xoxol-007

Кто нибудь знает цену вопроса (стоимость коробки)?

Сделал диагностику подвески. В шоке.... Подклинивает руль на асфальте, на льду и на снегу без проблем всё. Заказал кардан и две нижних шаровых с владиковской разборки, петли на Экзисте. Надо ещё договориться с брызговиками и накладками на крыло, а также очень нужны подкрылки. Спойлер наверное стоковый думаю поставить. Поствил сигналку с турботаймером и запусками всякими. У нас только первый день -15, до этого выше -29-27 температура не поднималась, а со следующих выходных обещают -40. Жесть, когда ж это кончится.

Цитата(Sman.67 @ 13.2.2010, 17:12) проблема точно в коробке. есть запрещение включения овердрайва, пока масло в акпп не прогреется , по датчику температуры в коробке. но в нейтраль она не вылетает, просто едет на 3-ей. промывка гидромозгов может помочь, но гарантии нет. нужно спецам по автоматам показать.ничего зазорного в этом нет, работа акпп на порядок сложнее мотора. есть много нюансов. знакомый говорил, что надо попробовать поменять прокладку на гидромозге и фильтр. Но я подумал, что стоит выслушать мнение остальных.... Хотя к коробочникам полюбас ехать придётся, как не откладывай.

Цитата(DJ_Magnolia @ 13.2.2010, 14:35) купить другую коробку. на разборках тыщи за 3-4... или тут может кто продает... лечить старый автомат?! ну не знаю... мне кажется не очень это решит проблему... а если решит то на немного..... имхо Хочется быть оптимистом. Может не всё так плохо как кажется? С включенным овердрайвом короба ведёт себя нормально.

Если постепенно набирать скорость, вместо 4 скорости влетает нейтраль, двигло бешено крутит в отсечку.... резко бросаю газ и нажимаю снова - появляется 4 скорость. Вот такой прикол. Что делать и где искать зарытую собаку????

"КОРЕШ (15:45, 13 Январь 2010 г.) или свечку старую одень, положи ее на кузов и смотри в зазор между электродами Олександро (15:45, 13 Январь 2010 г.) щас попробую" Я думаю провод надо было на язык класть, а рукой за массу держаться, искра должная между ушей проскочить.........

Цитата(KOTJA077 @ 8.2.2010, 21:25) Теперь у меня два радиатора печки! Жара в машине аж в пот бросает! С этого места поподробнее пожалуйста, как он туда встал, какой радиатор, как запитан????

Цитата(Sman.67 @ 8.2.2010, 19:45) до радиатора печки лезть не нужно. гарантирую, что он чист. если слабый поток воздуха, скорее всего, забит грязью, пылью и т.д. испаритель кондея. он по потоку расположен перед отопителем. вариант очистки - снять вентилятор отопителя ( доступ снизу под бардачком, три самореза и разъем ) . через образовавшееся отверстие просунуть руку по направлению к центру машины с чем нибудь липким, типа замазки или комка скотча. цель - собрать на что-нибудь липучее грязь с радиатора испарителя. тем самым освободив проход для потока воздуха. надеюсь, понятно объяснил. очистить получится процентов 70 полезной площади, что достаточного для нормальной работы печки. Мне нравится этот вариант. завтра попробую . Если не поможет, то вахххххх панельку разбирать , а у нас уже третью неделю мороз держится. Спасибо всем за советы.

Я думаю сверху оброс, не снимая панель его можно почистить?

ПРимерно так!

Спасибо. У меня скорее всего радиатор печки грязью оброс.

дисочки самого убивают Спасибо за коррект Я правильно понял?

Насобирал вот немного фото. Больше всего мне нравится палка под капотом...... Сегодня помыл подвеску, звезда в шоке..... Делов ещё тыщь на 40. Надо газлифты капотные поменять - не держат. Маслов движке поменял, дворники сделал. Печка скорее всего в пыльной плёнке. Разобрать сегодня не успел. Делов дня на два. Ктонибудь знает от какого авто подходит радиатор печки - что искать на замену на всякий случай.

Цитата(KOTJA077 @ 5.2.2010, 22:42) Поздравляю с покупкой!!! А, что это за "H" после GA70? MAX прав 210 сил, уширенный кузов и почти все "пироги" кроме коши и подогревов. фото сделаю даже может сегодня, если найду тёплый гараж. У нас в сибири сегодня -35. П.С. Кажется я вчера и руки немного обморозил

Сегодня (05.02.2010) я стал счастливым обладателем Супрочки GA70Н, 1991г. Она чёрненькая, на автомате, двигатель 1G-GTЕ, люк. Кратенько предисторию накидаю. -Мечтал об этом авто со студенческой скамъи. Однажды поехали мы на подобном авто к знакомым в другой город на свадьбу. Мне машинка понравилась, несмотря на то, что глушак был прогоревший, турбы не дули, Но была в ней такая харизма......, в общем я с ней переспал (ночевал в ней по причине сильного подпития). Потом как то маленько отпустило, учёба, диплом там и т.д. да и денег на подобную игрушку не было. Потом было много машин, за некоторыми даже сам во Владик мотался, но она в память засела. Но покупать уже не решался. реально понимал, что денужков она употребит у меня немерено. А тут после очередной моей ошибки (ВАЗ2110). Плюнул на всё и начал поиск. Нашёл самые близкие варианты - у нас в городе такая есть на мехе 1G-GTE, но ценник для меня большой для старта (понимаю, что вкинуть надо ещё рублей 150). да и на автомате хотел. Также грешным делом рассматривал вариант Селики в 183-185 кузовах. Тут попалась машинка в Кемерово Чёрная, автомат, GTE, всё как хотел, и цена в пределах разумного. А так же параллельно посмотрел 2 целки (совсем оказались не целки). Поехали смотреть. Когда приехали - она в снегу стоит, снег утоптан, попа просела (как оказалась там мотор её старый лежал) посмотрели мы на неё (машина на Тюменских транзитах, в сугробе, на лысухе) грустное зрелище. Хотели было уехать и не ждать хозяина. Но он вовремя вышел. Мы привезли с собой акумку (предварительно созванивались с хозяином). Честно даже мысли не было, что заведётся (она там окого месяца стояла, а мож больше.) Втыкнули акум и о чудо она завелась со второго крутка (мы в шоке). Короче я её купил. Фото сделаю позже. Я за ней ехал на автобусе на улице -32 по цельсию, в руках два балона (резины). Приехал в 5 утра, разбудил хозяина, поехали на шиномонтажку (хозяин на ней медленно ехал, я позже понял почему, когда погнал её по трассе домой). В общем пишу это всё под впечатлением. Вкратце что нужно сделать в ближайшее время - -что то творится с турбой (при наборе оборотов срыв на 5000 тыс, новый набор опять срыв ну и т.д.)в режиме кикдаун. Разгон с 60 км/час ровный без срывов но не резкий. -не работают дворники (они примёрзли, а старый хозяин из включил и чтото крякнуло) -не дует нормально печка(пока до дома доехал замёрз нафик) может у кого мануал по разбору панели есть? -в коробке сбои (после третьей нейтраль часто влетает вместо четвёртой, машинка орёт и не едет, надо с коробочником знакомым посоветоваться) МОЖЕТ КТО ИЗ ФОРУМЧАН ПОМОЖЕТ - БУДУ БЛАГОДАРЕН -хрустит крестовина (замена- а также заменить подвесной подшибник за одно) -менять петли на обоих дверях -точить тормозные диски ВЕСНОЙ -дну нужен антикор -сделаю химчистку (сеёчас там как в колхозном сарае) -сделаю тросик богажника пока всё, пойду спать, а завтра поеду искать тёплый гараж, а то у меня в гараже как на улице. фотки в обяз сделаю (она прекрасна.) много ошибок, но реально сплю(вторые сутки пошли без сна.)