Перейти к содержанию
Supramania.ru

NikCorvette

Members
  • Публикаций

    816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные NikCorvette


  1. 2 Ден

    1.5кг избытка - это уже неплохая заявка на победу. НА данный момент, насколько я опмню, у тебя по железу все сток? Валы, голову ты там и не трогал? Т.е. впуск соара, фронтальник, турбина(какая?), ны выхлоп и усе? Форсунки не родные? Насос менян? Мозг сейчас какой? МНе просто хочется понять ценой каких усилий ты добился на 7м резалтов, с запасом превосходящих сток 2Джей, а так же понять какой на данный момент задел на будущее.... или пока - тупит? ДАлее - валы, ковка, турба больше и поехали )

  2. 2 Ден

    А ты думаешь чего это я спросил.... ))) вот вариант при бюджете 400 000 атмо 500 сил, или при бюджете 400 тысяч турбо 500 сил... последнее - путь не особо изведанный, первое - все предельно ясно и надежно... но турбированию - открытый вопрос по мозгам... + ковку ставить с понижением СЖ )

    Пока только рассуждаю.... таких проектов в штатах единицы, массово турбировали корветты начинаю с С5, и мотор ЛС1 соответсвенно.. на них были болт-он киты... а С4 - адский кастом.... причем легко встают 2х28, тяжелее 2х30, и очень тяжело 2х35 ) но меньше 35 не интересно..... хотя на 500 хватит 2х30 )

    А мозг думаю, если решусь - универсальный АЕМ ставить... но есть пока некоторые непонятки, которые хз как решать... пока не думал... но сокрее всего надо уходить от псевдо-трамблера ЛТшного, и переходить на 8 катушек....

  3. 2 Владимир

    НУ про джей думаю могу я высказаться....

    Напротив, наши западные коллеги наоборот всячеки хвалят штатную систему зажигания джейзета и строят 1000 сильные моторы на стоке.

    Я когда еще с сориком возился, тем, что бигсингл на АЕМ был, чя писал мерикосам... советовался.... когда сказал, что у меня стоит усилитель зажигания АЕМ, они очень удивились и спросили нахрена оно мне? типа "не надо усложнять то, что и так работает"

  4. СОрри за офф....

    2 Ден...

    Смотрю с американцами я совсем от ТУРБО-жизни отстал.... в знаниях по турбам ты далеко впереди меня....

    ЗЫ GT35R и GTR35 это одни названия одного и того же?

  5. 2 Ден

    От кого пара 3.4 на 70? Или кастом?

    ЗЫ Я вообще сторонник выше момент-длинее пара.... нафига короткие передачи, если момента хватает? НА корветте стоит 3.09(не путать с 3.9 rolleyes.gif ) а на ZR1 вообще стояла 2.85... А когда под драг их затачивают, ставят 2.2-2.4 в сочетании с ТН350-400 blink.gif blink.gif

  6. Мне кажется, что на автомате 4.5 тем более не подойдет.... поправьте если чего.... числа автоматные точно не знаю....

    И мне кажется ты путаешь лайнлок с бубликом с поднятыми стартовыми оборотами. ЛАйнлок - система, которая блокирует с кнопки один из контуров тормозных и позволяет греть слики

  7. Ну вы не совсем правы.... ПРосто надо импользовать по-назначению....

    А придумано это было для разовых адльних поездок по трассе... вот собераешься на море раз в год - одел, доехал - снял, обратно едешь - одел.... ничего краске не будет и никакой там влаги за одну поездку не накопится.... просто это не на каждый день....

  8. Полно этого в штатах. Стоит - 100$ хорошая.... Купить на ебее, заказать через траволту.... делается под все машины, уверен, что и на 70 есть

    "+" - защищает от сколов при езде по трассе
    "-" - может протереть краску, если много юзать...

  9. 2 Ден

    Родион в своем репертуаре... ну да ладно....

    КОго проехал-то? Ауди вродь какая-то была.... РС-ка?

    ЗЫ 20 мож подрулю тогда ) Оценить )

    ЗЫ2 Вечерем в субботу довелось прокатиться за рулем Чирока СРТ8.... ВПечатлился очень.... с места проворачивает колеса если антибукс отключить, вжимает впечатляюще...... до 100 успевает отщелкать 2 передачи, от этого отчасти и разгон столь впечатляет... Квотер он едет за 12.9.... Резалт конечно от офигенного старта (ГТРам не снилось), после 100 уже ильно попроще едет.... При этом все же джип, как не крути... и это сток... приехал ему строкер на 7 литров (сток 5.7), головы, вал... в общем по-полной.... страшно подумать что получится.... ПРошли времена, когда в МОскве кого-то можно удивить сток-супрой с временем 14 )))) СЕйчас Джипы сильно-быстрее гоняют )))

    ЗЫ3 НАчал прорабатывать на ветт концепцию... скорее всего начну с того же, что опробовано на Камаро ) Только лифт клапанов все же реализую, 1.6, под который были те головы расчитаны, вместо стоковых 1.4... в тот раз уже денег не хватило, ибо нужны дорогие рокера, толкатели, гидрики хитрые, с роликом, вал под них... пока хочу остаться на объеме 5.7, ибо в поршневую с пробегном 30 000 жалко лезть (потом куплю другой блок и буду собирать на нем...). Ну и хочу сделать редлайн хотя бы 6500..... ) Верховой 5.7 будет )

    Хотя тебя думаю в сл. сехоне догнать уже сложновато будет ) 13-то проехать - уже отлично... у меня на камаро такой резалт впритык получался.... а ты еще и апгрейд трансмиссии хадумал неплохой )
×
×
  • Создать...