ПАРАЗИТ

спосибо!! за инфу а то запарился через посредников материалы доставать

leman где берешь смолу для обвеса которая синего цвета а при реагировании с волокном становится желтой и киселе образной?? если канешна не секрет?

Как я рад что наконец нашел время выбраться в гараж эх.... хорошо зимой посидеть в гараже с печкой наконец допенил правую сторону и дверь частично начал, блин еще левая сторона и передок довести ))))

(John_Travolta)ПАРАЗИТ Машина 70 Супра вполне красивая в живом стоковом виде. Если нет денег то нужно хотябы приводить ее к хорошему стоку. Точнее даже сказать в идеальном стоковом состоянии машина выглядит лучше чем затюненный укаток. Почему укаток?? машинка у меня на ходу все нормально работает, хотя несовсем правда

если ктото реально заинтересован в постройке ему обвеса,то есть реальный чел зовут Саня у него тока не супра а марч(маленькая машинка ), мужик грамотный если реально заинтересованны заходите сюда http://japantuning.narod.ru/ Bars- нече если я тут прорекламил дешь???

повторюсь знаю что ктото уже говорил Осташковское шоссе (2 км от МКАД в сторону области). Новые и б/у запчасти для европейских и японских марок автомобилей. тл: 517-1462 электрика 5173119 железо тл: 583-1798, 583-4908 (новые) 728-8045 запчасти бу

я с барсом согласен что это дорогостоящая работа например возьму совой случай правдо у меня не так все качественно наверно.... во 1 нУжна пена монтажная на бампер балонов 10 наверно потом картон всякий, во 2торых нужно купить смолу притом нормальную а не паленую какуюнить стекло волокно, отвердитель, всякие шпатели кисти ну вот допустим вы построили форму ровно и обложили все это стекло волокно, оно засохло.... и начинается самых гемор это шлейфовка стекло волокна, если не укутолся во чтото с ног до головы потом будешь до ночи материться ит зуда и чесания всего, нужно шкурить потом выводить шпаклевкой на волокне, потом белевой шпаклевкой и снова шкурить и так до идеала и получается что работа выходит очень дорого

Bars прикольно тему особо не читал кроме выборочного что том про пластелин, но скопировал на комп и обязательно почитаю на досуге (кстати насчет пластилина, помоему из пены все это делается куда проще и быстрей а насщет правильности форм просто берешь шлейф машинку и выводишь пену помоему нече так получается)

[quote="Mr. Y"]ПАРАЗИТ мне не понравилась концепция "денег нет что-то сделать, сделаю шота, на что они есть/не требуются". Такой подход может к 9кам применим... но не к серьезным авто. тут я с тобой не согласен на тюнинг 9 тоже вложение денег надо если хочешь её для гонок прокачать будь то дроссель или турбина, а точто денег нет это я про патрубки синие, мне просто нехоцца денег выкладывать, на какие там вроде силиконовые, но на машинку буду деньги вкладывать по мере их поступления, пока вот переварил её и двиг сделал, дальше обвес, позже пока не думал во что вкладывать, ведь пока не накопил

(Dios)опять бессмысленный топ про подбор зачастей. ну раз создали давайте меньше флуда больше дела. Патрубки на 1г-гте для картерных газов подходит патрубок от жигулей для тосола, патрубки для турбин подходят также от системы охлаждения но уже ВОЛГИ. предохронители подходят от всех машин трубочки идущие от ГУРА подходят от ВАЗа, на тчо идут х.з. раз уж на то пошло медные трубочки по которым масло к коробке подводится можно всять в запчастях на ЗИЛ да и в любых магазинах для больших грузовых авто :x

(Владимир Жесткий)Мне капот понравился теплоотвод хороший,ну и так вырисовывается видок не плохой и арки конечно вид придают,но колесики поболе надо будет,так что удачи!!! эхь колесиков увы поболее не будет так как эти уже на последний кэш покупал

(leman)акрил на капот не ставь, выброшенные деньги и труд - тот кусок метала в место которого собираешся прозрачку гнать, везеш в мастерскую - где делают на загаз лобовухи тримплексные - ини тебе делаюи реальное стекло, в котором по периметру зделаеш дырки под декоротивные, попсовые болты (не забудь по стеклу периметра +2,5 см) - и тогда у тя будет все зачипец, а не колхоз с чертями Спосибос за информацию

ну да это тока начало работы обвес тока напенена форма, на капот еще приваривать много и резать по щентру дырки под орстекло, короч еще тока начало, но главное что оно положено

Нда..... ночну с того что вы все реально СУПРА маньяки стока денег вкладываете в тюнинг проекты так сказать свои,спосибо вам канешна за это,что даете возможность насладиться, лицезреть ваши доработанные СУПРЫ. НУ дык ладно вы все канешно молодцы, но и я простой бедный студент, тогда еще 18 летний решил купить себе это чудное "мясо" для тюнинга СУПРУ GA70-BLPVZ.Накопил кэша посмотрел тачки в нете и Поехал смотреть и сразу как тока старый хозяин подьехал тачка мне суперски понравилась и звук выхлопа и по салону да и вообще общий вид. Я ночь не спал и на утро решил надо брать,позвонил договорились,сьездил, оформили и я уже вечером жег по мкаду домой на 1 своей праворукой машинке с турбинами))))) Ну как и многие как я прочел здесь даже не подозревал о грядущих проблемах. Тока когда ехал в тачке чемто воняло типа гари какойто, позже при разборе салона да и ваще я понял в чем дело, и еще позже понял, что гнилые задние ланжероны так как машины без задних подкрылок и гнилые места в месте запаски это болезнь этих СУПР. все заварили и я был рад как ребенок тому , что в машине больше не тянуло гарью и наконецто мне моя девушка не предьявляла за это)))) А и еще тачка сильно грелась всегда я это понял уже тогда когда приехал домой, антифриз прям закипал.Позже у меня провернуло вкладыши, но это тоже не буду особенно расписывать,починили и тачка ждя запчасти простояла ровно год в сервисе(((( После этого я подумал что надо её перекрасить но я подумал раз уж красить то надо ченить решить с внешнаим видом ,ведь внешний вид моей супрочки меня крайне не устраивал, и я решил на неё слепить обвес........ Ну значит запаров гору листов я на парах в универе чертил наброски того, что я хочу сделать, и со своим корешем начили доводить её до ума по кузову))))) Но наступили холода, ваще жесть и ща пока тачка немного не доделана,точнее совсем не сделана я даже скажу, но я буду стараться чтобы к лету покрасить её и выехать наконец на своей чудо машинке)))) вот пока то что успел сделать не передирайте пожалуйста фишки тачки, хочу быть уникальным))))) музычка родимая корешь старается ))) [img]http://www.postimage.cc/Pq4HnD8r.jpg[/img] [img]http://www.postimage.cc/Pq4HnUBr.jpg[/img] [img]http://www.postimage.cc/aVjPVkJ.jpg[/img] жабрики )))) [img]http://www.postimage.cc/Pq4HoJZr.jpg[/img] [img]http://www.postimage.cc/Pq4HoWs9.jpg[/img] [img]http://www.postimage.cc/Pq4HpLQ9.jpg[/img] P.s. продолженеие следует)))))

да картинки я на existе тоже смотрел наверно внатуре стартер не отвернул ..... надо глянуть буит

а мне Аниме мульты нравятся)))) хотя на краю земли тоже реальный мульт

эх повезло тебе я вот что думаю если её вместе со сцеплением отсоединить то нато такую толкательную железку вынуть ненаю как она называется тока которая выжимается когда сцепление нажимаешь

на холодную завадится хорошо а иногда и едет тоже хорошо и без проблем, а вот иногда, заглохнет допустим,пробую завести стартер да крутит она дешь схватывает и глохнет, может инжектор надо почистить

Парни что может такое быть зделал кап рем двига(тока не пишите что я лох))) мог с владика двигло заказать я сам знаю что лоханулся)ну вот и после этого машина иногда глохнет и не едет прям потом жду минут 10 она снова едет а ииногда все нормально, что может быть???подскажите

я её кароч тросом к другой тачке примотал и дернул но у меня тока защитка слетела саму каробку чето не получается снять

стартер а он где чето его нет поблизости там вроде, винты все открутил да запарился сверху крутить))

парни подскажите как снять кробку механика тока так чтоб вместе с сцеплением вроде все винты отвинтил а всеравно не получается подскажите плиз сзаранее спосиба))