leman

Боря - это баян, у тебя все нормуль с дачиком - а то шо горючку правильно не показывал, так это в баке дачик (поплавок на палочке) глючит

ты имееш в виду - зацарапоность оргстекла, можно попробовать палернуть - тока я не в курсе как это лучше зделать, попробовать надо на куске плексы, а потом уже эту панэльку шлифонуть и палернуть

Боря - пленкой ты не испозаниш, при неудачной наклейке, пленка здирается легко и наносиш новый кусок, так шо не бойся эксперементировать - саму панэльку ты не испортиш

Боря - если меня торкнет, я буду заводить рекламной, либо 3м либо pmf, либо oracal - но все эти пленки должны быть литыми, а не каландрированными - а ваще я такие пленки видал на базаре в полатке торговли тюнингом и всякими муличками, я думаю шо на Питере тож есть такие рынки

ну раз снял - можеш прикупить серебрянной пленочки и затянуть ее, таким образом будет тебе красивенькая со свежим видом панелька - именно таким образом ее преображают, а не отливают серебрянным пластиком заново (особо одаренные в компазите) - Боря, затяжка пленкой не особо сложный процесс, сначала наклеиваеш на панель пленку, затем про помощи обычного фена своей подруги - греиш и заводиш рельеф, старайся без пузырьков воздуха и какой либо пыли, под пленкой эти косяки очень бросаются в глаза - дерзай и удачи

мля - Витю ломает просто еще одну дырку и фланец форсуночный вваривать - вот он тебе припудривает мозггггг, ню тода понятно - от мля красавцы, узнаю Одессу - ТАКИ ОНИ В ДВОЕМ ДЕЛАЮТ НЕРВЫ ВСЕМУ ФОРУМУ, ШОБ Я ТАК ЖИЛ :cussing: :cussing: :cussing:

пускай Витя тебе форсунку поставит и не компостируй блядь мозг, у меня сейчас с пол оборота при минус 20 пускается и все зачипец и ваще какой ПОЦ тебе сказал шо она будет сопративление создовать в коллекторе - будеш достовать подобной хуйней я тебе в конце месяца эту форсунку сам вставлю в одно место, так шо главное шоб ты в Киев не свинтил

VladSupra - ты шо обкурился, ну и вопросики - пусковую форсунку пускай ставит, она лишней не будет - снять и забайпасить прще, нежели доколхаживать, а ваще Я В ШОКЕ ВО ТЯ ТОРКНУЛО

In_Supra ты шо не видиш - шо базилио в сильно затонированных очках, наверно настоящим хипарем-сварщиком подробатывает

(DJ_Magnolia)я маньяк-это факт! - умничка :wink: и чистокровочка - маньячка 8)

для чего ты ее хочеш воткнуть, верней с какой целью - тогда будет понятен вопрос в полном объеме

- смешно - потому шо не смешно - ваще упал :color: :color: :color: :color: :cussing: :cussing:

NikCorvette может это я своих пять копеек вставлял, так как слабо себе предстовлял кто там гайки крутить будет, когда Гоша за компом и балетом время проводил - я там просто не видел человека с ключом в руках, а был я там раз 8, переодически заскакивая к соседям в супертюнинг Supra² полюбасу на твоем месте я б присутствовал и смотрел - как и чего делают с коробкой - ты ж знаеш, я пароноек ни кому не верю :oops:

вывод - если фирма - то зачипец - если подвал в Одессе на Малой Арнаудской - плакали ваши денежки

c вартой проблема - она не заряжается, верней заряжается непонятно - но после зарядки содится очень быстро в ноль - это факт - сейчас стоит какаято дешовочка за 3000рублей типо арктик - и все зачипец, ток держит - варту не советую

Витя - активированными фарами +1, очень модно и не обычно смотрица 8)

- идеальный вариант, собирается нужный двигатель вместе с коробкой + кулер, пайпинг, а так же маслянный кит - когда все это хозяйство, красивенькое есть и ждет своего часа - остается выбрать только пару выходных или смытся с работы на три дня - т.е. первых пол дня вытаскивание своего двигла с коробой, оставшееся время свап нового двигла с коробой в машину, остальные два дня на кулер, пайпинг и релакейшн кит - в середине третьего дня старт и тестдрайв и кайф - вот собственно Ксюшка, как должно быть по правельному + в идеале уже пакупашка стоит с лаве и выкупает твое двигло и коробку - а вот теперь попробуйте меня убедить, шо я де то лохонулся - прозьба аргументированно это делать

не а - не тема - ты не боишся на таких все время кататься, а не тока по прямой :confused: сам прикинь - гарантии ноль - да и как думаеш почему сток идет такой серьезный, шо японцы дураки метал лишний шарашить :wink:

ша стоп - картина акварЭлью - я ж имел в виду рычаги, а подрамник можно - но это уже работы и просчетов на месяцев девять - зимний сезон, сварить проблем нет, а вот расчитать как что и где :oops:

ничего сложного не вижу - я б этот дивайс исполнил бы за день - при наличии материала и шоб никто мозг не компостировал

ну то что не плотно - есть такое и это нормальное состояние, а вот то шо залили тебя, эт смотреть уже надо, а ваще заказать новые уплотнители не помешает, стоят они не дорого

а ваще - здается мне такой колхоз делался сугобо из за коловеров т.к. на стоковые рычаги такие коловеры не воткнуть

я стремаюсь такие вещи делать с простой нержи для постоянной езды на машине, а если уже колхозить - то непременно титановой трубкой - а на картинке сто пудово обыкновенная черняшка, по швам сварки видно - короче - я лучше боятся буду и котатся на стоке 8)

B@T погружной конечно - ему охлождатся надо, вот по этому и рекомендуется не ездить с пустым баком, охлождение и шоб воздух не прохватывал

год был не простой - много воды утекло, всякого хвотало и тем не менее путь пройден, многое исполнено, много еще исполнить предстоит, так что ВПЕРЕД И ТОКА ВПЕРЕД - а пока репетирую и готовлюсь здравствуй дедушка мороз, борода из ваты главное шоб лялька моя не просекла, ее все трудней и трудней обманывать 8)