степ@шка

на выходных поеду снимать))

тоже почемуто думаю на него... завтро может разберу посмотрим)

приветствую вас маньяки!) появились вопросы) седня завел, стояла работала, почти прогрелась! включил печку заглохла и не заводится((( до этого с холостыми была проблема, когда прогревалась обороты не падали! разобрал датчик холостого хода, почистил посадил на герметик, стало все ок! но не на долго стали обороты наоборот когда заводишь 600-700 прогреется от 1000 и выше! подскажите чтонть(

вообще шик!)

да да сколько резинки стоят?)))

даааа! машинка в отлично состоянии! мои поздравления!

седля перешиты черной кожей, а все остальное серое)

а я переобуваться завтро походу))))

89529123792 но завтра вечером уже возможно на колесах буду!)))

да на 6ом) приезжайте смотрите0) как сделаю сам буду ко всем ездить))) про опустить это да! но пилить принципиально не хочу) потому что болгарка остановится на середине пружины) проверено на 8ке) а на койлы денег нема пока(((

в академе стояла на Кутателадзе) вся разобранная) забрал за 100)

с родостью бы свапнул) но денег нет)) к лету может быть))) но джей на автомате не то пальто)) так что еще и меху срузу надо)) фары, зеркала, и задний козырек спецом красил в черный мат)

завтро боюсь не получится((( машина на приколе в гараже) а завтро в планах мотор идти разбирать)

состав краски по компонентам дорогой получился))) и керамо лак)) 1литр стоит 3100)) ушло гдето литров 5-6)

собирал в академе) обитаю на шестом)) по материалам покраска встала в 40-50тыс) ну и работа где то так же) в живую цвет еще красивее)))

илья 8-952-912-37-92

неа)) без биты не стоит)))

в воскресение поехал в гаи с доками решать. доехал нормально ниче страшного небыло, приехал домой решил открыть капот проверить не сопливит ли масло откуда нибудь, смотрю все в воде!(у меня привычка еще с 8ки смотреть на температуру) верхний патрубок лопнул маленькая дырочка была! поехал в гараж всю дорогу смотрел на температуру мало ли что! доехал все норм! поменял патрубок, утром залил антифриз и поехал снова в гаи! ехал и смотрел на температуру всю дорогу! крутил до 3 максимум до 4 где проскочить надо было на обкатке все таки! доехал за другом он вышел включаю Д она заглохла ! завожу сини клубок дыма... чють газанул все ок... поехал грешил на бенз заправился до этого! проехал еще чуть чуть с чуством что что то не так! другу все время показывал температуру что все в норме! понимаю что, что то не так заезжаю в первый попавшийся двор открываю капот слышу маленький стучок думал клапана! понимаю что под капотом сильно жарко... трогаю патрубки они холодные! температуру при этом показывает в норме! решил чутка долить в антифриза! из горловины пошли пузыри и пар! закрыл пробку на радиаторе пар пошел из под впускного коллектора! мотор не клинанул! заводится но куда делась вода хз! щас неделя в инстике кончится буду разбирать))

Привет всем суправодам!) вот наконец зарегался тут) Зовут Илья я из Новосибирска!) Супру купил еще в мае! взял всю разобраную салон в одном гараже мотор во втором остальные потроха в третьем) вообщем конструктор лего))) скажу было тяжко))) до этого было две Восьмерки)))) была черной но прошлый хозяин всю подготовил под покраску! было решено обливать вкруг! дымал в черный но некоторые люди настояли на цвете ламбо 0066) и понеслась)) нехватка всяких запчастей и тд))) пол года мучений скандалов дома и тд) после покраски словно открылось второе дыхание) и снова целыми днями в гараже) было тяжко порой с некоторыми деталями по пол часа залипал в поисках ее места) потом еще и с работы уволился чтоб быстрее собрать)) собрал заводится стала перешел на салон) подсобрал его и отправил на сварку выпуска) и вот свершилось я на колесах!) но не на долго(отпишу позже причину)))