Ma70

Так пишете, что хотели бы взглянуть на покупателей) А я хотел бы взглянуть на продавцов, где дешевле, исходя из ваших же комментов

Цитата(a_poliakh @ 18.4.2017, 15:21) Цитата(AlexanderJDM @ 18.4.2017, 14:18) какой руль? кнопка омывайки? что за панель стоит? Панель это торпеда?🤔 Фотки руля позже что за кнопка омывайки ? не, в смысле с какой стороны руль?

Цитата(Supra² @ 29.12.2015, 8:55) Интересно если на Таргу ее приварить пожестче будет На 80 таргах ведь есть усиление кузова, а на 70? Наверно должна стать жестче, только нах портить

Пермь. Олег +799220121З7

Дороговато получилось (около 240 рублей за машину не считая всех приключений и эвакуатора,а если все считать, то насчитываю порядка 350, а дальше уже считать не хочется), на тот момент в РФ сопоставимых по стоимости не было, леворуких тарг особенно, сейчас есть вариантики. Знал бы, что с мотором по пути такой геморой получится не взял бы, но уж вышло как вышло. Кузов нормальный, низ целый весь, косяк как и у большинства с задними крыльями. Радует, что на таможне сказали, что мотор при оформлении не обязательно должен быть в нормальном состоянии, лишь бы родной, так что скорей всего делать не буду его, ну хз, как получится.

Не совсем, для начала просто как "Автомобиль старше 30 лет", а о культурной ценности тоже подумываю. Под Евро-5 не переоборудуют, даже при условии, что я поставлю 1JZ 2000-х годов, значит остается получить ПТС освободившись от требований тех.регламента, т.е весело-весело отметить 30 летие машины и отравиться за поздравлениями в виде ПТС на таможню, такие дела.

Началось все с того, что я просто хотел полистать объявления о продаже Супр как иногда и делаю, но то ли день был такой, то ли хорошая трава- в этот раз на сайтах Беларуси и Казахстана. Все шло как обычно, пока я не увидел объявление о продаже леворукой черной турбо тарги в городе Гродно. Не знаю, что на меня нашло, как описать свои чувства в тот момент, я понял- машина моя и её нужно забирать. Ни когда такого не было, хотя были и другие интересные машины по посильной цене. Да, я все понимал, все возможные проблемы в связи с тем, что машинка старенькая, весь юридический геморой, и тем не менее я купил билеты на самолет до Минска. Прилетели, доехали из аэропорта в квартиру, о которой договаривались заранее, переночевали и на автобусе отправились в Гродно. На автовокзале нас встретила хозяйка и мы поехали к машине, прокатились немножко на ней и поехали в квартиру к хозяйке, которая на тот момент пустовала и нам разрешили там пожить. В течении нескольких дней сняли машину с учета, свозили на диагностику. На обратном пути казалось бы не критичное подкапывание масла превратилось в ручей, а после границы с РФ ещё и охлаждение сорвало. Жили 3 дня в кафе с маленькой гостиницей, потом на эвакуаторе уехали аж до Татарстана, где друг подлечил её что бы до дома доехали (600 с небольшим километров). До дома доехали нормально. А по приезду домой началась вакханалия нарушившая планы по её восстановлению, то одно, то теперь другое, все ещё разгребаю, а машинка стоит в гараже и ждет своего часа. Нормальные такие приключения получились, вполне в моей манере. А восстанавливать её время есть- до 19 года, только тогда дадут ПТС. \n