Перейти к содержанию
Supramania.ru

Валера

Members
  • Публикаций

    1 462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Валера


  1. Всем доброго весеннего денечка!
    Так как мою жопу достаточно припекло-решил выкатиться!

    Что поменялось? Да по сути ничего-немного изменил панель-поставил тахометр так сказать актуальнее для джея да стрелки разукрасил!

    И вот сразу после выкатывания потёк гур, видимо меня шервуд(шланги на заказ изготавливает в сибе) зовёт!
    И потекло из под датчика положения распредвала!

    И почему то шины перестали деражть абсолютно-что с ними за зиму произошло не понятно!
    Вон те две полосы около супры на фото-торможение с 30 км/ч!

    Ну и немного юмора ! Яндекс супру обозвал пежо306

    Ну и несколько вопросов
    1) Расскажите мне, как лечить проблему с датчиком положения распредвала?
    2) месяц назад заводил машину-слышал откровенно как крыльчатка слегка задевала за улитку турбины-уже мысленно похоронил ее, но тут проехал и всё прошло? Маслянный клин возобновился, турбина то втулоная, китай!
    3)Что произошло с покрышками за зиму? Зацеп ноль! Такое ощущение что не 245/285 перед/зад, а бананы нацеплены вкруг!

  2. Я больше на выставки ходил, что к выходу восьмой части приурочевали, но все как то тускло там, и каждый ведущий вспоминал только вторую и третью часть. Последние пять не вспомнили не на одной из трех выставок!


  3. А чего тут просвящать то! LSD - это постоянная блокировка и если,допустим,кто-то впихнул скажем вместо трёх пар фрикционов туда четыре-то и блокировка будет происходить более жестко!
    А значит от заварки она не сильно и будет отличаться!
    Привыкай! или переходи на торсен! Но на льду скажем,от торсена сильно толку нет!

  4. Твоя коса удлинненая,поэтому эту ты просто не дотянешь куда надо-она всё таки с правого руля!
    Мозги просто вскрой и те,что визуально лучше выглядят-ставь! Бывает что кондеры на них текут-тогда появляются траблы в работе мотора!
    И да в качестве PS прокатили тут меня по красному на гэтэре 35-м! вот там зверь, а тут так-хомячок не прирученный и всё!

  5. Приветствую. Лоб на супру продается только в одном месте, за 11 штук деревянных. Я его делал на заказ, и вышел он мне почти столько же. Ну и своими же руками его и закосячил, но это другая история. Кстати двигатели далеко от Марков не ушли, так что нового сильно не узнаешь. А так, в общем сношайся с супрой наздоровье, тут таких хватает.

  6. Редукторам по 30 лет, за это время кишки их 1000 раз могут поменяться,! У меня редуктор перебирается раз в год-и всё в один и тот же корпус,то блоку вставишь,то пару поменяешь...
    Поэтому разницы нет какой корпус-всё ровно нужно будет смотреть во внутрь и проверять что там!

  7. Как думаешь, с какой скоростью испаряется бензин,на улице,при условии что он еще и распыляется,а не просто льётся?
    Он не успеет на что либо вылиться, он просто при выстреливании из цилиндра испарится в воздухе,но его выстреливание увидеть можно!
    Есть другой метод, сними фишки с форсунок и попробуй завести! А потом на свечи смотри!

  8. Если свечи мокрые-то насос работает-туда лезть не стоит! Завестиись хватит даже на полумертвом насосе!
    Искра есть-значит машине достаточно всего, что б завестись,но этого всего ей много!
    НО если заливает свечи-то как вариант форсунки стали не держать топливо в себе, или вообще заклинили в открытом положении !
    Если заклинили-то не ровен час гидроудар схватить можно !
    Выкрути свечи,и покрути мотор, а кореш пусть смотрит-летит ли из горшков что или нет!
    Если форсунки не держат,то будет вылетать топливо!

  9. Еще не найден вариант прям совсем болт он,чтоб прикрутились как родные . Но думаю не сложно же проложить между суппортом и ступицей шайбу.
    11 мм получилось у меня, так как суппорт не от 220-го кузова, а а от 211-го. Плюсом к этой проставке прилетела проставка ступичная под колесо, поэтому стоит ли следовать моему совету?
×
×
  • Создать...