koyot

нет

окей, поэтому и напсал пишите если что... 25 + 2к подушки + 1200 считалка + 1000 стартер... и забыл написать, выпуск не резаный, лямбда на месте, у них часто автогеном режут прям по коллектору. тыщ 28 мены бы вполне устроило... покупалось все за 35 + доставка в екатеринбург, но тогда подъем цен был

А, забыл... эбу нет, зато есть его короб и блочек реле который с ним

Есть моторчик 2джей ввт. с 161 аристы. контрактный, привез его пару месяцев назад, сейчас нужны деньги. Никуда его не ставил. Выглядит хорошо, сухо. есть 2 мелких косяка - в транспортной пробили дырку в рессивере ( могу заварить или поменять) и нет ЭБУ. Зато плюсов гораздо больше: все датчики целые (включая ввт), с мотором даю пару контрактных аристовских подушек, в комплекте с мотором стартер, в комплекте с мотором считалка и игнитор и все навесное. то бишь полный свап комплект (кроме эбу). Доки есть. Так же есть АКПП (правда лексусовское, надо фишку перепиновать под нее, либо блочек поменять. Цену за мотор со всей фигней вижу в районе 35т.р, что вроде по божески с нынешними ценами, если не прав поправьте. С коробкой на пару рублей дороже Отправлю хоть на луну, за ваш счет.

стекольным ножом стекло сломать нефиг делать (хотя если оно не нужно то пофигу), и стойки поцарапать можно... струной нормально на супре срезается текло, пластик со стоек снять и с зеркалом аккуратно

ищираспиновку по мозгу, да прям в его фишке замыкай нейтрал свич

когда ступицу погнуло тормозил с АБС, 2 поршня. если упорно давить может ногу сломать ударом наверно хД

Вчера увез супру каркаситься... Вот такой мастер сразу приступил к работе

FLASH92, ты вообще гонишь чувак, тебе сразу сказали ГТЦ, ты чете то се, может всетаки вакуумник, тебе нет ГТЦ, ну может вакуумник а парни? как торгуешься блин... точнее тебе никто не скажет, че за ремонт по фотографии, даже без фотографии... все сказали уже че делать выбирай вариант только... контракт, ремкомплект, все че хош, осталось блин только билеты взять до благовещенска и самому все починить... читать лень, подумать поискать лень... парни решите ка мне проблему как в теме про проводку было... что у меня сломалось определите ка а, а потом еще типа "ну спасииибо, помогли жуки навозешные, че сложно чтоли"

FLASH92, никогда не поверю что в благовещенске не найти гтц на супру

где же продолжение?

есть стекло на мятой двери, иогу вырезать могу с железкой заслать, сколько дашь?

сцепление на суперклей это 5... дак мотору морду задомкратить этож само собой, иначе помоему вообще колокол в туннель не лезет, хотя может на 1г поменьше все... ну поздравляю с заменой сцепления! я первый раз в жизни менял сцепу на 5ке, правда мы там мотор вытаскивали, на капиталку, а потом неделю поставить не могли изза не отцентрованного сцепления хД

IPmshik, не, мне то нафига тазопроводка... говорю про нее потомучто года 3 назад поимел проблем с покупкой нормальной)

в шлицы не попасть эт не реально на самом деле помоему... чет у вас замена сцепления затянулась немного

есть расные и серые, в довольно хорошем состоянии, в выхи сфоткаю

Supra², тем что она старая и может приподнести кучу сюрпризов при малейшем шевелении, и в том что смысла от нее не дофига, когда в ее функции входит запустить заглушить двигатель, включить 2 лампочки и дворник кстати на таз не так просто еще проводку купить и стоит она не 1000р далеко, имелся опыт зы2 на фотке только подпанельная коса вродь

Продам чайник 90. 1994год атмо джей, автомат. темный салон. из вложений - поменять теншн и сделать развал на морде. движка и акпп ващпе ОК. по кузову ну так сяк, но без криминала. 140тыщ торг

да нормальный маховик, если не шибко ступенчатый походит еше, на 1г то че выпендриваться

ээээээ, как? пилить колокол? варикть кронштейн? помоему 1г маховик не такая редкая и дорогая вещь чтоб заниматься такими извращениями

разные маховики на 1г не различиются диаметром. стартер от 7м подошел к маховику от jz на каком моторе? стартеры то вполне могут быть идентичные ( у меня валяется кучка тойотовских стартеров - джезеты, зз, и еще какойто неопределенный и все идентичны), а вот удаление от центра колена до места крепления стартера разное а вообще еще раз повторюсь, вживую 7м маховика не видел... проще пойти да попробовать, для начала хоть сверловка подойдет или нет, потом и стартер можно прикинуть

дык, если диаметр общий (и венца) оть на сколькото больше то стартер не встанет у тебя никогда живьем маховик от 7м не видел, но чтото мне подсказывает что радиус на котором засверлены дыры болтов должен быть больше чем у 1г

какой маховик поставишь такое и сцепление, вот только как от 7м подойдет корзина чет яхз. маховики различаются только диаметром плоскости соприкосновения с диском

Закинул в супру подвески, рулевое, вытащил все ненужное из салона... ну и вот что имеем, задние колеса утонули в нераскатанных широких арках, ну да ничего уже делаются новые проставки. Станку нравится, станок говорит вайблякаща

Короче отдам за пиво\ какиенить ништяки кузов голый - получил в жопу, фото в БЖ, в морду тож получал еще не при мне... с кузовом наверно останеся печурка, какаято проводка может. Без бумаг естессна... а да в кузове есть потолок красный и плафон и козырьки.... Логистика естессна ваша. или придется везти в металлолом