Перейти к содержанию
Supramania.ru

Atasuke

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    88

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Atasuke

  2. Опубликовано

    Господи, чем вы занимаетесь.....
    Я не могу понять критерии оценки. Сравнивать имеет смысл вообще мало что. Вот 2 спринтера - они полжизни тренируются - забег - доказывается кто из них не просто лучше тренировался, а у кого природный задел к бегу.

    С двиглами - всем адекватным людям понятно, что ЖЗ надежнее, это мировая практика. Сделано засчет чего? Засчет немного иной политики к проектированию двигла. Если бы у ниссана была политика, направленная на бОльшую долговечность агрегатов двигла - он бы и не сыпался, как сыпется.

    Касаемо заезда....нет времени читать параметры у чая. Но если взять равное количество мощщи - машина вперед уедет не из-за двигателя. А явно из-за реакции, умения переключать и блин веса машины)

    Прокатиться то, конечно, можно ради фана. Но докажет что круче 1 факт - соотношения количества собранных тойот с рб к ниссанам, собранным на жезете))

  9. Опубликовано

    Имеем - овощ 2az-fe. Едем...едем....красный....останавливаемся.
    Обороты не скачут, держат ровно, но от двигла идет вибрация, видно хотя бы по вещам в салоне.
    ВТФ?

    Далее. Стоим на месте. Включаем аварийку. Вибрации усиливаются при загорании авариек.

    В чем причина?

  14. Опубликовано

    Извини, а зачем вгонять себя в рамки инновационности. Стартап можно в куче сфер открыть и хорош тот, который пирносит деньги, а не железно инновационен. Производить - тот еще гемор. Сфера услуг проще, вот ели ты придумаешь чтонибудь новое в сфере услуг - это будет вообще отлично

  16. Опубликовано

    Ржака тема)

    С считаю, что важна именно настройка и понимание переключений - они помогут не просрать много. Но при всех равных ПП естественно выйгрышнее.

    Сравнение гтров и машин для драга, выезжающих из вышуепомянутых секунд, минимум не умно)
    ГТР выйдет из секунд и не прикладывая усилий заедет в макавто за говнобургером, не все драговые авто смогут похвастаться умением ехать в очереди макавто, особенности сцепы кхе кхе)

  23. Опубликовано

    с обычного банкомата, который стоит на улице нельзя перевести деньги помоему.
    перевод делается через автоматы другого вида, которые традиционно стоят внутри.
    другой вопрос - у тебя что, всего 1 отделение на районе?

  24. Опубликовано

    НА камри нет тросика)
    электричество правит моим дросселем

    Цитата(Zmey @ 3.2.2012, 19:39) <{POST_SNAPBACK}>
    менять масло надо полностью. т.к. то что ты помеял - это 40-60 процентов от общего масла, в зависимости от машины. причем очень в автоматах даже заметно, когда вместо оригинального масла, заливают какой нить "универсальный" АТФ.
    пинок перед остановкой - дело обычное. если сильно заипал, то на некоторые акпп есть прошивки, его уменьшающие...
    я лично с таким пинком проехал тысяч 20...


    Хм хм хм.....
×
×
  • Создать...