GA-70-Naomi

Чёрная не продаётся ;) Это я эксперименты ставлю. С товар щем смотрим на реакцию цен. Ему ищем тоже.

Всем привет! ;)

В Новокузнецке есть супры и сораи но мы раньше не организовывали наши встречи. Сегодня всё изменилось! Мы в первый раз встретились, три владельца супр; Я, Sergola и Андрей88. Очень классные ребята, мы весело по общались, конечно же в основном о ней, что свела нас вместе "Supra"

Мы с Андреем были на машинах, а Серёга подтянулся своим ходом. Т.к. сейчас его красотка без сердца, пока ищется для неё двигатель.

Кстати, тут же определили, что у меня интересный подвид 70-ки (полуширокая). Дело в том, что передние крылья после реставрации у меня стали широкие, а зад то узкий =))) вот такая вот гинетика друзья =) вывели новый подвид путём скрещивания двух кузовов.

Хочу сказать, что мы договорились с парнями что найдём всех кого сможем и нас будет больше к открытию сезона. А пока нас набирается 5 человек:

GA-70-Naomi
Андрей88
Sergola

Ещё подтянутся:

Giza и Alkis2007

Надеюсь что сезон мы откром все вместе и к нам присоединятся другие ;)

Сегодня мы встретились вот так, я фотал:

Зовут Стас
Новокузнецк
+7 904 992 9500
[/url [url=http://postimg.cc/image/wmcwr4ug1/]

Спасибо ВОВ! ;)

Понтаваться не буду, просто пожелайте удачи в этом амбициозном проекте ))

будут такие детали как и оригинал, но из не стандартных материалов, таких как полимер, полепроппелен, минеральное стекло, плюс ко всему буйство красок и фантазия человека ;)

в том то и секрет )))

узнал прошлое своей машины, пришёл в ужас!

было 2 аварии
первая: http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=5672
вторая: http://novosibirsk.drom.ru/toyota/supra/11693659.html


Собираюсь возродить её в состояние первоисточника всё в оригинал поставить, каждую пластмасску.

мэдбеер прав, двиг у неё слабенький. В планах замена ДВС на 2.5 литровый АКПП оставлю автомат

сейчас нужно менять рейку, нужно найти подходящую где нибудь, может даже кто подскажет где есть? Буду признателен

Ранее я писал, что я эстет и люблю всё красивое и приближенное к идеалу, но не упомянул, что я дизайнер и у меня особые планы на Naomi (так я назвал её)

Примерно через год-два она изменится до не узнаваемости, проект в секрете, дабы не появились реплики до реализации моего плана.
По ходу дела буду выкладывать отчёты о работе.

В правилах сказано, что нужно создать закрытую тему где нужно выложить фотки себя с авто и номер телефона указать свой.

Но я так как создать закрытую тему =( даже неловко как то, вроде всё уже посмотрел, не могу найти, а то в супраманьки то не пускают

всё понял, спасибо.
жду доступа что бы добавить фотки и номер телефона и т.д. =)

Ещё момент, подпись где делается? на сайте ещё не до конца разобраться)

Спасибо тебе за информацию. Мдаа, смотрю что было с ней в прошлом, немного не по себе даже

запутался =)) не привык ещё к этому форуму пока. Еще не переместили меня в супрамоньки, надо наверно админу куда то написать а то не могу писать в личку людям и разных возможностей нет пока

нет, там и прошёл, у меня проблем с прохождением не было обсалютно

На тех номерах она была на 15 штук дороже! У меня есть возможность сделать другие номера, какие сам хочу, 444 в китае вообще имеют то же значение что и слово (смерть) так что решил их не брать =)

По поводу встречи в нашем городе, по любому надо это замутить! Ну ведь правда это же останется в памяти для каждого, а может и в традицию войдёт даже =)

Привет =))) Вото хотелось бы конечно! Я так понимаю что можно даже увидеться как нибудь, в одном городе всё таки с тобой живём ;)

Кстати, мы с тобой в один день сверку проходили, чувак что сверку проводил мне сказал об этом в тот день =) и ещё у него оказывается тоже 70-ка красного цвета)

Владимир, что то ещё требуется что бы переместиться в супрамоньяеи? Полного доступа не хватает, сообщения участникам не могу писать (

Вступил ;)

Планы )))) очень большие. Сразу хочу сказать, буду доводить машину до полного идеала, ставить всё! Всё что должно быть в оригинале. Сейчас очень много деталей, мелочей которые на ход машины не влияют но, гоже такой машине быть в пошорканом состоянии, все пластмасски брякают, трещины на панели везде, раньше был не один удар и бордачёк треснул, коленями разбили видимо и т.д.

Запчастей нужно много, восстановление всего родного, ничего другого не буду делать с ней и так она великолепна!

Ну да, её состояние очень даже впечатляет. Ржавчины нет нигде, теперь буду полность доводить до ума, включая все мелочи, резинки, пластмаски и т.д. =)

Привет, мотор указал, 1G-FE

ага, надо найти всех в Кузне, встретиться лично, перенять опыт и вообще, слёт таких машин у нас ещё не устраивали! Но теперь, когда нас стало больше можно организовать =)

Привет! Значит обижали её раньше, ладно, поправим всё.

2 удара- это я сразу понял, что машина битая, так как было видно не вооружённым глазом. Но восстановили её довольно качественно.
Уверен, что это именно та машина, мэдбеара? И что вообще про неё можешь сказать если знаком был ранее?

Очередной вечер выходного дня, сижу на Дроме, выбираю машину) и как то не цепляет, ничего из того, что может потянуть мой карман.
И я уже было подумал, надо брать авто под которое я не буду прогибаться, точнее как можно меньше вкладываться в ремонт.

Смотрел старенькие надёжные короны (бочки), смотрел логан из-за его надёжной подвески и неприхотливости к нашим дорогам.
Куча разных вариантов но, всё как то не то, душа не лежит, хер не стоит! =) Очередной раз ловлю себя на мысли, что перестали делать красивые машины!
Машины, от которых захватывает дух, которыми хочется владеть и укрощать на них дороги! От одного вида дизайна и инженерной мысли быть в плену желания обладать ею одной и ничем другим, подобно роскошной женщине которую имеет не каждый!

В сторону спорткаров не смотрел, так как на современные агрегаты нет лаве и они (моё мнение,) без души, сделаны для пижонов, детей богатых родителей,
кторые разбивают их каждый новый сезон. Ассоциации толпы примерно такие к их владельцам.

Перебрав уже наверно все варианты я понял, я не найду то что хочу, в современном мире этого нет! По натуре я эстет и меня вдохновляет дизайн, потому было решено (спустя неделю поисков) найти по настоящему уникальную машину- легенду!

Долго определялся с маркой авто, после многочисленных советов знакомых/друзей и прожжёных-бывалых водил, статей в интернете, однозначно остановился на Toyota. Меня не смущало, что эксклюзивный автомобиль скорее всего будет в годах, за уникальность я готов был заплатить цену в размере вложений в ремонт!

Поставив фильтры в запросе по году выпуска от: 80-96 года посыпались весёлые варианты, сопровождающиеся ржавчиной, красно-синими крыльями и битыми мордами =)

Были интересные экземпляры в виде марков, чайзеров, левин, ЛЕВИН (Подумал я). Кажется стало я сно, я безусловно хочу именно купе!

Фильтры в запросе по поиску сузились до галочки .v. купе.

Так я встретил её; Supra GA-70 в чёрном цвете кузова, на золотых колёсных дисках!
Восторгу не было предела и я в этот же день созвонился с владельцем и договорился о встрече. Ехать было за ней 200 км. до Кемерово, но уже на следующий день я увидел её и с этого момента влюбился!



На улице было минус -33 особо н посмотришь всё что хотелось, по этому быстрый беглый осмотр самого главно по авто и я отдал задаток владельцу этого чуда.

Потом была долгая дорога домой и бессонные ночи до момента новой встречи. Уже через несколько дней я приехал за ней и забрал, на улице в этот день было -22 и машину рассмотрел получше, убедился, что она вполне живая и я не ошибся. Домой ехал и упивался 200 км. наслождения



По приезду домой уже появились первые понимания о том, что мне досталось, из основного что требуется срочно- это заменить зад. стойки, так как правая в 0. Аж машина бренчать стала и вторая проблема оказалась рулевая рейка, а точнее тяги, правая убита и нужно срочно менять!

Заказал стойки каяба 2 штуки и приехал на сто



В дальнейшем будет замена тяг, и поэтапная реставрация всего что нуждается в замене и ремонте.

А пока Езжу потихоньку и наслаждаюсь ею ;)