zanzibar
Members-
Публикаций
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент zanzibar
-
у меня дымила потому что подсасывала ATF из рулевой.
-
он скорей интеркуль имел ввиду, по виду от ская
-
Просто я не помню когда я коробас дергал я вилку снял или нет . Может она мешалась? После этого я коробку прикрутил обратно.
-
Можно ли снять 154 коробку не окручивая корзину от маховика? а то она у меня на 2 сантиметра отодвигается от двигла и дальше в никакую
-
на широкий клык шаблон надо кому?
-
ЦитатаБлин поменяюсь куском спойлера с дырой на кусок спойлера без дыры)) Да я бы тебе и так отдал да ближайшая транспортная в соседней республике)). вот и приходится напрягать друзей и родственников по всей России с запчастями)
-
http://www.supramania.com/forums/showthrea...XTD-Clutch-scam! bahnhof тоже самое
-
хотя отзывы в инете об этом бахнхофе не очень, лучше че нить тпа этог http://www.andysautosport.com/toyota/1986_...ec00010804.html
-
http://www.ebay.com/itm/BAHNHOF-STG3-CLUTC...=item2312810436 мож такое попробуешь
-
что значит шаблон? у меня этот клык снятый валяется, но у меня широкая, если надо замерю
-
Штерны всегда нравились , но спереди нужны проставки
-
Они оба мятые)) Ощущение что черное какое-то более приплющеное)
-
Цитата(химег @ 13.4.2013, 11:12) ты похоже не понял. если мотор ввти то у него однозначно штатный иммо. и главное, тебе нужен не любой ключ а ключ именно от твоего процессора Introduction This page provides information in regards to 2JZ-GTE VVTi engine wiring as found in the Japanese JZS161 Toyota Aristo. JZS161 Toyota Aristo 2JZ-GTE Engine ECU Part Numbers Toyota Part Number Dates Transmission 89661-3A470 08/1997 to 06/2000 Automatic Transmission 89666-30180 07/2000 to 12/2004 Automatic Transmission Note that the later revision engine ECU has an engine immobilizer inbuilt to the engine ECU. до 2000 года должны быть без встроенного иммо
-
Цитатаколено или поддон? Поддон
-
если мечта то только такая )) http://postimg.cc/image/ceea8em61/ при мне такая мечта месяц валялась на яхе и ушла за 5000 йен
-
Цитата(Владимир 911 @ 10.4.2013, 0:53) На 2-й на 5тыс сорвало в букс. чет я не понял. У меня пока мотор живой был и на 4 начинало при тапке в пол таскать
-
Сам закупаюсь понемногу для такого свапа, но только под меху. Вот тебе ссыла там много че написано http://www.supramania.com/forums/showthrea...ide-For-Dummies а это про аристовский автомат Aristo 2JZ-GTE With Auto Complete 1JZ-GTE A340E Auto Transmission Complete Aristo 2JZ-GTE Auto Transmission Aristo 2JZ-GTE Auto Transmission Torque Converter (1JZ-GTE Torque Converter Is Incorrect) Aristo 2JZ-GTE Auto Transmission Flex Plate SC300 W58 Front Shaft (Supra W58 Half Shaft Has A Different Spline) Stock 7M-GTE Auto Transmission Mount Steps On How To Get A 2JZ-GTE Auto Into A MA70 You will need to swap the bellhousing, torque converter and valve body onto the 1JZ Auto Transmission. You will also need to use the Aristo 2JZ-GTE Flex Plate. After doing this you will have a 1JZ-GTE Auto transmission with the 2JZ parts but you will have a mechanical speedometer and other MA70 chassis specific components. Keep In Mind, 7M-GTE Auto Is Not The Same As The 1JZ-GTE Auto You Will Be Using The 1JZ Auto Transmission; Line Pressure Is Cable Controlled Remove Aristo 2JZ Bellhousing; Install On 1JZ-GTE Auto Remove Aristo 2JZ Torque Converter; Install On 1JZ-GTE Auto Input Shaft Remove Aristo 2JZ-GTE Valve body; Install In 1JZ-GTE Auto Transmission Now You Have The 1JZ-GTE With 2JZ-GTE Components And MA70 Chassis Components Install SC300 W58 Half Shaft On Stock 7M Automatic Transmission Driveshaft в общем нужен тебе еще перводжеевский автомат, переднюю часть кардана от лекса , опоры коробки от 7м
-
В мануале написано сажать на герметик, никаких прокладок. Только сразу проверь поддон на предмет гнутости, а то у меня из-за самодельных подушек погнуло поддон толи об подрамник толи об рейку, потом колено об него херачило, пришлось снимать и выравнивать.
-
Наверное знакомое всем владельцам супр зрелище)) мотор клин. Так как отрубили электричество и туджей за который я рубился на яхе ушел по смешной цене, решил себя немного порадовать) Veilside Andrew Racing Ⅴ R18 8.5J +37 10J +40 также едут бомесы и до кучи всякого другого. Так что перестаю тратиться на мишуру и весь бабос на мотор. Задние арки в говно, подходят ли от чего ремонтные арки или латать?
-
Celsior 20,21