01 rus

Колено прибыло. Шейки все в идеале, а оно кривое(((Биение 18 соток. Завтра повезут следующего претендента на промеры. Ну и приехал насос. Хоть какая то радостная новость. Отдал 4 своих и 3 "новых" шатуна на дефектовку. Посмотрим что скажут. Всё таки хочется взять ковку)))

Вчера изучал шатуны и что то они мне как то не очень нравятся. Стыки половинок на некоторых отлично, пальцем не ощущаются, на некоторых очень ощущаются. Что то подсказывает что так быть не должно, но могу ошибаться. Задумался о покупке кованных. Брендовые точно брать не буду, но есть бюджетный вариант в виде maxpeedingrods.Почитал отзывы, вполне нормальные шатуны. Стоит брать или нет?

Взял колено. По заверениям продавца, он его мерил, всё отлично. Договорились на том, что когда приедет я его повезу на замеры, если что то не устроит то оформляем возврат.

С коленом беда, кривое. Коренные точить под 0.50, шатунные 0.25. Теперь гадаю, "новый" брать, или свой оставить.

Свозил блок на замеры. Будем точить под 86,5. Поршни, кольца, пальцы буду брать СТИ, ковка.Заказал 3 шатуна, 2а на замену, один запасной.Под новые пальцы купил новые втулки, будем перепресовывать.Так же заказан масляный насос 2jz-gte.Теперь надо определиться какие вкладыши брать. Оригинал стоят необоснованно дорого. Знакомый моторист сказал брать Таихо, типа в коробке от Тойоты лежат Таихо. Смотрю в сторону АCL, но пока ремонтных не нашел, да и не уверен что они мне нужны. В общем пока думаю.

Доброго времени суток. Много времени прошло с последней записи. Надо исправляться. Супра по прежнему со мной, избавляться не собираюсь) Много чего сделано, переделано. Сейчас встали на капиталку. Двигатель постучался изнутри))) Провернуло 6й шатунный вкладыш. План действий по восстановлению составлен. Сегодня отдал колено на шлифовку, в пятницу повезу блок на промеры.Сейчас в поиске масляного насоса по адекватной цене.

Не, и замок не горит и подсветка не горит.

Скатался на сход-развал.Неуспел выехать из гаражей и тут на тебе- доблестные господа полисмэны. А страховки и ТО нема.Попались понимающие, отпустили😁 Короче какая то беда а не машина.По стенду всё отлично, выехал и сразу вправо потянуло, на разгоне.На 60 уже практически не тянет и такое ощущение что что то в рулевой не так, потянуло-рулём подправил-едем ровно, опять потянет.На стенд опять загнали-все в норме.

Кто в курсе, что это за провод?Разъем для лампочки, но не подсветка замка зажигания.Нашёл после ампутации пары километров проводов сигналки)))

Оригинальное решение с трубкой на расширительный бочек👍

Позанимался внутренней отделкой)

Самую малость, и то скорее всего из за того что "новый"я ещё не регулировал.Впринципе и китаец работал нормально, но он новый и как себя поведет в дальнейшем хз.А оригинал по приятной цене случайно подвернулся, вот и поменял.

Всем привет, если есть кто.Смотрю supraclub заглох, теперь и здесь тихо... Приобрел по случаю оригинальный блоу greddy, теперь пшикаем породисто, по японски))) Как говорится, найдите 10 отличий)))

Суровые будни автоэлектрика)))

Спасибо!Буду пробовать.

Друзья, кто может посмотреть параметры конденсаторов ЭБУ jza70?Не может ли сам мозг косячить?

Не, у меня обороты не плавают.Они либо нормальные, и прогревочные и хх, либо сразу после запуска 2-2,3 тысячи накручивает.Самое интересное когда сама газовать начинает, с хх до 2-2,3 тыс. и обратно.

Всем привет!Продолжаю воевать с машиной)Ситуация следующая- при запуске на холодную прогревочные обороты иногда поднимаются до 2000-2300об., иногда нормальные, при повторном запуске на прогретом движке иногда, с периодичностью 50/50% происходит тоже самое, а иногда она просто начинает сама газовать, набирает до 2000 тысяч и сбрасывает.Комп ошибки не показывает.Кто сталкивался подскажите куда копать.

Это не наш метод)))

Разобрался с периодически выскакивающим чеком, виной всему был мозг, который ЭБУ, когда меняли конденсаторы чем то под ними залили дорожки и их естественно разъело(Плюс из за древности самого мозга выявили несколько подозрительно выглядевших элементов.В общем отдал я его знакомому в мастерскую по ремонту электроники, сделал он всё конечно супер, даже не заметно что где то были пострадавшие дорожки.За то теперь перестал работать 2й горшок.Только вчера всё отлично было, сегодня уже пятерим)))Он пытается подключиться к работе но никак.Вечером поеду разбираться.Это когда нибудь закончится?...)))

Если бы было написано...

Перенёс маслокулер АКПП. тепер гадаю какое масло правильно в АКПП лить...

Обновка)