FelixGA70
-
Публикаций
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные FelixGA70
-
-
А точнее 0,65???!!! -
Кто знает какое родное давление давят турбины на 1G-GTE????
~0,6 или ~0,7???? -
Вот и я нашел у себя в гараже такой в 5 литровой конистре. Завалялся....! -
Спасибо за разъяснение! -
Собрался поменять, возник вопрос какой - красный, желтый, зеленый???
От прошлого хозяина залит зеленый. Какой нужен для 1G??? Знаю, что если красный, то другие нельзя лить. Остальные вроде взаимозаменяемы.
P.S. Суть вопроса, какой антифриз должен быть в 1G-GTE??? -
Единственное в книжке не указывается сколько подходов и каких надо затягивать.....
Например в мануале про 1JZ когда я затягивал было написанно - затянуть до 35 Н-м, по схеме. Потом во втором подходе дотянуть ровно на 90 градусов. -
Красавица!!!!!! 5+++!!!!
Хозяину зачет!!! -
Спасибо! -
А где можно преобрести подешевле??? На экзисте 7-8 т. р.!!!!! -
Бывает!!! Я вот обнаружил, что не подвеску надо перебирать. Верхние шаровые в хламе.... Они вообще хер знает какие, вварены в рычаг.
Все равно, хорошая машина. Кузов выглядит бодро... Всегда кому то достается ремонт, после другого владельца... В той или иной мере. -
Надо такие машины собирать, в хорошие руки, востанавливать. Больше с японии не привезти!!! -
Надо же!!! А я знаю сей аппарат!!!! Насыщеная у него история. Не подумай, не про отжиг и аварии. Просто каждый кто ей владел, чем нибудь ее улучшал.
Изначальна она была в Новороссе, на автомате. Потом ей заменили полностью задний мост и коробку от турбовой с мешалкой.
Кстати там еще валы от GE стояли, если Макс не поменял!
Хорошая машинка, хотел ее купить но не получилось. (еще до Макса) -
Цитатаэээ супра фарш, только койловеры круто остальное не круто! состояние нормлаьное, но нафиг такое брать и восстанавливать - не пойму.
в общем что хочется пожелать - трудитесь, и может что-то да получится!
Вот это ты оптимист.... -
Поздравляем с преобретением. Над кузовом работать и работать. Зато хоть приятные мелочи в комплекте!!!! -
Кто может в качестве благотворительности передние пружинка подогнать. А то я уже не могу. Правая совсем устала, начала скрипеть... Буду очень благодарен! -
Все нормально!!! Все работает!!!!!
Машинка зверь, летает как сумашедшая!!!! Дую 0,8! 0,9 на пиках! Марковник 3-х литровый объезжаю, с супрой 80 атмо на ровне еду.
А всего то - маленький буст контроллер за 200 р! -
Пробовал тормозит резко, ничего... Может их снимали, да криво поставили. -
Да что за обломы то......!!!!! -
Я себе думаю 4-х точечные поставить. А вот для пассажира думал рабочий родной поставить! Может все же завалялся у кого....
Макс а сам механизм рабочий? Можно же сам ремень поменять на мой темный?! -
Ок, попробую. -
Ну правильно, там типо шарика, при резком движении стопорит ремень. Или я что-то не догоняю.... Потому что при рывках как на всех машинах, никакого эфекта. Как мона проверить, что они живые, и я не улечу если чего.... (тут сплюну 3 раза). -
У тебя бордовые...
А родные мона както починить, или это без вариков.
Если у кого есть ненужные рабочие ремни, приру в дар. Буду очень благадарен! -
Класнно смотрится! 3 турбо? Автомат? Хочу себе родной бампер вперед!!!!! -
Я так и подумал про термостат... Поменяю масло, посмотрю как будет.
Ни у кого нет лишнего пассажирского ремня рабочего. Мой не стопорится. Или кто знает как поченить?????
Давление
в Обсуждение моторов 1G-GTE\GE\FE
Опубликовано