enloader

А мне что делать? У меня 80ка. Я так понимаю, планируется А70/Z20?

Владивосток - 100 рублей карта Драйва. Недавно приобрела.

Еще раз приуээээт!

На прошлой неделе поменяла ковролин. Теперь у нее полностью черный салон

http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/sup...153158792/#post

1. Название компании Когда регистрировалась на сайте работала в ОАО "Ростелеком Приморский филиал
2. Чем занимается Связь, телекоммуникации
3. Кем там работаешь Руководитель кадрового подразделения
4. Чем на твой взгляд можешь быть всем полезен быстрое подключение к IPTV

Сейчас
1. World Class фитнес-клуб
2. Спорт
3. Начальник отдела кадров
4. Как очень опытный кадровик, окажу помощь в части решения любых вопросов, касаемо трудового законодательства и восстановления нарушенных прав работников

Юлия
Владивосток
тел.: 89147904034
ICQ: 255556633
e-mail:prado2000@yandex.ru
skype: Juliya Parechnaya











P.S. модеры, прошу удалить предыдущее сообщение - внесла не все контакты. А редактировать не дает

Привет! Спасибо за статус! в ветке обязательно отпишусь

Ок. Спасибо. Поищу

сниму и еще раз покрашу. ведь красят же как-то пластиковые элементы кузова (бампера, ухи) чтоб краска не облазила?


Привет руки капец, грязные были. как у кочегара на фото просто не очень заметно

Покраска плафона и установка. Новый на амаяме около 9000 стоит. А так бюджет черного плафона - 99 рублей

В условиях приморской погоды решила просушить детали получше и поставила их только в эти выходные. вот, короче, что получилось

Вчера и сегодня занималась окраской в черный цвет плафона и держалок козырьков, т.к. они остались от предыдущей крыши серые. За ночь краска высохнет, а завтра прикручу на место эти детали. Фотки тоже завтра будут

Не серый нихт. Черный виниловый

Спасибо

Спасибо!
Да золотистые лапти еще те! тяжелые, аж жуть, широченные 9,5 10,5. сейчас на чайзере приятеля стоят - арки расскатывают

Спасибо вам, Суправоды, большое за радушный прием По правилам форума я должна разместить контактную информацию о себе, но не могу найти эту ветку. Я так понимаю, если в течение суток модер не рассмотрит мою, так сказать, заявку (в виде рассказа о себе и об авто), мой аккаунт не удалится автоматически? Я не осилю больше эту писанину. И тех эмоций уже не будет

Приветствую всех суправодов. Меня зовут Юлия. Владею автомобилем Toyota Supra JZA80 не первый год, а точнее с 2008 года. Про supramania.ru слышала давно, но как-то не решалась зарегистрироваться. А тут все-таки решилась Расскажу немного о себе и своем автомобиле.
Супры нравились давно, еще со времен 70-к. У соседа была черная 70ка в широком кузове одна на весь микрорайон. Завидовали ему конечно многие. В том числе и я. Это была середина 90-х годов. Тогда я и подумать не могла о приобретении автомобиля, т.к. прав у меня еще не было да и по возрасту было неположено, а машину уже хотелось. Онажды мы с подругой гуляли и опять на глаза попалась эта машина. Подруга безумным взглядом ее проводила, а я ей так потихоньку говорю: "Скоро я тоже куплю себе супру." Она посмотрела на меня пренебрежительно и сказала: "Ты что! Откуда у тебя такие деньги?" С того момента прошло 13 лет. Появились 80ки, продавались по-прежнему очень дорого. Приличная супра 15-17 тысяч $ Ценник неподъемный. У меня целика 230 (последняя модель), а о супре по-прежнему мечтаю.
Зима 2008. Все СМИ пестрят новостями о запрете ввоза иномарок и об установлении заградительных пошлин на автомобили в возрасте старше 7 лет. Я понимаю, что если до 1 января 2009 я не куплю супру, у меня ее больше никогда не будет. Целика 2000 года, не конструктор, под пошлину до 7 лет, автомат, 145 л.с. Я выставляю авто на продажу. Никто не берет. Предлагаю обмен с доплатой на супру (учитывая, что зима - не сезон для продажи таких автомобилей, как супра и ценник на него ниже, чем летом). Все молчат и на мое предложени е не отзываются. Тут звонит один продавец. Супра привезена и оформлена в 2007 году в Находку. Продавалась там. Никто не брал. Потом перекуп выменял ее на что-то и пригнал на продажу во Владивосток. Но тут она также "стояла колом". В общем меняю я целику на супру. И перед новым годом ставлю на учет. На новый год ни грамма алкоголя - хочется же покататься на новом авто! Машина мне сразу понравилась: динамика разгона, тормоза, рулевка, посадка, приборка, видимость капота - все это существенно отличало ее от целики. Машина была впринципе нормальная. Из косяков: потрепанный бампер немыслемой модели (какой-то самолеп нвходкинских умельцев), ужасные молдинги на дырках в бампере и крыльях, задней ходовки нет и заднего стаба тоже нет, китайский руль, и лысая резина, на которой уже полез корд.
Такой она мне досталась


Тут же на фарпосте нашли руль (вообще руль на супру редкость, но тогда мне повезло), поменяли и ездить стало еще приятнее. Потом поставили стаб, купили штатный бампер (правда красного цвета, но это временно), поменяли резину и передвигаться можно.



Так передвигалась год. Потом заказала нормальный бампер, собрала денег на перекрас машины, т.к. мелких сколов, царапин по кузову было предостаточно, а 199 светло-серый металлик в этом плане гемор - сколько не крась, никогда в цвет не попадешь. Да и хотелось чего-то необычного. В августе 2010 покрасила машину и вот результат






Год назад весной поменяла литье



Но этого тоже недостаточно. Лето 2011. Сижу себе на фарпосте, смотрю объявления. Получила з/п - деньги, как говорится, ляшку жгут И тут так вот невзначай, вижу объявление о продаже кита W58. А я то на коробке последний раз только экзамен в гаи сдавала. Ездить не умею. А хочется. В общем решено: едем за коробкой. На следующий день коробка уже у нас. Через две недели установили





Ездить по-прежнему не умею. Сижу в собственной машине пассажиром. И вот как-то вечером стоим с приятелем, тоже суправодом, на парковочке в центре города. Ну и как меня учить, когда по городу такое интенсивное движение? Предприимчивые суправоды по принципу "Спасение утопающего" отправляют меня за кофе В тот момент я вспомнила все: как меня учил инструктор, как трогаться в подъем и т.д. Съездила, вернулась с кофе замученная, но гордая. По первости глохла конечно, но научилась. Причем одной учиться было куда легче, чем с пассажирами на борту. Гордости, конечно, не было предела. У меня супра на коробке! Да не гетраг, да не 154. Но все ж коробка. Ездила я на машине и зимой, т.к. в этом году во Владивостоке снега совсем не было. Ездить было некомфортно - стойки задние мертвые, в холод не отрабатывали и при резком старте зад машины аж подкидывало. Всю зиму провела на injapane, т.к. на фарпосте зимой ловить нечего - нормальных запчастей нет. Увидела на аукционе крышу, забыла о стойках и под новый год заказала черную виниловую крышу. Козырьки новые заказала на амаяме. Запчасти получила в феврале и теперь у моей кошки новое место обитания. Крышу она облюбовала сразу. Весной, продолжая искать стойки, натыкаюсь на объявление о продаже стоек Бриджстоун NPG (производитель KYB). Смотрю лежат давно, объявление поднималось неоднократно, но почему-то никто не берет. Звоню продавцу. Оказалось, целиководы! Приехали, посмотрели - все гайки крутятся легко руками, все целое без каких-либо повреждений, сайленты не потрескавшиеся. Как и говорил продавец стойки оказалсь новыми.





Забрали и на майские праздники поставили сразу крышу и стойки. Крышу я ставила сама, чтобы процесс ремонта не затянулся надолго.









Ну и в результате вот:



Месяц назад купила распорку TRD. Кто-то, что в атму она не лезет (собственно продавец из Находки мне ее и продал недорого, т.к. она ему на атму не встала), она только на турбо, коллектор мешает. Все лезет! Все прекрасно становится! И запиливать ничего не нужно.





В будущем планы поменять мотор, туда уж тем более распорка встанет
Вот такой небольшой рассказ обо мне и моей машине. Пишу впервые, поэтому прошу особо не критиковать и помидорами не кидаться ибо опыта написания подобных историй у меня нет. В завершение своего рассказа и по правилам форума несколько фото своего автомобиля в т.ч. со мной.