Привет всем!Меня зовут Андрей. Являюсь обладателем редкого и интересного Toyota Mark 2 MX83(мотор 7MGE). Стал обладателем случайно, спонтанно года 3 назад. Было и есть много других машин, но эта так и осталась иконой, музой что ли, короче чем то высоким для меня. В общем что было в начале: Авто достался в приличном состоянии, шикарная комплектация с круизом,ионизатором климатом и на TEMS, с бывшем владельцем с тех пор крепко подружились)))Косметика не совсем, но неплохо,подвеска тоже хорошо, из косяков сочился шланг РВД, и поддон 100 раз переваренный но так и не "вставший"так же сочился маслом, в итоге все это заменил и оставил как машину на отжиг...для души итд.Кто бы что не говорил, но атмосферный 7mge славно дает в попу джею(атмо). Помню пристегиваться стали все пассажиры, особенно моя жена, которая всегда считала это лишним. Как то так и использовался авто по выходным,были дикие планы продать, но слава богу этого не произошло. В итоге стал строить из него подобие корча, из того что сейчас: заварка, полуковш Bride, руль Nardi, подвеска с jzx81 с пружинами greddy dowmax.Этого мне хватило для убийства автомата, движок еще норм, но так и задумывалось, авто должен дарить эмоции. Но не думайте что я только убиваю авто....это скорее следствие увлечение любительским дрифтом. Сейчас приобретен контрактный 7mgte для начала,цена была хорошая поэтому на джей я пока забил,интеркуллер GTR, выхлоп JIC, койловеры Tein-Jic тормоза GTR, рычаги и сошки под выворот....естественно для бустапа в проекте прокладка и шпильки, знакомые делают распорки так же все сделаем. В общем будем строиться и посмотрим сколько проживет этот мотор не смотря на многие отзывы.Так что встречайте помогайте советами и я отпишусь по всем проблемам и решениям.
