Андрей88
-
Публикаций
1 352 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Весь контент Андрей88
-
Приветствую, земляк:) Если ты писал письмо администратору, то остаётся только ждать полного доступа:) Я твою Супру тоже смотрел в Кемерово ездил:) Могу показать все фотографии процесса ремонта её морды,если надо. Судя по фотам, делали хорошо. Зарядка то есть? А то я когда смотрел, 12v было на заведеном двиге.
-
Так что если надо, могу список, подкрепленными фотографиями предъяв, пополнить.
-
Это конечно всё здорово, но факт остаётся фактом. От двери и от крыла отваливаются куски шпакли ("недочёты по покраске"). Тормоза ссутся. Резинки все драные. Колёса болтаются. Хотя бы "ребилд" тормозов не стоило так афишировать на всех сайтах, так как на деле суппорта просто придется менять.
-
Хотел сегодня сразу дозаказать всё для задней подвески, чтоб потом сразу в один день собрать,но вышли промблемы с банковской картой и заказ отодвигается на 2 недели.
-
ПОЧТИ всё
-
За ступицы отдельное спасибо Супуре.
-
Пришла первая партия ништяков:)
-
Парень двиг изнутри только не покрасил наверное:)
-
Пррроверим:)
-
Ну прям уж и ковка,ага Я тут вычитал способ проверки того, почему долго горит давления лампа при запуске (на Чайзере). На Супре тоже не особо быстро стрелка поднимается. Вобщем: завели, потом заглушили. И сразу ключ на старт. Если в течении двух секунд лампа не загорелась, то дело, вроде как, не в самом двигателе. Надо проверить. Ну и фильтра я всё таки завтра хочу поменять и сравнить результат.
-
А то у меня стук кратковременный на холодную. Стоит mann, и на Чайзере такая же канитель, тоже стоит mann фильтр. Склоняюсь к тому что в фильтре чего то не хватает двигателю для счастья:)
-
Спасибо, Купер. Так а это короткий получается и на 80-ю? Или без разницы?
-
Парни, столкнулся с проблемой выбора фильтра масляного. Mann не устраивает. Хочу оригинал. Какой выбрать: 15601-44011 или 90915-03002? У них же там вроде клапан есть какой то, которого нет в "коротких" фильтрах?
-
В ожидании запчастей, сижу, паяю пластик багажника, который посчитали кузовом, закидав в него неупакованные детали:)
-
По прошествию времени заметил следующее. При заливании 95-го бензина, запаха его после вваливаний не появляется. Отсюда вывод: Супра просто не хочет лопать 92-й и выплёвывает его обратно:))
-
Чё то думал на работе по быстрому форсунки снять и на стенде пролить. Посмотрел на них, посмотрел. И перехотел:) Надо в гараже всё снимать и потом тащить. Там чё то дофига откручивать надо:)
-
Бум проверять..
-
Вобщем собирается чача вся вот здесь: Может конечно набегает с форсунки и там скапливается.. Вобщем вытер всё насухо. Буду наблюдать. И в третьем котле как раз свеча пахла бензом когда выкрутил. Как то всё это странно. Форсы все сухие снаружи. Надо резинки по ходу менять на них и там уже смотреть дальше.
-
Я за альтернативный вариант:) Японец лучше. И с запчастями всё гораздо проще на него.
-
Попробовал на месте погазовать. Не текет ничего. Видать только под нагрузкой длительной начинает сцать.
-
Ну старую же почему то дувануло. Вот какая то из этих двоих вобщем:
-
Обнаружил что после хорошего вваливания начинает пахнуть бензом в салоне. Сначала подумал на форсунки. А они сухие. Мокрит в районе стыка с впускным коллектором. Похоже надо прокладку менять. Парни, из паранита пойдет? Или по хорошему оригинал надо? Паранит выдавит поди...
-
Устроил на днях небольшой праздник бэйбе своей:) Организовал свет в гараже, привёз газ к обогревателю и..... переварил "гоночную" трассу из нержи, чтоб брюхо не долбила. Ну и шестеровский глушак спилил. Поставил бубнилку блестючую. Вариант временный, потом хочу что то по меньше и по тише поставить.
-
Прувэт! У бемса сил то хватит такие катки крутить?) И расширители арок всё же стоят или они просто примеряются на фото?
-
Как тогда проверить, Валер?