Перейти к содержанию
Supramania.ru

Кос33

Members
  • Публикаций

    247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Кос33


  1. С Европы пилить не надо, привоз гораздо проще, одна беда, леворучки там не дешевы. Хорошие дОроги, а хлам нет смысла везти, да и 7М никому не нужен. Это как с GAшками. Плюс с нового года подорожали услуги привоза. Получается, что машина технически отличается рейкой и салоном, а цена больше в разы.
    Со штатов ИМХО дорогая и долгая доставка.

  2. Такой еще вопрос, учитывая, что прокладка многослойная,возможно ли взять с запасом по толщине, и при необходимости убирать слои, или это недопустимо и надо сразу определяться?
    Почитал по форуму, многие ставили металлические прокладки, но ни кто не пишет что конкретно и какой толщины, под какой конфиг.
    По форсам заодно спрошу, правда ли, что на 7М подходят с 32/33GTR? На них чаще встречаются.

  3. Такой еще вопрос, учитывая, что прокладка многослойная,возможно ли взять с запасом по толщине, и при необходимости убирать слои, или это недопустимо и надо сразу определяться?
    Почитал по форуму, многие ставили металлические прокладки, но ни кто не пишет что конкретно и какой толщины, под какой конфиг.
    По форсам заодно спрошу, правда ли, что на 7М подходят с 32/33GTR? На них чаще встречаются.

  4. Привет! Поздравляю. Ничего себе немного, купить европейку, живую, наверное уже не реально. Сам очень долго искал, смотрел, не нашел. За 500-700 не в счет. А по ремонту, проводить с ней время - одно удовольствие, это же игрушка.

  5. root, ну либо поменяли мотор со стопами, либо щит, будем разбираться. Что-то больше нигде на машине не найду оттисков года, даже на лампочках нету. Ну это так, мои заморочки, может диффер подскажет.
    Ну а с ключами все просто, дверь открыли друзья хозяина каким-то тойотовским ключом, а блокировку рулевой кастрировали ударной отверткой (выбили заглушку и вынули блокируюший язычок). Вот думаю, сможет кто сделать ключ по личине, или надо замок заказывать.




  6. Пока жип. Оставил в Москве на работе, тащил его в морозы на автовозе (скинули на МКАДе), решил не испытывать судьбу с доставкой до города (120км), и так, когда везли на веревке, зад срывает боком))
    Из минусов - задняя правая арка, мертвая турба, отсутствие каких-либо ключей от авто, ну и салон распотрошили, пока музыку выдирали.
    В Александрове с дорогами жуть, думаю должны подлатать. Вообще, частенько в столице.

  7. Всем привет! Супрой грежу давно, наверное как у многих, увидел-заболел-неотпустило. На форумах, как читатель, уже более 5 лет, но так получилось, в силу финансовых обстоятельств, 4 года назад взял Camaro IIIgen - кузова с супрой очень похожи, только чуть ниже и шире (когда издалека увидел сзади, спутал с супрой, подошел, узнал что-как, и купил). Восстановил на нем с нуля двиг (5.0), ходовку, убрал общий колхоз, покатался и понял, что не то. У друга турбоскай, есть с чем сравнивать.
    Наконец-то по осени прокатили на Супре, бывшей Вити Ская, хотел забрать ее у Саши krek666, но не судьба.
    Сейчас к Вам пожаловал с Соарером, забрал из Краснодара со стуканутым мотором. По докам GZ20, но мотор вписан 7M-gte, понятно, что конструктор, но что-то все равно не сходится, по фрейму 86 год, стопы 88-хх и т.д. Если кто знает историю машины, буду рад узнать. Может Makz прольет свет.
    http://postimage.cc/image/4w0532rw1/
    Новых фот пока нет.
×
×
  • Создать...