ANDY

Как молоды мы были,как искренне любили...Не обращай внимания.Строй!

Да,Паш,наверное так.Единственное что червоточит,так то,что на некоторые тюняшки к сезону покупатели есть.Не у всех деньги скончались.

И снова здравствуйте.Писать особо нечего.Завёл,выгнал с зимней спячки.Все системы в норме.После сборки обкатка прошла вроде без проблем.Поменял масло.Сгонял авто на съёмки кина про авиацию.Пока не знаю,что делать.С деньгами жопа,работы мало.Думаю.

Горячка китай не подходит к оригиналу.Летом на Чемпионате России с кем-то разговаривал.Уже не помню с кем то из участников.Рассказывали,как сыкономить хотели.Купили горячку для 3582 и пытались приделать к оригинальному картриджу.Крыльчатку клинит.

Цитата(Supra² @ 27.3.2015, 16:54) Владимир 911, даешь очереной флеш моб по повышению цен на них)) машина фиговей - цена выше) Вот лозунг Супрамании. скоро еще одна за 700 обещает появиться))) Появился.http://barnaul.drom.ru/toyota/supra/17981259.html

Он мне нравился,но очень низкий.Два раза чуть начисто не снёс.Не для наших дорог он.А так очень красивый.

Привет!

Ага!И я туда же!!!!

Извини,но обмен не интересен.

Смысл продажи-не распродажа тюнячек.На мащине будет стоять стоковая контрактная коробка.Новая не продаётся.Либо остаётся на машине.Плюс 65 тыс к цене.

Причина простая.Хочу уйти в класс СПОРТ.Все тюнячки туда.Машину убивать не хочу.

Кому интересна моя машина?Это не прикол.Продаю.Из тюнинга останутся тормоза и армированные шланги.Двиг сток первый турбо джей и сток АКПП.Внешне как и есть сейчас.Редуктор тосен 3.7. 1989год рестайл.В ПТС-135 кобыл.Цена 350т.

Вот я думаю,что рано или поздно продавать надо будет.И понятно,что в стоке.Поэтому и стоковый мотор оставил в сторонке-пусть стоит.

Ну тогда всем спасибо за понимание.Сейчас она зимует в тепле с отключенным акумом.Новый мотор прошёл обкатку в 2000 км.Косяков не выявлено.Масло мобил 5-50.Думал,что по весне делать ничего не буду,но тут порадовал РАФ.Если доп. баки в этом году были разрешены в стрите,то в следующем уже нет.Опять переделывать топливку в багажнике.И ещё надо будет комплект закиси докупить.Старт планирую с первой ступени в 50 кобыл,потом при достижении скорости в 40км.ч комп включает вторую ступень и накидывает ещё 200 л.с.Бенз будет С-16.

Единственное что радует,это что с молотка никакому еблану не достанется,теперь точно уже.Главное,что успел.А кореш здравый,точно не кинет.

По сложившейся судебной ситуации пришлось резко переводить машину на товарища.Так что юридически я теперь отношения к ней не имею.Где-то я читал,что по правилам форума так нельзя.Не хочу ждать момента,когда кто-нибудь носом ткнет.

Удалите бортовик.

Так получилось,что после развода и суда пришлось продать крузер и ещё пойти на жертвы.Но это лирика.Достался мне под жопу разбитый виндом 98 года.Много чего мне нашёл Саша Супура и отправил.За что респект ему охеренный.Но у Виндака проблема есть одна,тормозов нет.Так вот ищу передние суппорта в сборе с колодками и всякими пластинами на Виндом MCV-30.Или Лексус в том же кузове.Желательно контракт.89059881928,Андрей.Спасибо.

Давай,давай!Жутко интересно!

Машина в один конец,а жаль.После переделки в СПОРТ,обратки не бывает.

Информативно.....Шо пипец...

Цитата(Makz @ 18.8.2014, 10:48) Есть, 3 рубля, контракт Можно фото?Турбо и не турбо одинаковые?

Есть у кого?Только ТОЧНО не убитый,сбаланситрованный.Можно с убитым подвесным.Желательно контракт.

Завёлся!Вчера целый день устраняли мелочи и настраивали комп.Приехал Алексей с Академа,за что ему огромное спасибо!Холостые теперь 1000-1100 об.Всё работает.Под конец дня стал подклинивать гейт.Поеду его снимать сейчас.Машина пристояла ровно год,но оно того стоило.