Lans_myband

В 04.12.2015 в 11:29, 01 rus сказал:

друзья вопрос!имеет ли место быть вот такой способ установки стандартного стрелочного датчика от 1г?

есть каталожный номер этого датчика?

у кого от чего датчик стоит?

не вкуплю что за фишки, есть подозрения что от автомата но у меня то механика ))))

я хз что тут любят я нашел только это http://www.supraforums.com/forum/showthrea...-the-Supra-font.

блин) Меня инетресовали те что на фотках а не на аватарке))))

неплохо сказано))

салон будет выдержан в классическом суправском стиле не будет ярких цветов и выебонов. единственное что хочу сделать это вышить логотип супря сзади на подголовниках, чтоб когда сидушку откидавыл видно было. есть у кого векторное изображение в большом разрешении? будет вышито нитками или выдавлено на коже.

скоро фотки пойдут

господи... был бы его другом дал бы леща... у меня будет все ок, салон будет черным строчка крассная, кожа и на панели и на сиденьях, где пластмассовая срочка есть там будет настоящая, отдал его я недавно кстати еще и недели не прошло кожа с москвы в новорос придет все ок будет, единственное думаю что мне с ковром делать он то у меня красный... ремни черные хорошие найду, и еще красить всякие пластмасски в салоне думаю чем, мож красил кто? обычная краска мне кажется не подойдет она крупнофактурная для мелких деталей слишком.

подскажите что за диски у него? http://vladivostok.drom.ru/toyota/supra/10895016.html

вчера отдал салон на обтяжку, все теперь будет из черной кожи с красными нитками, готово все правда будет только в концу лета.

обязательно. жду в новороссийске. телефон в подписи, чеки за эвокуатор до сих пор у меня

Оптимист верно сказал лично для меня это стало офигенным уроком. кто то там еще сказал что я учел только цену запчастей, так вот этот человек наверное еще ниразу не оказывался на обочине с грудой агонизирующего железа вместо машины в снегопад в 100км от дома... В такой ситуации очень сложно найти эвакуатор, или другое средство на спасение. и вообще мне не очень понятно о чем сдесь вы все говорите, я привез машину, я заплатил деньги, а потом я 50 блять километров не проехал она ОПЯТЬ сломалась причем точно так же как и до этого! о чем тут говорить скажите мне? да я такой тупой что купил супру не зная что на ней только в дни весеннего благоденствия ездить можно, чеж мне теперь иза этого деньгами раскидываться не жалея? или сходу стать мастером ключа и домкрата? стану, обязательно стану, и деньги тоже будут но только раскидывать их я никогда не буду, после этого случая все мастера в моих глазах "хорошие люди" и свои деньги отрабатают по полной програме. еще кто то сказал что не все можно сделать самому. тоже соглашусь. обеспечение двигателя... тут вот собрались сливки форума и не могут четко сказать почему машина не завелась, а я в то время только 4ку разбирал ито на металл. новичку всегда тяжело в любом деле, я свою машину не продал, хотя были у меня мысли, честно скажу. у кого небыло? у всех были .

Многие из вас купили супру будучи пацанами? или другую капризную машину?я потратил пол миллиона в начале жизни на машину, не говорите мне про любовь к авто, я вас прошу. я купил и я с уверенностью могу сказать, хоть я и кривыми путями иду по своему нубству но в моих руках она стала лучше.

а вообще r154 стоит брать? что то я тошлько и слышу- она сильная она сильная... людей у которых 154 я не видел никогда. а моя 58 долго не проживет вот и думаю между автоматом и 154

ребилд двигателя в воскресенье, на подвеску денег нет а времени так тем более. но она еще поживет, надеюсь про ребилд целую статью с фотоотчетами запилить в бортовике

форсунки это что типа сюрприз такой запоздавший? по моему вы уже просто реально не знали что бы придумать и вкорячили туда форсы... я очень жалею что поехал туда к вам тогда. говорят после пожара и хуй насос тут так же и вышло. чего ты если у тебя душа чиста не приехал тогда в нврск когда мне звонил? посмотреть че же опять у меня с катушками? или с форсунками, или с мозгом? ты сейчас то хоть знаешь в чем проблема была? сейчас когда моя машина полностью разобрана я вижу что да как там делалось. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P261064040.html вот сколько денег компы стоят. катушки из твоих запасов либо наебнулись(что говорит о том что проблему ты никакую не решил а твоя диагностика заключалась в визуальном осмотре) либо уже наебнутые были. знаешь я 20к потратил на ремонт, на типа ремонт в твоем нивъебенном сервисе, и тогда мне эти деньги не так уж и просто давались, и отдавать 20 к за то чтоб моя машина постояла на улице а потом я лицезрел как гуру джейзетов соскребает наледь с лобового стекла ножом, чтоб завести машину с толкача.... это перебор. после твоих тестов кстати был откручен кардан я полежал в грязи его затягивая обратно в дороге. у меня видос остался я могу выложить вашу так называемую охуенно качественную работу сюда чтоб все посмотрели какой же я хуевый пиздабол.

P.S. я заказал косу, мозг и 6 катушек в сборе за 15 тысяч.

машина на покраске. сначала долго и нудно разбирал раскладывая все по полочкам, затем был капитальный ремонт кузова, ржавчины практически обнаружено небыло только на багажнике чуть чуть и на подкрылках сзади, машина ниразу не билась, есть какой то косячок на заднем правом крыле но он уже устранен. весь кузов изнутри залит смолой и антикорозийными непотребностями, заказаны новые зеркала, поворотники, и ручник(раньше гидроручник стоял) краска от феррари, называется не помню как... моцарелла какая то, за краску 14к отдал, лак немецкий самовосстанавливающийся(тоже не помню прикол в том что после царапины греешь феном и получаешь благодать) салон изнутри красить не стал ибо слишком уж краска дорогая выходит покрасил только пороги и двери, 3 слоя лака и полировка осталась. затем самое интересное... собирать супру, она вообще нах полностью разобрана.. и ставить 2jz. уже затрачено больше 150к надеюсь к лету управиться. кстати еще заказал стекло лобовое новое и уплотнители крыши

кстати бардачок по настоящиму называется ящик для перчаток)))) gloves box вроде, недавно узнал в каталоге каком то.


а я себе в супру прикупил магнитолу с операционкой(андройд), эстрадку, саб пианерчик, и усь 2000ват. могу показать если иннтересно)))

а как по мне так вещать надпись от 80 на 70 это не по канону...

катушки. или катушка... а может...МОЗГ???

нет у меня , я считаю совсем другая проблема. Появилпась тоже после отжига, работать она стала не ровно как всегда, а галопом шо чоппер. Повалил дым. Если в этот попент дать газу то она набирает обороты, сколько нужно, только медленней чем обычно и звук другой совсем. Из трубы в это время прям брызгает бенз. После замны катушке такое не повторялось. Катушка была треснутая и свеча в этой катушке тоже треснула

Огромное спасибо всем за поддержку! я буду стараться. Свои же ошибки повторять не буду это точно. Теперь каждый винтик напильничком

буду вести фото и видеоотчеты по проделаным работам. сейчас дожди, как только нормально станет закончим видос про мою супру снимать выложу

я же не знаю кто тут кто. Только знаю что Лемана Саша зовут и все)))) дай ник его пожалуйста

звук оч крутой

ну это не моя конкретная цель))) просто она мне очень нравится а их как я погляжу уже маловато осталось. делать себе буду обязательно но чем быстрее урву себе одну тем быстрее душа успокоится:) на повестке дня покраска, сегодня закончу выгребать хлам из гаража загоню супру и разбирать, готовить к покраске.

когда машине грезился покой, ну или во времена полярного сияния, или еще чего то в общем рандомно она начинала работать как чопер, люююто троила появлялся ооочень густой белый дым и лила бенз, , просто ЛИТРАМИ. могла сама заглохнуть. проходило это со временем. заглушил через пол часа заводишь- не прошло, а иной раз заглушил через 5 минут заводишь- все ок.