С чего ж начать? Зима (февраль 2010го), новосибирский авторынок, время 10-11 утра... Деньги дома. Цель визита - не покупка авто, а лишь "примерка". "Примерка" первого в своей жизни личного автомобиля. В голове сумбур от огромного колличесва прочитанных отзывов на Дроме. Начиная от витца\платца-подобных и кончая псевдогонками, а также диванообразными. В голове мысли - обязательно праворульная японка (единственно правильная на тот момент), двигатель не менее 1.8 (мысль близкая к правильной, т.е. маленький объём не смотреть) и коробка автомат(о механике тогда вообще ничего не хотел слышать). Прошёл весь рынок с зада на перёд, понял что моих денег на нормальный аппарат не хватает. Подъехала чёрная целика совсем свеже крашенная (это даже я понял ничего не смысля в машинах). Я:"Сколько?" Продовец: "200!" Не мой вариант(в кармане, точнее дома160 т.р. + 20 максимум). Иду уже к выходу, а ТАМ ОНА! Ну все уже поняли, что это 70я супра. Чёрная, свежекрашенная, не очень качественно, местами с шагренью. Но всё равно, какая красавица! Ценника нет, описания и телефона тоже. В Этот день можно сказать, что я влюбился второй раз! Буквально через неделю забрали Ниссан Цефиро 97гв у знакомых. Так я 1й разотказал субу в Супре. Живой салон, начинающие ржаветь задние арки...Но это отдельная история. Скажу лишь, что ездил на ней чуть больше года и машиной остался доволен. Цифра продана. Обсуждаю с женой что брать. Естесственно предлагаю Супру в 70м. Ну женщины - есть женщины. У них своя логика. Почему не захотела - старая,страшная и прочие слова, которые мой мозг отказывался воспринимать и уходил в "защитный режим" В качестве компромиса была выбрана Тойота карина ЕД 96гв, 2.0 3S-fe, автомат. Продана через 3месяца. Машинка тоже интересная, но Супра не давала покоя окончательно! 3х месяцев хватило, чтобы жене было проще сказать: "Бери, что хочешь!" Так, 19.08.2011г, появилась у нас 70я Супра, вишнёвого цвета. 1990гв. Электротабло, TEMS, 1G-GTE, автомат. Пригнана мною из Пермского края. Бывшей владелец, мужчина 65 лет. В его руках с 2004г. Машина в РФ с 2001г. Машину холил и лелеял. Что заметно по состоянию. Краска везде родная, подвеска в норме, двигатель живой (контрактный, общий пробег 92 т.км.) Сейчас машинка в гараже, ждёт замены масел, грм и прочих расходников
