volk

Цитата(DJ_Magnolia @ 20.1.2012, 9:24) Ура ура ура еще давайте 80ок! мне одной тут сильно скучно и конкуренции ноль машинка достойная! Почему одной и конкуренции ноль? Я насчитал еще 15 80ок в разделе, или это все уже было давно и неправда? Цитата(СУПУРА @ 21.1.2012, 16:32) верни спойлер на место )) Он тяжелый

не, такая - http://mkiv.supras.org.nz/articles/atrader1233.htm

Больше фоток буду добавлять по мере их появления. Вот с соседом по парковке. А это фотке около года. Постараюсь ответить на вопросы не сильно уходя от темы. Мавров и прочих пасификов довольно много, но они все ленивые до ужаса, сидят на пособиях и кучкуются в своих нищебродских районах по окраинам. Дома им кстати тоже на халяву дают. Негры они и есть негры, ведут себя соответственно в основном. Конечно же есть и приятные личности. К эмигрантам тут в целом отношение нормальное, потому что тут по сути страна эмигрантов. Негативного отношения на себе не ощущал ниразу. Сам работаю в конторе по продаже секонд хенда и афтермаркета для тойот, разборка тащемта, но довольно большая. Чем только не проходилось заниматься, но в основном сисадмином. Леворучек в проадаже нет, леворуких супр знаю только одну - привезенный из штатов топ фуел драгстер. Тут вообще леворуких мало, вот мустанг на первой фотке леворукий. В основном это американский раритет, мускл кары всякие. Лады тут тоже с правым рулем. Средние цены на супры это 20 -25 тысяч за турбо, они не часто попадаются ушатанными, и 9-12 штучек за NA, тут уж цены могут колебаться в довольно широком диапазоне, в зависимости от состояния и комплекутхи (автомат/гетраг). Гугл говорит, что 1000 новозеландских долларов = 25 065.666 российских рубля.

Цитата(melkhorn @ 20.1.2012, 1:51) а что за самурайские 100 йен и почему традиционные? японские деньги, традиционные потому что их по-моему находят в 95% машин из японии.

Цитата(Lefty @ 19.1.2012, 22:35) volk, приветствую! Я около года назад был серьезно озадачен темой переезда в НЗ. Выбрал способ через студенческую визу с последующим получением вида на жительство. Но в последний момент обстоятельства изменились, и я не уехал. Как там живется Нашим людям? Есть вариант найти работу? Как много Супр в Окленде? Общаешся с владельцами? Очень интересно пообщаться на эту тему! По студенческой линии пожалуй самый популярный вариант. Хотя денег надо вбухать немеряно. В зависимости от курса конечно. Но интернейшенал студентам все обходится в два-три раза дороже чем оно есть на самом деле. Собственно это одна из основных статей дохода страны. Нашим людям живётся вроде бы не плохо тут, нытики всюду найдутся, но в целом всё ок. Возможность найти работу зависит от специальности конечно же, айтишнеги в этом плане традиционо на первом месте, инженерам-механикам тоже будет довольно легко найти работу частенько даже с офигенной оплатой. Но конкретно удалённо найти работу, если тут некому тебе в этом помочь, практически не реально, говорят прецеденты есть, но я лично ни одного не наблюдал. Супр тут хватает, вот полуживой сайт где перечисленны парочка машин - http://www.mkiv.co.nz/ Это маниаки. К сожалению есть и "юные тунингаторы" уродующие машины разнообразными вырвиглазными обвесами, оранжевой краской из балончика и тп, у них всегда атмо на автомате и 10-инч тахометр на панели. Еще среди китайцев видел несколько, но эти просто берут за внешний вид. Думаю сотня - две Супр в Окленде будет, а то и больше, плюс корчи без номеров, но этих не много. Я свою гнал с другого города. Кстати, в местном онлайн аукционе сейчас на продажу 29 Супр. Включая несколько 70ок. Очень мало тарг, их наверное два десятка на всю страну 80 и 70 вместе. Я не фанат тарг, но интересный факт. Видимо тарги были нацелены конкретно на американский рынок.

Выкинул сегодня остатки ковра из машины, под ковром обнаружились традиционные самурайские 100 йен и тюбик с тач-ап краской. Мелочь, а приятно.

Есть такое дело. Я уже привык. Как говорится - если вам не нравится погода в нз, просто подождите 5 минут.

Прописал место обитания. А какого рода GT дисциплина, супер гт, на турбо супре если? Я потихоньку обкатываюсь, но ведь после свапа машина будет абсолютно новая во всем. Поэтому "вкатится" в машину задачу перед собой не ставил. Соревнуюсь с хронометром вообщем. Временами получается агрессивно побороться с пулями типа gtr или r8, но это казуальные водители. На прямых они, ясень пень отрываются. Так что с нетерпением жду дня окончания свапа. Временами гоняем классик ралли, туда уж все подряд съезжаются, от последнего гтра до астна db3, в основном асфальт, но гравий присутствует. Беру туда ае86 с 20v 4A-GE. Уже отправленное не редактируется. NZ - New Zealand. это справа от Австралии, если на карту смотреть.

Дмитрий Волк phone +64212014384 icq 323763

Цитатаvolk - серый Хочу Читать Весь Форум, volk loves jza80 может оставить тебе только volk loves jza80 ??? Вполне. Можно и оставить я не против. Если честно, кличку или имя я ей не давал и потому довольно долго тупил как тему назвать.

Приветствую! Если бы знал зарание, помыл машину и погладил джинсы, а так что есть, то есть. Шел к Супре очень долго, лет 10, за это время успел построить парочку интересных проектов, один из них до сих пор торчит у меня в гараже, но не суть. К 2010 году JZA80 внезапно оказалась вполне досягаемой. До этого были возможности приобрести а70, но её очень трудно найти с JZ, да и тяжелая она. Вообщем в один прекрасный день начался активный поиск, за пару недель нашел свой идеал и так сказать осуществил мечту. Хозяин махнул её на rx-8. По приезду домой естественно заменил все расходники, один из передних аммортов сдулся, заменил все 4 на синие kyb с пружинами rsr, добавил второй дифф-маунт, не помешает. Сейчас вот меняю все остальные резиновые части подвески. Да кстати супра атмо, короба - W58, торсен, дорестайл. Уже купил 2JZ-GTE с JZS161, мозги будут Linkplus. Потихоньку работаю над ним. Паралельно облегчаю машину, нет салона, кондюка, нет омывайки ну и тд. Всем супраманиакам респект, особенно братьям укушенным по кольцу. Пустите в раздел про свапы пожалуста.