dezzona

(Ilgar)I vesj semejnij bjudzhet budet uhoditj na tuning :wink: Как же мне хорошо........мужу машину тюнить не надо - просто уже больше некуда

(Dios)По поводу того, что она будет больше знать про машины. это же прикольно будет мне помогать Ну какой же ты млин! А если у девушки будет своя Супра, и она будет озабочена тунинхами не меньше твоего - кто кому будет помогать?

Ээээээээээээээ Коллективная бессонница? :|

Будет хуже. Япы не зря коробас под определенный тип масла делали. Если хочешь, чтобы совсем хорошо было - лей Декстрон 2 синтетику - ценник такой, то Тип 4 и рядом не валялся

Audison, в Супровский коробас вааще-то Декстрон II идет :confused:

Grecky, там сайт как всегда слетел. Подожди, пока починят

Вот чего есть После скачивания и разархивирования: 1. Закрываем QIP 2. Находим директорию где установлен QIP и копируем все файлы в под-директорию \Skins\ICQ5\ (на вопрос заменить все файлы отвечаем ДА) 3. Запускаем QIP Архив 657 Kb. Качаем тут : http://www.supra-club.ru/ftp/progs/qipskin...pra_edition.rar

(SKY)Если как у меня вариан, то такой окрас будет 50-60 тыров рублей. А какой у тебя вариант? :?: И где территориально чел сидит?

Да лана - этой теме уже лет 15 :mrgreen:

Один из хозяев Тойспорта свапит и вообще переделывает по-полной свою Супру, плюс моя там регулярно, плюс Audison чего-то там крупное делал - достаточно?

www.toysport.ru

Audison, ты хоть в личку-то озучь - чтоб мне потом было что моим мастерам по поводу цены сказать 8)

http://trinixy.ru/2008/01/18/chto_mozhno_z...ty_29_foto.html

Где ставил-красил?

1. ФСК Лидер 2. Недвижимость 3. Ведущий маркетолог 4. Разве что аналитическими обзорами по рынку недвижимости - нужны?

root, в любом магазине типа КЭМП или Русь есть каталоги - и даже на Супры

Варта - супер! Второй такой аккум на второй машине - все замечательно. Пару недель назад машина весь день на габаритах включенных простояла - завелась как миленькая. Если Варта не поддельная и не древняя - все хорошо будет

Я тоже такая наивная была - считала все с запасом. Только ремонт обычным экономическим прогнозам не поддается никак, поэтому самый оптимистичный вариант - умножить минимум на 2 и сроки, и деньги

(root)Переехал со съемной квартиры в Королеве назад в Москву и начал делать ремонт (он съест наверное примерно три стоимости моей машины) Смету сразу умножай раза в 2 :mrgreen:

Други - турбировать атму - идея замечательная, но только если руки из нужного места растут и есть много-много времени Если машину в сервис отдавать - проще свапить VladSupra, в том-то и проблема - слышала кучу мнений..........кто говорит что атмо-автомат подойдет без переделок, кто-то настаивает на покупке с турбовой, а crypta вообще с Аристы предлагает O:)

1. Вторично вышла замуж 2. Сделали ремонт в новой квартире и наконец-то переехали 3. Сменила работу - а с нового года опять на новую выхожу (ну такая я вот непостоянная) 4. Добавила в загран 4 новых симпатичных визы 5. Пересадила мужа на правый руль и турбу :?: По мелочам расписывать не буду - никакой темы не хватит. В целом год вполне удался 8)

Такс, а двигло от Аристы без переделок встает? За вопрос не пинайте - на Калдину и на Житифор, казалось бы, двигло одинаковое ставят - ан нет, там куча своих тонкостей

Раз уж меня из другой темы прогнали - начну свою Кредиты за квартиру почти розданы - пора думать о насущном :roll: Итак - что надо, чтобы из атмо Supra 80 сделать турбо Supra 80 Двигло, мозги, коса, торсен - это понятно Тормоза можно в принципе не менять - но родные сток не нравится, выкину Коробас? Слышала кучу разных мнений - начиная что мой атмо автомат порвет в первые же 100 метров, заканчивая - что атмо и турбо автоматы практически одинаковые и мой спокойно выдержит до 300 л.с. Что еще забыла?

(crypta)создавай ветку, ты же не 1jz свапить будешь, я правильно понимаю?=) Это довольно длительная перспектива. Сперва колеса, тормоза и подвеска - затем свап. Хотя ты прав - тема нужна отдельная :?:

А мой свап обсудить? Надо же знать, к чему готовиться