D. Jur

Рычаги были протестированны в итоге или нет ?

про косу ничего не скажу, пока на Rасеpаск не перейду.

неколгда было снимать, да и некому.

в ходе тестов машины на двух мероприятиях и нескольких тренировках выяснилось: 1.Редуктор с гп 3.9 длинноват, приходится часто клачить, буду ставить 4,3. 2. Новые вентили справляюца с задачей на ура. 3. Сингл рулит !

когда тормоза заинсталишь, сделай плиз подробный отчет. А если еще чертеж проставки будет, то вообще супер.

Ок, панель за тобой. Но мне теперь нужно время заказать выносной тахометр вместо нее. Заберите бампер, копия Гредди, отдам за 3т.р. место занимает.

панель на машине стоит. Пайпов нет дядь, только турбы.

Вобщем отдал после заварки редуктор в переборку, предварительно купив все необходимые подшипники и втулки с сальниками. Вчера после вскрытия мастер сказал, что левый и правый конические подшипники мои, новые, не подходят, они тоньше, чем те, что стоят сейчас на дифе. Забрал я их, вбил в Экзист и ничего не получил. Он их просто не видит. Помогите купить подшипники плиз !!! Вот их номера: Koyo TR100802-I-N обойма TR100802-N Кстати, в теме lemana есть фотки подшипников, так вот их номера тоже не бьются.

нет,с физиками всё было супер. Это филиал Про сервиса, на Новоалексеевской жжот.

настроить с первого раза не получилось, спасибо жопоруким мастерам из одной "авторитетной" конторы. Со второго кстати тоже. А вот с третьего удалось снять 440л.с. и около 600Нм момента, на давке в 0.9бар. И все это добро доступно уже на 4000рпм ! Испытания в Мячково и Тольятти прошли успешно, тачка валит неистово! Начинаю теперь тюнить себя...

Сварили баш бар и разнесли сэндвич из радиаторов(основной, гура и маслянный). Теперь масляный весит с левой стороны, отдельно со своим мощным вентелем. Так же, пользуясь случаем, заменили подушки двигателя родные, на усиленные. Теперь мотор стоит как влитой. Ну и погнали на стенд о результатах позже.

а к чему весь этот гемор с дисками от мерса? Диски от тойоты подходящего размера разве не подойдут?

а диски тормозные какие под них брать будешь? Фирма и размер. Тож прикупил суппорта, вот думаю теперь, какие б диски себе полегче найти...

с вычетом диаметра дырок, ровно 110мм. Есть суппорта от такого, как указано выше мерса, но только лонг. Владелец говорит, что они одинаковые, разные ток у 7ми литровых.

парни, у кого есть эти мерсовские суппорта, померяйте плиз расстояния между ушами, очень надо.

Вопрос- чем отличаются мериновские тормоза, с лонга и не с лонга.

Почистил. Вот сцыль, покупал тут: http://www.summitracing.com/int/parts/der-18212/overview/

ЦитатаАндрей, по поводу цельсиора, на параллельном ресурсе есть очень хороший отчёт в изготовлении переходников эт на каком ?

Установили лютые вентили фирмы Derale. Дуют, шопестец. Два на основной радиатор, один, поменьше на масло куллер. Последний будет включатся автоматчески, через термосвитч. Ну и гвоздь программы, Garret 3076GTX собственной персоной. Горячка Tial 0.86 вестгейт Tial 44мм. Все магистрали масла и охлаждения собраны на хардлайнах. скоро сварим башбар и разнесем сендвич из куллера масла, гура и основного радиатора.

а у этого мерса диски тормозные какого размера? да, дайте плиз сцыль на установку цельсиоровских тормозов плиз.

а если задача просто сменить отстойный сток, на 4 поршня, от Цельсиора пойдут ?

Подскажите сведущие в этом вопросе, в чем разница в тормозах от Супры и Цельсиора. И там и там по 4 поршня. Спасибо.

Пожалуйста. Еще со времен увлечения дрэгом осталась привычка все взвешивать.

несколько слов о развесовке... Пока машина находилась на настройке в Физика рейсинг, я попросил их взвесить ее по осям, дабы иметь более точное представление о развесовке. Парни просьбу выполнили и прислали мне тогда вот такую картинку по ней хорошо видно, что общая масса авто очень близка к той, что я вешал год назад на промышленных весах. Но так же виден явный перекос на одной из сторон. Машина вешалась без водителя. Как выяснилось позже данный перекос был из за мега тяжелых стоковых улиток от 2jz gte. Не верите, смотрите сами улитки в сборе с коллектором, впуском и заслонкой весят... не мало согласитесь. Сингл весит на порядок меньше. Планирую еще скинуть вес с морды путем перехода на пластиковый капот.

привет земляк. Теперь я не один в городе с 70кой.