01 rus

Резистор у меня стоит, но он нагревается до такого состояния что не дотронуться.

Ясно, ну буду пробовать)спасибо за помощь!

Цитата(lexa752004 @ 4.2.2014, 12:04) В пятницу наверное. Заранее позвоню. Ок!жду звонка) Насчёт стопов-все, кто в живую виде только положительные эмоции)я с самого начала хотел стопы от ская, ну не конкретно от него, просто по два кругляша с одной стороны.ну нравится мне такой стиль, а родный её стопы нет...

Макс а разница есть перемкнуть диагностические разъёмы или те что на резистор идут.я всё таки на него грешу, он просто пипец как нагревается, дотронуться невозможно.

Лёха привет!когда конкретно планируешь в наши края?просто я в эту субботу в москву укачу... Цитата(startliner @ 4.2.2014, 9:29) Ещё можно поставить перемычку в диагностический разъём перемкнув +B и FP. Демал так сделать, вечерком попробую и отпишусь.

Цитата(trofimovich @ 4.2.2014, 7:34) Военным пилотам Ура! Приветствую! Какой борт эксплуатируешь? У нас сейчас Балтимор расформировали на время реконструкции ,часть в Бутурлиновке часть ещё куда то-затишье.))) Спасибо!я по скромному Л-39)у вас в воронеже наша, так сказать, главная база)целый ВУНЦ!)))

Makz, жива жива и помирать пока не собирается)))про скаевские стопы я наверное пока не осознал... Ребят спасибо!) Макс, а как реализовано было отсутствие резистора?может у меня ему хана если и на старом насосе один в один симптомы были?(

Обязательно!)

Спасибо)а почему аля скайлайн, именно от него)))ты прав, на вкус и цвет...а мне родные её не нравились.

всем привет!наконец то и я решил зарегится у вас)с 2008 года на супраклабе, только что то там тихо стало... итак, зовут меня Ваня, по профессии военный лётчик.с 2005 года обитаю в столице Адыгеи-город Майкоп.красиво тут, хорошо)и горы рядом и море не далеко, вот только сподвижников мало(а точнее Супра всего одна, моя) купил я её в 2007году и с тех пор не расстаёмся)вот такой она была, GA-70, 1G-GTE AT, широкий кузов потом мой товарищ спалил двиг и начался долгостой))) два раза делал бедного 1G, в конечном итоге переделал на монотурбу. настройка, регулировка идёт и по сей день, времени катастрофически не хватает но избавляться от любимой СУПРЫ даже и не думаю) что сделано: двиг- выпускной коллектор HKS, турба китайская хрень какая то (надеюсь не надолго), блоу турбосмарт-эт который часть воздуха в атмосферу, часть обратно на впуск, ШЛЗ инновейт, ЕГТ проспорт, буст контроллер греди профек А (пока не устоновлен-холодно блин), суб комп греди е-манагер ультимат (сори что не по англетски, думаю все поймут), тоже пока не установлен по тем же причинам))) топливо: насос вальбро, регулятор аэромотив. подвеска: полиуретановые сайленты, винты JIC, тормоза 4х поршневые перед, 2х поршневые зад, от турбо ская. внешне:перекраска кузова, обвес самопал, задние стопы от ская, 31го кажется. к сожаления фоток свежих зада нету.вот старая, после перекраски ну и общий вид машинки