FLASH92

Цитата(Supraved @ 3.2.2015, 12:27) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5A50147...&Cat=Toyota я имел ввиду с суппортами а там просто диски,

кстати парни не в тему, от чего можно поставить супорта задние хорошие на га70 ? на форуме прочила что с прогресса и аристы марка вероссы подходят, но чото вообще не подходит, в моем суппорте расстояние между отверстиями крепления 15см а у аристы 10 см, может я чего не так делаю или супорта не подходят от этих машин?

еще подскажите где находятся массы кузова? ну одна около акума а дальше?

Цитата(sjanich @ 2.2.2015, 17:22) Цитата(FLASH92 @ 2.2.2015, 20:52) понял буду пробовать, но такой вопрос, как проводка под крылом может быть связана с дверью с печкой вентилятора, с бензонасосом? по этим жгутам под крыльями идут силовые провода и различные сигнальные, массы и т.п. кроме этого еще вытащи на свет блоки предохранителей в ногах водителя и пассажира. там попадание влаги тоже приводит к сюрпризам... я бы вообще еще и панель сдернул и прошерстил там всю проводку по части блока предохранителей) я машину разбирал перед покраской все днище с пушки промывал), а вот скажите блоки эти под ногами легко снимаются?или там торпудку скидывать надо или еще чего?

У когонить вообще есть проводка JZA за адекватный ценник?

понял буду пробовать, но такой вопрос, как проводка под крылом может быть связана с дверью с печкой вентилятора, с бензонасосом?

Занимаюсь этим, крыло скинул, визуально все нормально нигде не мято не криво ничё всё норм всё в кожухе родном, под капотом тоже все сомнительыне провода првоерили, единственно у меня после свапа под бардачком от косы мозгов обрезанный пучек проводов, я вот не знаю может быть изза проводки мотора чтото?

еще 1 момент когда включаю поворотник то у меня скачет напряжение с 12 до 10 или 8 вольт, а на аварийках все ровно, это может быть причиной? и вот хотел узнать про питание на двери если питание на водительскую дверь полностью пропало в чем может быть проблема? сначало я думал красный блок сломался, купил новый подключил 0 эмоций, подкинул другую проводку двери тоже 0 эмоций, а когда проверяю питание в фишке которая в красный блок встает там питание то есть то нет то слабее то опять нет, подскажите где копать по части двери или это к общей проблеме относится? раньше я шевелил предохранители и дверь работала щас не помогает Цитата(lexa752004 @ 1.2.2015, 21:26) Правильно обратился, тут все экстрасенсы. да причем тут экстрасенсы, я максимально подробно описал проблему, может у когото похожее было, вот парни уже подсказывают под крыло лесть, сам я бы не додумался, не надо гнать в пустую, не люблю людей которые начинают нести бред, тут просишь помочь а тебе хрень всякую загоняют

да я в скором времени куплю комплект проводки новой, но пока что было бы неплохо разобраться сейчас с проводкой. ну у меня машина была хорошо бита в правое крыло, там провода какието важные есть под крылом? а вообще каким методом можно исключать механизмы которые жрут энергию, просто у меня по всему салону питание слабое капец, везде слабый сигнал, дворники еле крутят, фары поставил ксенон с линзами, включа ближний все гуд включаю дальний одна загорается другая маркает и гаснит, может гдето ближе к фарам секрет кроется?

Всем привет, вобщем у меня какие-то конкретные проблемы с проводкой, самое первое начало глючить управления дверями, пропадало тупо питание на дверь и замок центральный и стекло подъемники всё пропадало, шевелил блок предохранителей в салоне раз через раз работало, недавно в оконцове сломалось, купил новую проводку и нвоый красный блок управления и ничего так ине заработало, напрямую стекла поднимаются, летом так же начал троить бензанасос, начало теряться питание на насос, суть в том что отключаем насос питание есть, подключаем его питания нет, пришлось проводить провод напрямую к насосу, потом также сломалась печка пропало питание на печку, подскажите в чем может быт ьпроблема? так же подсветка салона то горит то не горит, пару раз срабатывала и всё, у меня свап с 1г на 1jz проводка в салон входит которая там половина проводов обрезана, но как я понимаю это проводка мотора, предохранители постоянно разбираю смотрю ковыряю результата 0, где может быть причина или как ее выявить? Чут ьпозже конечно куплю всю новую проводку JZA а сейчас хотелось бы решить проблему

Цитата(TOO_BIG @ 31.1.2015, 11:53) Я от текста в ахуе! А что за мотор 1ja??? Ну типа добро пожаловать... А нельзя было догадатсья что буква A и Z рядом находятся и я опечатался! Заместо того чтобы к тексту прикапываться лучше бы активировали, есть пару вопросов по проводке. Нужна помощь

пусть будет карета для слонов

Поменял свой марк 2 на супру, сначала ездил думла нафига я это сделал, гребанное старье все гремит болтаеся отваливается, мотор закипятил 2 раза, ибо дебилам сваперам руки оторвал бы, вентиляторы на кнопочках пол косы оторвано разорвано болтается под напряжением, с проводкой вообще пробелма если ест ьу кого проводка не дорого на 70 купил бы, после покупки разобрал всю багагу обклеил шумкой чтоб пластик не трещал, стало немного лучше, поставил проставки под пружины чтоб не шаркали, не сильно помогло, открылся капот на 140, пришлось купить то что было в городе капот с дизайнерской задумкой которую я плюнул, кстати куплю так же хороший капот и широкие крылья на супру. вообщем потом шпаклил красил стачку, сделал сам все, получилось криво) ничего страшного потом переделаем, главнео лучше чем было, потом поехал на гокни надрам лазницу всем таурер В, щас у меня разбита вся задняя да и передняя ходовка, ищу варианты бюджетные замены ступиц и суппартов. Хотелось бы получить помощь в этом.