MARKSIB

проебавш..сь с сайрой неделю наконец разобрался в проводке нашел коротыш завтра буду заводить . Ну и фотки конечно)

привет с Новосиба)

машина так и не завелась сначала проапал чек и постоянно горел предохранитель ефи эту проблему временно решил отключив фишку на синем двухпроводном раземе, преды перестали гореть но машина не заводится . Метки все проверял 2 раза все ок. Где копать не знаю может дело в раземе на трамблер? ибо провода там без разъема просто на скрутках и я перепутал их по цветам может кто аподскажет какие с какими должны быть на разъеме и на трамблере. Еще греется генератор даже при выключенном зажигании. Ваши мнения? 1. заслонка у моей косы фишка на заслонке под 8 проводов а на новой заслонке только 4 что делать? 2. осталось 4 провода с правой стороны 3 из них обычный - один экранированный какие из них идут на лямду и куда еще один? лямда 3х проводовая)

тоже хорошо)))

спс Андрюх)

после покупки мотора у Андрея возникло 2 проблемы: 1. заслонка у моей косы фишка на заслонке под 8 проводов а на новой заслонке только 4 что делать? 2. осталось 4 провода с правой стороны 3 из них обычный - один экранированный какие из них идут на лямду и куда еще один? лямда 3х проводовая)

вчера приехал мотор от Андрея FALKON за что ему огромное спасибо. Завтра будет установлен на машину правда пока на сток турбах которые взял у Паши Фрика. Купил новый диск сцепления, и диски с резиной осталось все скидать и можно открывать сезон.

там кроме босозоку всяческих корчей хватает у меня знакомый там машины разбирает показывал не один десяток такого колхоза что русским умельцам и не снилось так же криво и безвкусно)))

в японии тоже колхоза тьма но никто не осуждает все городят ...да JDM)) так что не считаю правильным осуждать людей лучше пусть с машинами возятся чем бухают и колятся)))

вливайся виедл объяву этого авто на дроме за сколько забрал?)

у меня такие на марке стояли перед 8.5 зад 9.5 арки пришлось раскатывать)

поздравки)

именно так он нашел обрыв за какой то час а я 3 дня под ней провалялся ...стыдно признаться сам 10 лет занимаюсь автомобилями но в электрике никогда не был силен)

наконец то разрешили проблему сегодня приехал ко мне друг электрик и прозвонил проводку...нашел обрыв и заменил часть провода. Чек загорелся машинка завелась. Всем большое спасибо за советы я и сорик вам очень благодарны)

есть еще какие то мысли на этот счет? загнал машину в теплый бокс сейчас начну по новой ковырять а то на улице уже минус 5((

1g gt a\t

сапсибо за фотки там на мозг идет куча проводов где именно смотреть?)

лампочку менял толку ноль

посмотрел предохи все в норме(((

в том то и дело что крышечки нет иначе бы не спрашивал)

реле я так понимаю в форме боченка?

снял трамблер нашел разъем поставил свой старый искра появилась но очень слабая((

кстати чек не горит вообще даже когда включаешь зажигание раньше загорался и гас при заводке

на трамблере нет проводов(((