Перейти к содержанию
Supramania.ru

navi

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    86

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные navi

  4. Опубликовано

    Цитата(navi @ 7.3.2015, 10:56) <{POST_SNAPBACK}>
    Как ощущения от пневмы после TEMSа? Помнится ты обещал рассказать.. smile.gif

    И еще момент - какая комплектация была на машине? Около рычага кпп видны кнопки
    управления TEMSа Так что? пневма из разряда тюнинга? со своей проводкой?

  6. Опубликовано

    Цитата(osipov @ 5.2.2015, 23:07) <{POST_SNAPBACK}>
    уважаемый navi интересуюсь фотографиями некрашеных изделий потому что интересует качество исполнения изделий! как вы сами понимаете сложно определить присутствие и количество штукатурки на крашеных да еще и по фото! а купить кота в мешке почти за 30ку нет никакого желания!

    Понятно. Ну здесь пока не смогу ни чем помочь.
    Задний и передний бампер в основном можно посмотреть у меня в бортовике, где я их на соарэр навешивал.
    Порогов наверно вообще нет (на соарэре не в счет - они там порезаны и переклеены)
    Вообще я обычно делаю по 40% предоплате. Т.е. прежде чем человек отправляет всю сумму он видит за что он платит. Вообще можно спросить Марксиба. Много ли ему пришлось шпаклевать на соарэр.
    Больше я пока не вижу вариантов.. pardon.gif

  7. Опубликовано

    Цитата(saleen @ 5.2.2015, 21:17) <{POST_SNAPBACK}>
    Цитата(navi @ 5.2.2015, 21:01) <{POST_SNAPBACK}>
    Я переделывал американские брэндовые обвесы, потому что они КРИВЫЕ,и рупровский Годфазер (с которого я делал матрицу) приехал с японии, но это не помешало порогам быть на несколько сантиметров короче.

    и че?

    Да в общем то "ни че."

  8. Опубликовано

    1. Мне так и не сказали в чем смысл некрашенного обвеса ни saleen ни osipov..
    Как я уже сказал, делать их ради того что бы кто то посмотрел и сказал "фи" мне не интерестно.
    2. Я переделывал американские брэндовые обвесы, потому что они КРИВЫЕ,и рупровский Годфазер (с которого я делал матрицу) приехал с японии, но это не помешало порогам быть на несколько сантиметров короче. Так что "мадэ ин раша" получалась лучше и дешевле.
    На самом деле здесь как я заметил все зависит от везения. У меня много знакомых , так вот например одному я переделывал весь обвес (китайская реплика) кроме переднего бампера. Говоря переделывал это значит старый подгонялся , с него снималась матрица и делаличь новые детали.Потому что после подгонки ин стал весить как пять обвесов. А второй купил такую же китайскую реплику, и она встала АБСОЛЮТНО без подгонки.
    Вот примерно так обстоят дела с "не мадэ ин раша"

  9. Опубликовано

    Цитата(FLASH92 @ 5.2.2015, 16:23) <{POST_SNAPBACK}>
    Цитата(navi @ 4.2.2015, 9:49) <{POST_SNAPBACK}>
    Цитата(FLASH92 @ 4.2.2015, 6:59) <{POST_SNAPBACK}>
    А я у него недавно хотел купить обвес) а щас нашел пороги за 2тр и губа у меня лежит) чутка подлечу пока так ездить буду) а может кто знает где продаются задние нижние спойлеры?

    А что такое задний нижний спойлер? Это про диффузор?


    да я про нижний диффузор этот, на 70ку скока денег и где брать, хотел диану купить, щас нашел пароги за 2тр, губа лежит дома, надо на жопу чото посексее придумать

    На скай 33-й у меня есть. Стоит 6 т.р. Состоит из трех деталей.
    Подойдет или нет не знаю. Если дадите размеры,смогу прикинуть. Размеры это допустим расстояние между нижними кромками заднего бампера (между правой и левой, под баком)

  10. Опубликовано

    Цитата(saleen @ 5.2.2015, 2:12) <{POST_SNAPBACK}>
    у меня тот же комплект,не лепленый,тоже 4 детали,раз уж на то пошло-встает без подгонки,а в оригинал комплект идут еще арки,спойлер и туманки,и от чего пляшет цена?так же присоединюсь к вопросу осипова(по тем же соображениям).двадцатка в диане-убожество....имхо

    1. Что такое не лепленый?
    2. Если на то пошло, в оригинал входят еще и накладки на двери (помимо арок спойлера и туманок)
    Где пляшет цена? у меня? Продавал по 22, за год курс евро(за которые покупаются материалы) вырос
    .... ну все знают как? поэтому 25-27... (Что заметно меньше оригинала)
    3. Фамилий участников форума не знаю поэтому -Осипов это кто? К какому вопросу присоединяетесь?
    4. соарэр в этом обвесе мне нравится, НО здесь многое зависит от цвета. Рассматривал вариант красного,
    но Марксиб покрасил свой в красный , мне не понравилось, поэтому делаю черный. Получается заметно
    лучше( Гелендваген-купэ smile.gif ) Не доделал пока,потому что купил новые 18-е колеса и теперь нужно делать
    арки(да и выглядит от с ними лучше) плюс буду переделывать пороги, что бы нижняя кромка была без такой
    явной погиби.

  11. Опубликовано

    Цитата(FLASH92 @ 4.2.2015, 6:59) <{POST_SNAPBACK}>
    А я у него недавно хотел купить обвес) а щас нашел пороги за 2тр и губа у меня лежит) чутка подлечу пока так ездить буду) а может кто знает где продаются задние нижние спойлеры?

    А что такое задний нижний спойлер? Это про диффузор?

  13. Опубликовано

    Других фоток пока нет. Увижусь с владельцем - скину себе.Тогда и выложу сюда.
    Обвес делался заказчику. у меня Соарэр , на нем такой же обвес. Его фоток могу накидать smile.gif
    А Супры просто небыло, что бы подогнать имевшийся обвес.
    По комплектации : обвес это два бампера и два порога. Пороги переделывал немного заводские Годфазер, что бы небыло большой ступеньки от двери, и можно было обойтись без дверных накладок. К сожалению на черной машине это не очень понятно..

  15. Опубликовано

    Почему больше смотрю на второй джей так просто что бы по окончании всех работ не думать -" а может надо было сразу второй ставить..." Свап дело не быстрое , ездить есть на чем , и сделать хочется один раз что бы не переделывать... Не думаю что в обозримом будущем появятся Новые недорогие моторы сравнимые со сторым джэем. К стати а какая у них заслонка? мне хотелось бы сохранить штатный круиз...

  16. Опубликовано

    Цитата(Andreynizkiy @ 21.11.2014, 12:02) <{POST_SNAPBACK}>
    никакого смысла 2 джей брать нет , если правильно считать то его поставить дороже он сам дороже и расход сразу больше , 1 вый ввт этозолотая середина

    А чем установка дваджэя дороже? Чего я не знаю?
    Сам он да , дороже. Но в общей стоимости затрат с разборкой, покраской, заменой всех салентов и изготовлением обвеса 20 т.р. уже погоду не сделают....
    Про расход не знал.. Странно, мотор объемней , главная пера наверняка длиннее, .... Хотя еслии тапку в пол то конечно, но это не часто, машина то городская... Или я опять что то не учел?

  17. Опубликовано

    Я видимо не внимательно читал предыдущи страницы... От аристы 2джей нормально встанет? в смысле поддона? Я думал только супра -соарэр... И почему то мне 30-е соарэры с турбо 2джеем не попадались Они существуют?
    Ставить буду сам, а подключать буду звать на помощь знакомого электрика, ну и конечно хотелось бы ссылку обещаную. Может не задавал бы дурацких вопросов.. smile.gif
    Еще раз - как совместить новую джеевскую кпп с электронным датчиком скорости и родной тросиковый привод?
    На ниссанах там просто, - один снял на его место вкрутил другой. А как в тойоте?
    Да еще вопрос - задний подрамник нужно будет менять под соответствующий мост(джеевский) ?

  18. Опубликовано

    По поводу имобилайзера - мысль была о 2J, т.к. по сути секса с установкой что 1-го что 2-го поровну, Разница комплекта в 20 т.р. в общей стоимости свапа то же не принципиальна...
    Правда 2J получается уже не от 30го соарэра а от аристы, и я так понимаю нужно будет мудрить с поддоном...

  21. Опубликовано

    vvti как раз говорят проблемно подключать... имобилайзеры и пр...
    Я так понимаю акпп от JZA70 подойдет без переделок.. а кто рулить должен акпп?
    СОвместить автомат от 70-ки с мотором vvti будет сложно? у тойоты ведь отдельных мозгов на автомат нет ?
    значит рулить будут мозги vvti а они могут не узнать акпп о 70-ки.. Или я ошибаюсь?

  24. Опубликовано

    Решил поднять старую тему.
    В продаже есть моторы от JZA70 может проще их ставить в соарэр?
    Или они считаются уставшими..слишком старыми...?
    У кого нибудь приборка работает ПОЛНОСТЬЮ после свапа?
×
×
  • Создать...