается а в супре нижняя часть регулируется как хочешь по наклону и высоте , причём ето всё делается электрически.

есть у меня в салоне такие штуки. типа чаго это и как пользоваться?

поздравляю, удачи и счастья в семейной жизни.

Цитата(John_Travolta @ 10.10.2008, 14:35) Поздравляю! Лучше начинай с механки, салоны- мулоны это в конце. спасибо а вот к тебе вопрос на мою машинку фары хрусталь европейский (ну те у которых пучёк не стеклом а отражателем формируется)?

Цитата(gunner @ 10.10.2008, 14:33) Поздравляю! За зиму как раз подшаманишь. Шланги в первую очередь поменяй. А чо жене пежо купил? В Красноярске нельзя чтоли правый руль найти достойный? Вместе мы купили ей Пежо (мы много машинок пересмотрели и остановились на этой, смотрели только новые авто ).

Спасибо , меня уже наверно на следующей неделе на работу отправят(выпишут с больничного). Вот как денюшку мне друг отдаст за мою бывшую машинку так и начну потихоньку делать , так глядишь и к лету уже и получше состояние у неё будет. Досталось конечно этой машинке кузовщину буду править и красить , салон возможно перетягивать.

Так как я сейчас почти что лежу дома после операции , то впечатлений пока немного (ездил на ней всего 4 раза). Дует вроде нормально , сильно не дымит , так как стоит липучка колёса легко срываются. Так как я ездил в основном на передне приводных машинах пока дубасить страшно. Из косяков , что уже проявились иногда вырубается панель приборов (она электронная) и машина походу начинает ехать только на одной передаче. иногда начинает мигать лампочка о\д походу чтото с коробкой. аккум похоже тоже своё отжил (машина почти год стояла). зеркала заднего вида только складываются , регулировка их не работает. нет молдинга на заднем боковом стекле (на фото видно). течёт масло из коробки и из под крышки сливной движка. не работает кондей (заправлять нада ) , не работает вентилятор печки. с трудом дверь пассажирская закрывается на замок (ключ не вставляется видимо ктото ковырял). пыльники приводов менять нада. тормозные шланги нада менять (друг механик сказал зиму не выдержат). подсветка в салоне не работает. поменял масло и фильтр масла вошло 5 литров да кстати на фото рядом стоит Пежо 206 моей жены (сам тож иногда на нём езжу)

а вот и фоты

Сегодня я наконец купил себе супру, такую , какую хотел. К сожалению думаю с пол месяца мне будет не до неё. Потом обещаю выложить фоты и первые впечатления. А сейчас пока хвастаюсь.

Это я Барабанцев Валентин , только я щас без усов т.с 8-391-242-23-84 аська 69146296 г Красноярск [attachment=101:2005.05.23_Валя.JPG]