helix
Members-
Публикаций
256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент helix
-
блин, заказаная мной распорка http://www.injapan.ru/auction/v50403585.html не подходит :mad: она шире чем кузов! причем салидно! может кто нить померить расстояние от центра чашки до центра, так для успокоения души что у меня кузов не сложен. на фотке задняя, продавалась как передняя, один в один как передняя и должна быть. только длинее почемут
-
`~taniell~` диска в плане колеса?
-
кстати поменял мап, начала заводится. но немного поработав, глохнет плавно... затыкаю подачу в клапан ХХ немного, работает дольше..... зажимание обратки (для повышения давления топлива) не приводит никчему. насос и фильтр топлива поменял.. что теперь ему не нравится незнаю....
-
там на каждую свечу своя катушка. провода подходящие к катушкам обзвонил все, все ровно. четко видно что с мозгов невыходит импульса на 5-6й а на остальные выходит. потому я и погрешил на мозг или камутатор. но мля и то и то проверял. все работает! может конечно они в связке неработают (именно этот мозг и именно этот камутатор) но это ваще фантастиш. :x
-
NikCorvette не мерил. но бенз на свечах был. да и нагар. видать иногда проскакивает искра.
-
на данный момент меня смущает отсутствие зажигалок на 5-6 цилиндрах.
-
повесил колеса (правда тока на перед, к жопе неподобратся ) примерил кулер (шас делаю крепления) расфигачил бампер пайпинг собрал
-
Max у меня стоял датчик а не лампа. Ilgar 1 проверял, они живые. искры нет только на 5 и 6 цилиндрах. 2 форчсунки льют 3 проверю, но оч наврядли что он 4 аналогично пункту 3 надо сначало устранить косяк с искрой.
-
Вобщем что имеем на седняшний день: датчики все подключены, проводка в норме вроде. единственное что щас меня вводит в заблуждение это мап сенсор, я поставил старый от 1G (он шел на указатель в приборке) вот такой http://toyota.japancats.ru/fullinfo.asp?fl...mp;pid=46C01706 но на джезете на супре выяснилось что есть еше один http://toyota.japancats.ru/fullinfo.asp?fl...mp;pid=47201706 он по идее какраз на мозг. но вопервых разьем есть только для одного, во вторых думаю машина бы завелась хоть как то. щас подхватывает и тут же глохнет. может дольше поработать, может непоработать.... еще момент это я тыкаю тестером (светодиодным) в разьемы на катушки зажигания, и вижу что при прокоутке нет импулься на 5м цилиндре, на 6м оооочень редко чета проскакивает. камутатор и мозги проверял на других машинах. проводка вся прозванивается. предложения отдохнуть и на свежий мозг опять смотреть нерассматриваются т.к. и так оч много отдыхаю
-
мля, сунул мозг в другую супру джезетную... завелась и отличненько поехала! на моей так и нет импульсов на 5-6 цилиндры... комутатор проверял тож на другой машине. провода звонил, все было ровно. мля супра делает особую, гаражную, магию буду еще раз проверять проводку
-
вобщем в прошлый раз на катушках щупал импульсы, на 5-6 цилиндрах ниче небыло, загрешил на какмутатор, но он оказался рабочий. написал тому у кого брал мозг, он сказал что мозг рабочий. на этом отвлекся на другую херню... сеня достал все катушки, свечи воткнул в них. положил на двиг, старт и опачки. опять 5-6 цилиндр не искрят. сунул пробник диодный в мосх и увидел что невыходит сигнал (импульсы) с него. на 5м наглухо нету на 6м ооооочень редко проскакивает. разобрал мозг, прозвонил дорожки, диоды, резисторы отвечающие за катушки все оказалось в норме, уперся в микросхему которую уже непрозвониш. кароче я на грани убитсянахапстену! задолбало все это, ниче мля рабочее не приходит. все через жопу! :mad:
-
In_Supra +1
-
SKY на днях поменяю. вроде нашел клапан. если продолжутся косяки, то я уже на гране. думаю что не выдержу. буду пресовать человека который мне мотор отправил на оплату другого мотора и его замену. бля до чего некоснусь либо не работает либо ваще отсутствует. еще и с доками на мотор 2.5 месяца мозг ипет, никак неоформит :oops:
-
SKY конечно. починить его неполучилось, сцук неразборный. ну кое как рывками выставил жало чтоб пускало чутка воздуха, чтоб ХХ поддерживало какие то
-
Вроде вычислил виновника торжества! вытащил провод стартера к движку (чтоб не бегать в салон крутить ключем) и при заводке несколько раз слышу что клапан ХХ воздух сасает чет громко очень. попробывал в момент заводки прикрывать его пальцем и бля завелась! правда палец убираеш и глохнет. получается клапан постоянно открыт на все деньги. снял, по мануалу (правда от 2JZ GTE) написано что сопротивление каждой его катушки должно быть около 10 ом. у меня 76. попробовал подачей на него липиздричиства его закрыть, уй! щас попробую разобрать его. всеравно менять.
-
Stormbringer да это потом переделывать буду. а скотч, если ты про алюминьевый, то он нихрена ненадежный. тож рвется тока в путь! проверено
-
если давления топлива нихватат то очень на него похоже. она подхвает, и чегото нехватает глохнет. 2 раза завелась на несколько секунд
-
Mr. Y насос ипашет и так напостоянку. ошибка выскакивает только по зажиганию - 14я питание на катушках есть, на форсах судя по мокрым свечам тож. на днях поменяю насос посмотрим что даст. хотя и очень хочется верить что это только в нем, реалии говорят что это маловероятно он
-
заколхозил пока так переходник-трубу для воздушного фильтра. патом мож переделаю. пластину выпилил из 5мм алюминия+80мм гофра алюминьевая
-
Max нет не регулируется
-
In_Supra давление посмотреть нечем! уже писал
-
2 катушки подсоединял так в самом начале, искрили. форсы пахают, т.к свечи намокают все в бензе. она заводится, и чего то нехватает кабута, глохнет. обычно заводится на не более секунду, но пару раз завелась на несколько секунд
-
SKY чудес знаю не бывает. компрессия норм! котушки хз как проверить невставляя в другую машину. но как бы на свечах появляется иногда нагарчик, значт чета пытается гореть.
-
вот с метками уй поймеш. двиг пришел с метками на распредах на зуб назад, щас ставлю и на зуб назад и четко по меткам один Х разницы особо не чувствуется. топливо немогу проверить, но зажимая обратку пласкогупцами чувствуется что насос качает. искра есть, проверял по крайней мере 2 катушки с воткнутыми в них свечами на воздухе искрят. проводку всю прозванивал, все живо вроде воздух тоже вроде все четко
-
мля, проверил сеня камутатор он работает. приехал в гараж, попробовал завести, заводится подхватывает и глохнет. с подгазовкой проработала аж 3-4 секунды! мля я епнулся уже представлять что еше может быть. есть еще подозрения что мне всунули в двиг заведомо убитые катушки. т.к. на них имеются трещены в местах крепления, но чет я сомневаюсь. бля че далать хз. заебала уже эта история