Валера
-
Публикаций
1 462 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Валера
-
-
Всем доброго весеннего денечка!
Так как мою жопу достаточно припекло-решил выкатиться!
Что поменялось? Да по сути ничего-немного изменил панель-поставил тахометр так сказать актуальнее для джея да стрелки разукрасил!
И вот сразу после выкатывания потёк гур, видимо меня шервуд(шланги на заказ изготавливает в сибе) зовёт!
И потекло из под датчика положения распредвала!
И почему то шины перестали деражть абсолютно-что с ними за зиму произошло не понятно!
Вон те две полосы около супры на фото-торможение с 30 км/ч!
Ну и немного юмора ! Яндекс супру обозвал пежо306
Ну и несколько вопросов
1) Расскажите мне, как лечить проблему с датчиком положения распредвала?
2) месяц назад заводил машину-слышал откровенно как крыльчатка слегка задевала за улитку турбины-уже мысленно похоронил ее, но тут проехал и всё прошло? Маслянный клин возобновился, турбина то втулоная, китай!
3)Что произошло с покрышками за зиму? Зацеп ноль! Такое ощущение что не 245/285 перед/зад, а бананы нацеплены вкруг! -
-
А чего тут просвящать то! LSD - это постоянная блокировка и если,допустим,кто-то впихнул скажем вместо трёх пар фрикционов туда четыре-то и блокировка будет происходить более жестко!
А значит от заварки она не сильно и будет отличаться!
Привыкай! или переходи на торсен! Но на льду скажем,от торсена сильно толку нет! -
Надо было в Дагестане ставить на учет, записали бы как в жигулях. -
Антох, Лично тебе я разрешаю поржать мне в личку!
-
Твоя коса удлинненая,поэтому эту ты просто не дотянешь куда надо-она всё таки с правого руля!
Мозги просто вскрой и те,что визуально лучше выглядят-ставь! Бывает что кондеры на них текут-тогда появляются траблы в работе мотора!
И да в качестве PS прокатили тут меня по красному на гэтэре 35-м! вот там зверь, а тут так-хомячок не прирученный и всё! -
А с чего взяли что это LSD? Сколько я их видел в LSD,в самом корпусе дифференциала маленькая круглая дырка, а этот вообще на открытый смахивает, ну или заварка. -
Где-то тихо смеется один Серега, читая это... -
Приветствую. Лоб на супру продается только в одном месте, за 11 штук деревянных. Я его делал на заказ, и вышел он мне почти столько же. Ну и своими же руками его и закосячил, но это другая история. Кстати двигатели далеко от Марков не ушли, так что нового сильно не узнаешь. А так, в общем сношайся с супрой наздоровье, тут таких хватает. -
Я хотел написать,но передумал!
-
Не буду тему новую сохранять! Почти картинка! Живая и на телефон!
https://play.google.com/store/apps/details?...upramk3lwp.free
И эта, да супра должна быть красной! -
Когда надоест искать торсен,а сезон будет на носу -приходи в гости,я покажу как можно проблему решить,но это колхоз. -
-
Ajs-овый даунпайп на сотика? Не стреляет к нам никак -
-
Редукторам по 30 лет, за это время кишки их 1000 раз могут поменяться,! У меня редуктор перебирается раз в год-и всё в один и тот же корпус,то блоку вставишь,то пару поменяешь...
Поэтому разницы нет какой корпус-всё ровно нужно будет смотреть во внутрь и проверять что там! -
А вообще при ровных руках можно и крузера подружить с редуктором от супры!
https://www.drive2.ru/l/8765475 -
-
Ты знаешь,звонок в службу доверия делает порой чудеса! -
Как думаешь, с какой скоростью испаряется бензин,на улице,при условии что он еще и распыляется,а не просто льётся?
Он не успеет на что либо вылиться, он просто при выстреливании из цилиндра испарится в воздухе,но его выстреливание увидеть можно!
Есть другой метод, сними фишки с форсунок и попробуй завести! А потом на свечи смотри! -
Если свечи мокрые-то насос работает-туда лезть не стоит! Завестиись хватит даже на полумертвом насосе!
Искра есть-значит машине достаточно всего, что б завестись,но этого всего ей много!
НО если заливает свечи-то как вариант форсунки стали не держать топливо в себе, или вообще заклинили в открытом положении !
Если заклинили-то не ровен час гидроудар схватить можно !
Выкрути свечи,и покрути мотор, а кореш пусть смотрит-летит ли из горшков что или нет!
Если форсунки не держат,то будет вылетать топливо! -
Че эт я упустил такую мелочь-стекло установлено! И это оно мне обошлось в 10 тыщ,поэтому я знаю где найти дешевле! -
-
Еще не найден вариант прям совсем болт он,чтоб прикрутились как родные . Но думаю не сложно же проложить между суппортом и ступицей шайбу.
11 мм получилось у меня, так как суппорт не от 220-го кузова, а а от 211-го. Плюсом к этой проставке прилетела проставка ступичная под колесо, поэтому стоит ли следовать моему совету?
Привет Всем!
в Бортовой журнал MKIII
Опубликовано