2810731@mail.ru

Да, это она и есть, а номера Т650ТМ лично протягивал в окошко на сдачу документов, Сергей подтвердит )

Ну я же не слепой ) видел что беру, что удивительно - машина в РФ была завезена в 1996 году,и вроде как на конструктор не очень похожа...
Это фото было на доске объявлений опубликовано, предыдущим хозяином, именно после просмотра этой фото я первый раз с ней встретился )

Вот на этой фотке увидев её я поехал покупать.

____Уже не помню чем хотел дальше делиться, но поделюсь тогда свежими наблюдениями.
Как то морозным утром, вышел во двор, сел в машину, снял её с ручника(начинать хихикать) и с хрустом, поехал назад.... и только назад... блииин вот такой подачи от судьбы я не ожидал, этакое олицетворение анекдота про чукчу "Дурацкую машину русский сделал, вперед четыре передачи, а назад одна )" так и оставил в режиме реверса, весь день на теплом асфальте стоять, ну не мог я сам себя убедить в том, что это так хитро примерзли колодки! Вечером хлюзда на правду вывелась, действительно колодки, но каков момент неожиданности, и фантазии у техники )) А я уже почти договорился насчет LSD - редуктора, и денег на его покупку.

____Фоток пока не дам, в маньяки мне еще пока рано да и машина пока что не сильно фотогиенична.

____По поводу двигателя, да, изначально стоял 7m-gte + АТ, но его до меня заменили на 1g-gte МТ.

____Вот всегда так получается, чего - то хочешь, и щемит что - то и надоедает, вот и я поддался, 70 кузов заинтересовал еще в те времена когда на востоке они по 25 руб за пучок стоили, прошло много лет, институт, некоторая карьера, и вот она - мечта, блин, детства. Машинка попалась мне неплохая, по меркам остальных а некоторых и подавно ), но после всяких там авенсисов и относительно новых волг, честно скажу салон весьма и весьма уставший, я привык к большему комфорту, хотя конечно всю сознательную(автомобилизованную) жизнь, я брал умотанные машины, их собирал в кучу, поэтому супра весьма последовательно стоит в этом ряду ). Одно разочаровывает - нельзя пойти в пусть даже очень $овр(значок евро)м(значок евро)нный магазин, и купить в нем вот такую хрень, которая стоит в этой ##### и в ней лампочкой мигает и мотором жужжит, так вот мне от нее левый задний резиновый крепежик, хотя я уже в состоянии своими руками изготовить любой уплотнитель, обшить заклеить, закрасить-чтобы-не-видно-было, практически все, но как то без возможности работы над ошибками, тежеловато ) и болтающиеся стекла - это вообще пипец какой - то.... я понимаю уплотнитель настолько зверский, что стекло туго ходит, но болтаться - это совсем непорядок..

____Во! Я по-моему первый кто что - то про салон сказал ) ну правильньно, пока ничего кроме расхода бензина, не удалось оценить, ну и звук свистящих турбин конечно мне нравится. это вообще прелесть. К сожалению, двигатель работает с перебоями(не подключен ДД(детонации)) поэтому пульнуть не получилось толком не разу, правда вчера порадовала шестерочка, которая меня через 2 светофора догнала, и с бешеным дымом, не менее бешеным(даже по сравнению с моим прямотоком) ревом, умчалась в ночь, воняя недотушенной свечкой, металлической стружкой, и невероятным чувством удовлетворения от преодоления страха ))

____Мотор. Он сначала удивил, тем что собрался, и хоть и не с первого раза но заработал, отметил особенность - если в расширительный бачок дофига налить - то лопаются поочереди шланги печки, не хотел бы я знать это ( ну да ладно, любой опыт хорош. Понравилось, ехать в гору и разгоняться, при чем в принципе наплевать на какой передаче ))
____Буду честен до конца, больше всего впечатлил багажник, здоровый, удобный )

... надоело писать, потом допишу..

Приветствую товарищей!
PS: Заметил еще одну особенность - где бы ты не остановился, на улице, прямо на этом месте образуется тусовка стритрейсеров ) которые начинают натурально глазить машину ) и советовать не убиться, кстати,топ фраз за - неделю:
1 - Ты на ней главное не убейся.
2 - Ты ее главное не стукни.
3 - Следи за мотором
4 - Чо так дорого/дешево взял?